Det virker som du er i .
Gå til din Scania markedsplass for mer informasjon.
Norge
salgsregion
Production units

Bus Rapid Transit-systemer

En bedre hverdag i Accra

Produktivitet gjennom et system med 245 busser

I Ghanas hovedstad Accra introduserte Scania det mest omfattende og komplette Bus Rapid Transit (BRT)-systemet i selskapets historie. Systemet består av 245 busser som kjører i egne filer, og gir økt livskvalitet i en av Afrikas storbyer.

Accra har nesten fire millioner innbyggere, og sliter med de samme problemene som så mange andre storbyer i verdens utviklingsland. Cirka 70 prosent av Accras veinett er overbelastet av antallet biler på veien, som er omtrent femdoblet de siste 15 til 20 årene.

  1. Ghanas transportminister, Hon. Dzifa Attivor, sier at det var det offentliges ansvar å sørge for å gi Accra et trygt bussystem av høy kvalitet.

«Vi trengte en totalpakke»

Representanter fra ghanesiske myndigheter og Accra by studerte bussystemer i flere land før de tok en beslutning. «I Johannesburg i Sør-Afrika innså vi at en flåte med kvalitetsbusser ikke var nok», sier Attivor. «Vi trengte hele pakken, med billettsystem, sjåføropplæring, service og vedlikehold. Og for denne type løsning var Scania det beste alternativet.»

Løsningen

I tillegg til 245 busser innebærer BRT-systemet i Accra langsiktig finansiering, et elektronisk billettsystem uten kontanter, et stort og moderne verksted for service og vedlikehold av alle kjøretøyene, opplæring for 600 bussjåfører, samt råd og støtte i forbindelse med iverksettelse og bruk av BRT-systemet. Bussene er også tilpasset funksjonshemmede.

«Scania har tatt utgangspunkt i kundenes perspektiv», sier Fredrik Morsing, administrerende direktør for Scania i Vest-Afrika. «Vi er ikke lenger bare en bussprodusent som leverer kjøretøy og service. Vi har snudd opp-ned på perspektivet og sett på hva kundene virkelig trenger.»

Et bedre liv i Accra

Et bedre hverdagsliv

Ordføreren i Accra, Hon. Alfred Oko Vanderpuije, er svært stolt av utviklingsprosjektet i hovedstaden.

«Et høykvalitets BRT-system gjør det mulig for oss å øke sikkerheten, slik at folk kan komme seg på jobb til rett tid og reise på en praktisk måte. En modernisering av byens transportsystem innebærer ikke at det gamle systemet med minibusser kastes på skraphaugen. Det vil fortsatt ha en rolle, men trenger modernisering og bedre samarbeid mellom de ulike operatørene», sier han.

Hon. Dzifa Attivor er også opptatt av å fremheve de klimatiske og miljømessige aspektene ved byens nye bussystem. Disse aspektene går hånd i hånd med offentlige besparelser.

En helhetlig tilnærming

«Med tanke på dagens utfordringer med klimaendringer, trengte vi en mer helhetlig tilnærming til dette prosjektet», sier Hon. Dzifa Attivor. «Ved å ta i bruk disse store, effektive bussene av høy kvalitet, kan vi spare penger og samtidig gjøre noe for miljøet.»

«Dette er første gang vi har innført et slikt komplett system», sier Christian Persson, som er prosjektleder for implementeringen av BRT-systemet. «Jeg mener at å selge en komplett transportløsning sammen med en finansieringsløsning er den rette tilnærmingen i denne delen av verden. Jeg ser et stort potensial i andre afrikanske land. Scania Vest-Afrika har drevet pionervirksomhet med dette prosjektet. Dette er Scanias fremtid!»