Je lijkt je te bevinden in .

Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.

Specificaties van de P-serie

Optimaal voor stedelijke activiteiten

Compromisloze kracht

De P-serie excelleert in krappe, overvolle straten en op drukke bouwlocaties. Onze krachtige en brandstofbesparende vrachtwagens zijn legendarisch. Scania's volledige 7-, 9- en 13-liter motorenreeks is voorzien van SCR-only technologie, met een hypermodern Twin-SCR-systeem dat nu is geïntroduceerd in de nieuwe Scania Super 13-liter motorenreeks, om de impact op het milieu te verminderen en brandstofverbruik zonder aan kracht in te boeten. Schakelen verloopt soepeler en sneller dan ooit tevoren.

Ontdek uw vermogen

Scania levert een breed scala aan motoren die compatibel zijn met alternatieve brandstoffen, zodat u uw perfecte operationele kracht vindt om de klus te klaren. Dit omvat de nieuwe Scania Super 13-liter motor die bijdraagt aan een baanbrekende aandrijflijn-brandstofbesparing van 8%. 

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
500 pk 2650 Nm Dieselolie/HVO/FAME Twin SCR Tot 1000 Nm
460 pk 2500 Nm Dieselolie/HVO/FAME Twin SCR Tot 1000 Nm
420 pk 2300 Nm Dieselolie/HVO Twin SCR Tot 1000 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
500 pk 2550 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
450 pk 2350 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
410 pk 2150 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
410 pk 2150 Nm Ethanol Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
370 pk 1900 Nm Diesel/HVO Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
360 pk 1700 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
340 pk 1600 Nm GAS Uitlaatgasrecirculatie (EGR) 600 Nm
320 pk 1600 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
280 pk 1400 Nm Diesel/HVO Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
280 pk 1350 Nm GAS Uitlaatgasrecirculatie (EGR) 600 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
280 pk 1200 Nm Diesel/HVO Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
250 pk 1100 Nm Diesel/HVO Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
220 pk 1000 Nm Diesel/HVO Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
450 pk 2350 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
440 pk 2300 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
410 pk 2150 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
380 pk 1975 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
360 pk 1700 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
320 pk 1600 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
280 pk 1400 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
280 pk 1200 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
250 pk 1100 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
220 pk 1000 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
450 pk 2350 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
440 pk 2300 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
410 pk 2150 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
380 pk 1975 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
360 pk 1700 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
320 pk 1600 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm
280 pk 1400 Nm Diesel/HVO/biodiesel Selectieve katalysatorreductie (SCR) 600 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
460 pk 2250 Nm Diesel/HVO/biodiesel Zonder SCR 600 Nm
410 pk 2050 Nm Diesel/HVO/biodiesel Zonder SCR
600 Nm
360 pk 1800 Nm Diesel/HVO/biodiesel Zonder SCR
600 Nm

Vermogen Koppel Brandstof Emissietechnologie Motor-PTO
310 pk 1550 Nm Diesel/HVO/biodiesel Zonder SCR
600 Nm
250 pk 1250 Nm Diesel/HVO/biodiesel Zonder SCR
600 Nm

Versnellingsbak alternatieven

Ons uitgebreide versnellingsbak-assortiment kan worden aangepast aan alle soorten transportactiviteiten om het volledige vermogen te leveren voor uw Scania aandrijflijn. Voor nog betere rijeigenschappen kunnen onze versnellingsbakken worden uitgerust met de superieur presterende Scania Retarder.  

 

De Scania Opticruise G25 en G33 bepalen de hoogste industrienorm voor versnellingsbak-prestaties. Samen met een verbeterde algehele robuustheid blijft de Scania Opticruise de beste keuze voor duurzame, brandstofefficiënte transportactiviteiten. 

8 versnellingen

De kracht van deze versnellingsbak ligt in zijn eenvoud. De versnellingsbak is robuust en compact, er zijn geen kruipversnellingen en de soepele, positieve actie maakt schakelen gemakkelijk voor de chauffeur. Tot de mogelijkheden behoren Scania Opticruise, Scania Retarder en diverse PTO's.

8+1 versnellingen

Deze versnellingsbak biedt dezelfde voordelen, samen met een extra kruipversnelling. Deze is gebaseerd op een versnellingsbak met 4 versnellingen plus een planeetgedeelte en zijn kracht is ruimschoots opgewassen tegen het vermogen van elke Scania lijnmotor met een hoog koppel. Tot de mogelijkheden behoren de Scania Retarder en diverse PTO's.

12 versnellingen

Deze versnellingsbak is gebouwd voor de lastigste wegen en is daardoor de perfecte keuze voor veeleisende, internationale transporten. De dicht op elkaar afgestelde overbrengingsverhoudingen combineren een laag gewicht met rijgemak en uitzonderlijke bedrijfszuinigheid.

12+2 versnellingen

Voor toepassingen die een zeer langzaam trekvermogen vereisen, heeft deze versnellingsbak twee extra kruipversnellingen. Deze versnellingsbak, die is ontworpen voor een optimale zuinigheid, is zeer succesvol gebleken voor zowel de lange-afstandstransporten als de regionale distributie, en voor zware bouwtoepassingen. De versies met overdrive bieden een hoger koppel, plus overdrive voor lage en zuinige toerentallen. Scania Opticruise en Scania Retarder zijn leverbaar voor alle range-splitter versnellingsbakken, evenals diverse PTO's.

Scania's Opticruise versnellingsbakplatform, beschikbaar in twee prestatiestappen G25 en G33, levert verbeterd en snel schakelen in combinatie met uitstekend comfort en een brandstofbesparing van één procent. 

 

De volledig geautomatiseerde koppelingsbediening van de Opticruise, die nauwkeurig manoeuvreren en soepelere versnellingsprestaties mogelijk maakt, wordt aangevuld met een bredere, efficiëntere spreiding van 14 versnellingen en nieuwe technologieën zoals een variabel olievolume en oliespuitfunctie om de smering van de versnellingen te verbeteren en de interne verliezen. 

 

Het platform introduceert ook een nieuw compact, geometrisch ontwerp, evenals een lichtgewicht gegoten aluminium behuizing, wat resulteert in aanzienlijk lagere geluidsniveaus en een lager componentgewicht tot 75 kilogram. Bovendien levert de Opticruise een verhoogde uptime en minder onderhoudsstops door middel van een uitgebreide olievervangingsinterval. Dit alles om ervoor te zorgen dat uw totale bedrijfseconomie wordt geoptimaliseerd. 

De nieuwe Scania Opticruise-versnellingsbak G33 is beschikbaar voor alle V8-motoren tot 660 pk en voor 13-litermotoren met een hoog vermogen van 500 en 540 pk.

Achterasoverbrengingen

De achterasreeks van Scania biedt een robuust ontwerp dat geoptimaliseerd is qua gewicht en dat een breed assortiment versnellingen en overbrengingsverhoudingen bevat, zodat u altijd de optimale oplossing kunt vinden voor uw bedrijf. Alle overbrengingen worden geleverd met differentieelsloten.

Naafreductie met enkele aandrijving

Assen met naafreductie met enkele aandrijving zijn verkrijgbaar voor toepassingen waarbij startprestaties, bodemvrijheid en een hoog treingewicht belangrijk zijn. Ze kunnen maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 80 ton aan met overbrengingsverhoudingen van 3,80 tot 7,18.

Enkele reductie met enkele aandrijving

Onze overbrengingen voor enkele reductie hebben een lage complexiteit en hoge efficiëntie. Ze kunnen overweg met een maximaal toelaatbaar totaalgewicht en treingewicht tot 78 ton met een scala van overbrengingsverhoudingen van 1,95 tot 5,57.

ENKELE REDUCTIE MET TANDEM-AANDRIJVING

Enkele reductie met tandem-aandrijving is verkrijgbaar voor toepassingen waarbij zowel tractie als optimale brandstofefficiëntie vereist is. De RB662 + R660 tandemoverbrenging kan overweg met maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 80 ton met overbrengingsverhoudingen van 2,92 tot 4,88.

Enkele naafreductie met tandem-aandrijving

De assen uit ons uitgebreide assortiment assen met naafreductie en tandem-aandrijving zijn robuust en duurzaam en bieden geweldige startprestaties en bodemvrijheid. Deze kan zeer hoge maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten aan tot 210 ton, met overbrengingsverhoudingen van 3,52 tot 7,63.

Verbeterde prestaties bij opschakelen

De tussenasrem verbetert de opschakelprestaties door de benodigde schakeltijd te verminderen. De tussenas onderbreekt de opschakelprestaties onafhankelijk van de motor.

Kortere activeringstijd

Een tussenas vermindert de activeringstijd van PTO en achteruitrij-/kruipversnelling en verhoogt het comfort/de robuustheid van de activering. 

Responsieve motor

Een groot voordeel van de tussenas is dat hierdoor de motor snel blijft reageren.

Asconfiguraties

Voor-, achter-, vaste en gestuurde sleepassen: Scania kan voorzien in de vereisten van elke toepassing. De P-serie kan worden gecombineerd met uiteenlopende chassisconfiguraties met verschillende hoogtes.

4x2
Chassishoogte
Extra laag, laag, normaal, hoog

4x4

Chassishoogte
Hoog

6x2
Chassishoogte
Normaal

6x2/2
Chassishoogte
Normaal

6x2 pusher

6x2/4

Chassishoogte
Normaal, laag
6x2 twin-steer

6x4
Chassishoogte
Normaal, hoog

6x6
Chassishoogte
Hoog

4x2
Chassishoogte
Laag, normaal, hoog

4x4
Chassishoogte
Hoog

6x2
Chassishoogte
Laag, normaal

6x2/2
Chassishoogte
Normaal

6x2 pusher

6x2/4

Chassishoogte
Normaal
6x2 twin-steer

6x2*4

Chassishoogte
Laag, normaal

6x4
Chassishoogte
Normaal, hoog

6x6
Chassishoogte
Hoog

8x2
Chassishoogte
Normaal

8x2*6

Chassishoogte
Laag, normaal

8x2 gestuurde achteras

8x2/4

Chassishoogte
Normaal

8x2 twin-steer

8x4

Chassishoogte
Normaal, hoog

8x4*4

Chassishoogte
Normaal

8x4 gestuurde achteras

10x4*6

Chassishoogte
Normaal

10x4 gestuurde achteras

Neem contact op met uw dealer

Neem contact met ons op als u vragen heeft over onze producten, diensten of andere activiteiten in de organisatie van Scania.

Met een scala aan opties en een reeks modulaire configuraties kunt u uw truck aanpassen aan uw stijl. Maak er een Scania van.

Onze reeks