Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
Nederland
verkoopregio
Production units

EERSTE SCANIA IN WAGENPARK VAN KUYPERS NEER BV IS EEN ZEER BIJZONDERE LZV

Breda, 22 maart 2016 – Dat de nieuwe Scania G 410 verkocht is via Facebook kunnen we niet zeggen, maar dat het de aanleiding is geweest voor de aankoop is zeker het geval. Een chauffeur van Kuypers Neer won via de Facebook pagina van Scania Someren een jas en zo ging het balletje rollen. Kuypers Neer was op zoek naar een trekker die geschikt was voor een zeer specifieke LZV configuratie. Scania was uiteindelijk de enige leverancier die de trekker met dagcabine en korte wielbasis van 3.30 meter af-fabriek kon leveren. Dankzij deze korte wielbasis en enkele andere aanpassingen heeft Kuypers Neer een bijzondere B-Double LZV op de weg gezet, waarmee de chauffeur de lading zelf kan laden en lossen dankzij de aanwezige Kinglifter meeneemheftruck.

Voor zover bekend is dit de eerste B-Double LZV – een trekker met twee volledige trailers - met nog een kinglifter er achter. “We zijn flink aan het rekenen geweest om uit te komen met de totale lengte.” Kuypers Neer heeft samen met haar partners Scania, T’rent en Terberg een speciale LZV-oplegger ontwikkeld. T'rent is partner bij het realiseren van transportoplossingen die zowel efficiënt als milieubesparend zijn. Belangrijkste eis bij deze ontwikkeling was een combinatie te bouwen waarvan het trekkende voertuig zonder aanpassingen de beide opleggers onafhankelijk van elkaar, met of zonder meeneemheftruck, kan vervoeren. Het resultaat: een korte SCANIA megatrekker, een H&W Double-B oplegger met een modulaire afzetbak en een ‘standaard’ megatrailer en een Terberg King Lifter meeneemheftruck, dit alles binnen de 25,25 meter. Voor het achterwaarts laden en lossen van enkel de afzetbak kan deze eenvoudig op de achterste twistlock-positie van het Double-B chassis geplaatst worden. Door slim gebruik te maken van het Gooseneck-principe is extra binnenhoogte voor de afzetbak behaald.

“We kunnen met ons 38 voertuigen tellende wagenpark 11 LZV combinaties samenstellen en met de Scania trekker hebben we daar een unieke combinatie aan toegevoegd”, aldus Fernando Kuijpers, directielid van Kuypers Neer BV. “Met de Scania dagcabine met 3.30 meter korte wielbasis, weggewerkte slangen, korte afstand tussen de twee opleggers en een meeneemheftruck die schuin wegloopt zijn we netjes binnen de toegestane grenzen gebleven”.

“Zowel veiligheid als duurzaamheid staan bij ons bedrijf hoog in het vaandel. We behoren tot de selecte groep bedrijven die in het bezit zijn van de 2de Lean and Green Star. We investeren veel in training van de chauffeurs, energie-efficiënte voertuigen en Fleet Management systemen. De verwachtingen van het systeem van Scania met wekelijkse rapportages over voertuiggebruik en brandstofverbruik in combinatie met de zuinige 410 pk sterke SCR-only motor zijn dan ook hoog gespannen”. Uiteraard is de nieuwe Scania standaard voorzien van AEB en LDW en zijn er bovendien twee camera’s aanwezig.

Kuypers Neer BV is partner voor de meest uiteenlopende logistieke diensten, voornamelijk in de bouwsector. Het focusgebied is de Benelux. Het moderne wagenpark kent een verscheidenheid aan getrokken en trekkend materieel, met laadklep, autolaadkraan en meeneemheftrucks. De nieuwe Scania zal voornamelijk worden ingezet als LZV voor het transport van bouwmaterialen, isolatiemateriaal en verpakkingsmaterialen en is alweer het volgende bewijs dat dit bedrijf 2de Lean and Green Star meer dan waard is.