Your guide to sustainable transport
Ontdek de optimale VECTO-klasse van uw voertuig
Zware bedrijfsvoertuigen zijn verantwoordelijk voor 25% van de CO₂-uitstoot van het Europese wegvervoer. De Europese Unie wil die uitstoot verminderen.
Daarom is VECTO ontwikkeld: een simulatietool die het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot van trucks berekent op basis van voertuigkenmerken en rijomstandigheden.
Op basis van deze berekening krijgt elke nieuwe truck een VECTO-klasse.
Download de flyer
1. Wat is Vecto?
VECTO staat voor Vehicle Energy Consumption Calculation Tool — een simulatietool ontwikkeld door de Europese Commissie. Het berekent de CO₂-uitstoot en het brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen op basis van voertuigconfiguratie, motor, aerodynamica, banden, as-verhouding en rijomstandigheden. Op basis van deze berekening krijgt elke nieuwe truck een VECTO-klasse.
Vanaf 1 juli 2026 wordt deze berekening cruciaal:
In Nederland en naar verwachting ook in Vlaanderen (zoals bepaald in het interregionaal akkoord dat de werking van de kilometerheffing in België regelt) wordt de kilometerheffing CO₂-gereglementeerd.
Duitsland (MAUT) past dit systeem al toe.
VECTO maakt deel uit van de Europese regelgeving (Verordening (EU) 2017/2400) die fabrikanten verplicht om de CO₂-uitstoot en het brandstofverbruik van nieuwe vrachtwagens te berekenen en te rapporteren via één geharmoniseerde methode.
Door VECTO kan de Europese Commissie:
de CO₂-prestatie van elk voertuigtype objectief vergelijken
reductiedoelstellingen opleggen aan fabrikanten
en de basis leggen voor CO₂-gebaseerde regelgeving, zoals de nieuwe kilometerheffingen.
VECTO is dus niet zomaar een administratieve tool, maar een sleutelcomponent van de Europese Green Deal en de route naar klimaatneutraliteit tegen 2050.
2. Waarom is dit belangrijk voor Scania en onze klanten?
VECTO verandert de spelregels voor transportondernemers: de VECTO-klasse van een voertuig bepaalt rechtstreeks de kilometerkost.
Een gunstigere VECTO-klasse = lagere kilometerheffing.
- Een optimalisatie van VECTO is dus economisch én ecologisch slim
Elke nieuwe truck krijgt bij registratie een vaste VECTO-waarde op het CoC-document.
Bij VECTO zijn trucks ingedeeld in groepen en subgroepen op basis van o.a. asconfiguratie, cabinetype en motor vermogen. Per subgroep gelden andere referentiewaarden voor CO2-uitstoot. Die bepalen uiteindelijk de VECTO-klasse van het voertuig. Klasse 1 is voor vrachtwagens met een hogere uitstoot dan klasse 2. Klasse 4 en 5 betreffen respectievelijk de hybride voertuigen en de volledig elektrische voertuigen (BEV). Elk jaar op 1 juli herziet de Europese Commissie de referentiewaarden.
Een truck die bijvoorbeeld jaarlijks 100.000 km rijdt (50.000 in NL + 50.000 in DE) kan tot €2.400 per jaar besparen wanneer hij van klasse 1 naar klasse 3 gaat.
3. Wat beïnvloedt de VECTO-klasse van een Scania?
Bepaalde voertuigopties leiden tot een lagere uitstoot. Hoe lager het gewicht, hoe makkelijker het is om in een gunstigere VECTO-klasse terecht te komen. Dit kan de kilometerkosten optimaliseren. De volgende componenten dragen bij aan een lagere CO₂-uitstoot:
Wielen
• Banden met rolweerstandslabel A
• Aluminium velgen
Optimalisatie voertuiggewicht
• Tankbezetting
• Reservewiel
Aerodynamica
• Dakspoiler (5 cm)
• Verlengde zijspoilers (53 cm)
Aandrijflijn
• Scania Super-motoren
• R756 achteras
• Decompressierem (CRB) i.p.v. Retarder (i.v.m. mindergewicht CRB)
De Scania Super-aandrijflijn is specifiek ontwikkeld met maximale energie-efficiëntie en lage CO₂-uitstoot in het vizier — exact de parameters die VECTO meet. Dankzij de R756-achteras, het lage toerentalconcept, en een verbrandingsrendement tot 50% haalt Scania structureel lagere g/t-km-waarden in VECTO-simulaties.
Your guide to sustainable transport
Hoe helpt Scania als gids?
Onze merkbelofte — Your guide to sustainable transport — komt hier letterlijk tot leven.
Scania ondersteunt klanten vanuit kennis en data om de optimale VECTO-klasse te bereiken door u als klant zo volledig mogelijk te adviseren bij de keuze van de specificatie van het voertuig (cabinetype, spoilers, banden, aandrijflijn, enz.)
Meer weten? Kom in contact
Elke rit telt
een complete serviceaanpak - met duurzaamheid als leidraad
Duurzaam ondernemen begint met slimme keuzes onderweg. Bij Scania geloven we dat elke rit telt. Voor uw klanten, uw chauffeurs en de wereld waarin we rijden. Daarom bieden we een totaaloplossing die technologische innovatie, slimme diensten en menselijke expertise samenbrengt.
Met Services 360 krijgt u een modulair dienstenpakket dat u in elke fase van uw wagenparkbeheer ondersteunt. Van onderhoud en herstellingen tot vlootmonitoring en rijstijlanalyse: u kiest wat u nodig heeft, wij zorgen voor maximale beschikbaarheid, lagere kosten en minder CO₂-uitstoot. Zo werken mens, data en techniek samen aan efficiënter én duurzamer transport.
Niet zomaar service. 360° service.
Onderhoud & Reparatie
Proactief, planbaar, en volledig afgestemd op uw bedrijfsvoering.
Fleet Management
Inzicht in prestaties, rijstijl, verbruik en inzet
Financiering & Verzekering
Slim geregeld, zonder verrassingen.
Tachograaf & Wetgeving
Regelgeving op orde. Inzicht binnen handbereik.
Coaching & Duurzaamheid
Verlaag uw verbruik, verhoog uw veiligheid en verminder uw uitstoot.
De voordelen op een rij
- Meer beschikbaarheid: Minder stilstand, meer kilometers
- Lagere total cost of ownership: Dankzij slimme, voorspelbare contracten
- Inzichten die renderen: Realtime data voor betere beslissingen
- Eén aanspreekpunt: Geen versnippering, wel vertrouwen
- Stap voor stap groener: Services die bijdragen aan uw duurzaamheidsdoelen
Scania motoren met het laagste brandstofverbruik: goed voor het klimaat én de portemonnee
De toekomst zal voor een groot deel elektrisch zijn; met name vrachtverkeer dat zich in de binnenstedelijke gebieden afspeelt zal voor het overgrote deel elektrisch worden. Tegelijk blijft de verbrandingsmotor voorlopig onmisbaar: Scania levert tot 2040 wereldwijd nog bijna een miljoen trucks met verbrandingsmotor. Dan kan je er maar beter voor zorgen dat dát de zuinigste motoren op de markt zijn. Daarom blijft Scania fors investeren in de ontwikkeling en productie van de meest efficiënte diesel- en gasmotoren op de markt.
Met de inzet van de Scania motoren, in het bijzonder de 13-liter en 11-liter motor, kunt u nú al, in de huidige transitie, volop voorsorteren op het verlagen van de CO2 voetafdruk van uw transportactiviteiten. Er is geen reden om te wachten tot toekomstige oplossingen zich hebben ontwikkeld tot een volwaardige vervanging van de huidige krachtbronnen en aandrijflijnen.
Ook de chauffeur speelt een sleutelrol in het verduurzamen van het transport
Het verlagen van de CO2 voetafdruk van het transport gaat verder dan alleen de inzet van elektrische trucks of hernieuwbare brandstoffen. De keuze voor de zuinigste motoren of een optimaal onderhoud van het wagenpark speelt ook een grote rol.
We mogen daarnaast niet uit het oog verliezen dat ook de chauffeur een sleutelrol heeft in het verlagen van het energieverbruik en het verduurzamen van het transport.
Een laag brandstofverbruik resulteert niet alleen in lagere operationele kosten en een hoger rendement, maar ook in een lagere uitstoot van CO2.
De rol van de chauffeur in deze hele keten is cruciaal.
Immers, het verschil in brandstofverbruik tussen een gemiddelde en een goede chauffeur kan oplopen tot meer dan 10%.
Een goede training en evaluatie van de chauffeur verdient zichzelf dan ook snel terug en draagt bij aan de duurzaamheidsdoelstellingen van het bedrijf.
Scania Driver Services
Scania Driver Services levert een breed programma diensten dat erop gericht is om de rijstijl van de chauffeur blijvend te veranderen naar een rijstijl waarbij maximaal brandstof / energie wordt bespaard.
De truck zit boordevol hulpsystemen om de chauffeur te helpen veiliger, relaxter en efficiënter te rijden. Scania maakt hierbij uitgebreid gebruik van een Fleet Management Systeem dat standaard in iedere nieuwe Scania aanwezig is.
Met gebruik van actuele data uit het voertuig kunnen de prestaties van de chauffeur worden gemeten en ontwikkelingsdoelen worden uitgezet.
Your guide to sustainable transport
Scania Pro Driver
Scania Pro Driver is een service die de ontwikkeling van chauffeurs naar een hoger niveau tilt. Het belooft een flinke brandstofbesparing wanneer inzichten worden omgezet in acties. Scania zit samen met de klant om tafel om doelstellingen vast te stellen en hoe deze bereikt kunnen worden.
Er wordt hierbij gebruik gemaakt van de Scania Driver-app en de online My Scania portal.
Bij Driver Evaluation worden diverse parameters van het voertuig gebruikt, zoals stationair draaien, anticiperen en vrijloop, en de chauffeur is zich meer bewust van de real-time data die het voertuig op het scherm in de cabine toont.
Bedrijven die actief inzetten op training en evaluatie maken kans op een Green, Bronze, Silver of Gold MyScania Award.