Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
Nederland
verkoopregio
Production units

Scania LNG truck voldoet aan verwachtingen

Breda, 23 december 2011 – Na een intensieve testperiode bij Rotra Forwarding te Doesburg is de Scania met haar P310 LNG truck nu een test gestart in het wagenpark van Middelkoop Duiven.

LNG (Liquefied Natural Gas) is de vloeibare vorm van aardgas. De eerste resultaten wijzen uit dat de LNG truck aan alle verwachtingen voldoet. Zowel op het gebied van rijeigenschappen als prestaties toont de truck goede resultaten. De actieradius van het voertuig is een factor 3 hoger dan met CNG. Dit maakt LNG voor veel toepassingen een meer geschikte brandstof dan CNG. Punt van aandacht blijft de LNG infrastructuur voor het tanken. Dit is in Nederland slechts zeer beperkt mogelijk, wat voor veel potentiële gegadigden een duidelijk obstakel is voor een brede inzet.

Voor de opslag van LNG is de Scania uitgerust met een dubbelwandige RVS tank met een capaciteit van 145 kg, gemonteerd aan de linkerzijde van het chassis. Dit zorgt voor een actieradius van ca. 450 km. Optioneel kan de capaciteit uitgebreid worden met een 100 kg tank aan de rechterzijde. Aangezien LNG alleen vloeibaar blijft bij zeer lage temperaturen is de tank dubbel geïsoleerd; door een perlietlaag en een vacuumlaag tussen de tankwanden blijft de lage temperatuur van de brandstof zo lang mogelijk behouden.

De tank is door het gerenommeerde Lloyd’s gecertificeerd volgens de strenge Duitse VDI normen op het gebied van crashbestendigheid en het weerstaan van krachten tot 5G. Achter de tank is een warmtewisselaar gemonteerd waar de vloeibare LNG met behulp van het koelsysteem van de motor wordt opgewarmd tot circa 20 graden zodat het in gasvormige toestand geïnjecteerd kan worden.