Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
Nederland
verkoopregio
Production units

Verlaagbare drempel voor leveringen in de stad L-serie

Speciaal geschikt voor steden

Deze lagere trucks zijn in het bijzonder geschikt voor steden. Chauffeurs zitten op hetzelfde niveau als de andere weggebruikers en het is fysiek minder zwaar als ze herhaaldelijk de cabine in en uit moeten klimmen.

In standaardknielmodus is de cabine via één trede te bereiken. Bij het inschakelen van de parkeerrem zakt de luchtvering 10 centimeter naar beneden. Op de uitvoering met twee treden is de knielfunctie als optie leverbaar.

Zeker in stedelijke gebieden, waar het altijd een drukte van belang is met auto's, fietsers en voetgangers, zal het sterk verbeterde zicht op de omgeving de chauffeur een gerust gevoel geven.

Naast de stoel van de chauffeur is er in de efficiënt ingedeelde cabine ook nog plaats voor drie passagiers, waarbij er voldoende bewegingsvrijheid is. Bij bepaalde werkzaamheden, zoals afvalinzameling, moeten de andere teamleden ook in de cabine plaats kunnen nemen. De nieuwe L-serie heeft de optie om twee extra passagiers in het midden van de cabine te laten plaatsnemen. Er kunnen maximaal drie passagiers comfortabel meerijden.

De cabines zijn allemaal twee meter lang. De hoogte van het dak is laag, normaal of hoog. Als een vrachtwagen met knielfunctie wordt besteld, is de cabine via slechts één opstap te bereiken. Bij het instappen bevindt de vloer zich in dat geval circa 80 centimeter boven de grond, afhankelijk van het formaat banden.

De opstap is niet alleen zeer laag, maar ook aangenaam breed, namelijk 79 centimeter. Zonder de knielfunctie kunnen chauffeur en passagiers via twee lage treden instappen en bevindt de vloer zich slechts 93 centimeter boven de grond.

De Scania L-serie kan worden voorzien van een automatische knielfunctie, met de laagste opstaptrede op 44 centimeter hoogte. Dankzij deze lage instap aan beide kanten van de cabine hebben chauffeurs voldoende ruimte om vóór de motortunnel bij het portier aan de bijrijderskant te komen om daar, zonder gehinderd te worden door tegemoetkomend verkeer, uit te stappen.

Motoropties

Aangedreven door 9-liter motor

De L-serie wordt aangedreven door de nieuwste 9-liter motor van Scania, die verkrijgbaar is in drie vermogens voor diesel en twee voor LPG, inclusief zowel CNG/CBG als LNG/LBG. Alle motoren zijn beschikbaar met het Scania Opticruise-systeem voor automatische transmissie of een automatische versnellingsbak van Allison.

Gasmotor in 2018

In de loop van 2018 wordt het motorassortiment van Scania uitgebreid met een OC09-gasmotor in twee verschillende vermogens (voor zowel CNG als LNG). Alle motoren kunnen worden gecombineerd met Scania Opticruise of met een automatische versnellingsbak van Allison.