Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
Nederland
verkoopregio
Production units

PRESTIGIEUZE ONDERSCHEIDING

Professor Ferdinand Porsche Prize

Uit conflicten komen innovaties voort

Magnus MackAldener ontving onlangs de belangrijke onderscheiding Professor Ferdinand Porsche Prize voor het uitstekende onderzoek van Scania naar uitlaatgasbehandeling. De prestatie werd gerealiseerd in nauwe samenwerking met collega Lars Dahlén bij de Scania-afdeling Research and Development.

De dynamiek tussen hun respectievelijke afdelingen leidde tot het eerste en kleinste uitlaatgasnabehandelingssysteem voor Euro 6. Hij ontving de prijs voor het op de markt brengen van het eerste en kleinste (in het segment die tot 490 pk) uitlaatgasnabehandelingssysteem dat voldoet aan Euro 6.

"Het was uiteraard de prestatie van het hele team," zegt MackAldener. "Achter deze prestatie zitten vele lange uren en het werk van alle technici. En dat verliep niet zonder slag of stoot."

Discussies en compromissen

Hij beschrijft hoe de twee krachtige organisaties, elk met verschillende interesses, continu met elkaar in gesprek waren en gedwongen werden compromissen te sluiten over de vereisten. In dit geval ging het om de eigen afdeling van MackAldener, die werkt aan de ontwikkeling van de motor, en afdeling van Lars Dahlén, die zich bezighoudt met de ontwikkelingen van chassis.

"Mijn eenheid wilde de best mogelijke prestaties halen uit het uitlaatgasnabehandelingssysteem, terwijl de eenheid van Lars verantwoordelijk was voor het zo goed mogelijk laten verlopen van de integratie van het systeem in het voertuig", zegt MackAldener. "In dit opzicht spelen de afmetingen van de uitlaatdemper een grote rol."

In goed gezelschap

Lars Dahlén vindt het verbazingwekkend om te worden genoemd in dezelfde context als bijvoorbeeld airbags en het vierwielaandrijvingssysteem van de Audi Quattro, twee baanbrekende innovaties die eerder dezelfde onderscheiding kregen.

"Innovatie ontstaat vaak door tegenstrijdige eisen", zegt Dahlén. "Conflicten produceren juist nieuwe oplossingen."

Omgaan met afwijkingen

Bij Scania komen nieuwe ontwikkelingen vaak voort uit het oplossen van afwijkingen, en daar waren er in dit project veel van.

"De onderscheiding herinnert ons eraan dat veel dingen goede gaan, ondanks conflicten zo nu en dan", zegt Dahlén. "Dat is een prettige ervaring om mee te nemen naar het volgende project: dat het de moeite waard is."

Delen van kennis

Zowel MackAldener als Dahlén benadrukken dat delen van kennis tussen de afdelingen en het leren van elkaar een belangrijke factor voor succes is. Er was geen georganiseerd systeem voor het delen van kennis. Dit gebeurde eigenlijk door de open cultuur met ervaren personeel dat jongere collega's de kneepjes bijbracht.

Dahlén zegt: "Informatie werd vrij gedeeld tijdens het project zodat iedereen op de hoogte was. We profiteerden ook van een nauwe en strakke samenwerking."

MackAldener zegt: "Van de 90 mensen die betrokken waren bij het project, waren slechts enkele werknemers er vanaf het begin bij. Dit laat zien dat het delen van kennis effectief verliep."

Vorige winnaars van de onderscheiding, enkele voorbeelden

1981: Jürgen Paul Heinz Leiber, Mercedes-Benz & Bosch, ABS

1983: Jörg Bensinger, Audi, Quattro (vierwielaandrijving-systeem)

1999: Anton van Zanten Armin Müller, Bosch & DaimlerChrysler, ESP

2007: Hans-Michael Güther, SGL-remmen, koolstofkeramische remschijven

2011: Wolfgang Huhn & Kamislav Fadel, Audi & Automotive Lighting, LED-lichttechnologie