¿Cómo funciona un motor? Scania México te lo explica
Muchas de las máquinas que usamos en nuestra vida diaria funcionan gracias a un motor, sin embargo, poco saben cómo trabajan desde el interior. Aunque hay varios combustibles que hacen funcionar a estos aparatos, el principio básico es el mismo o muy similar.
En esta ocasión se abordará el funcionamiento de los motores de generación de energía que utilizan diésel como combustible. Al interior de estas máquinas hay 4 o más cilindros, y dentro de ellos, hay un pistón. Cada uno de estos bloques cuenta con un inyector, así como tubos de admisión y de escape.
Cada cilindro cuenta con un proceso propio de cuatro pasos, el primero se llama admisión. En esta etapa una computadora controla la cantidad de combustible que ingresa a partir del inyector, a la vez que se introduce aire a dicho espacio. El objetivo es que haya una mezcla equilibrada para lograr una buena combustión.
El segundo paso es la compresión, para lo cual el pistón se eleva dentro del cilindro hasta generar presión entre el aire y el combustible. Lo anterior provoca el tercer paso: una pequeña explosión por la temperatura que alcanza, en esta ocasión, el diésel.
Una vez que se llevó a cabo ese pequeño estallido, por inercia, el pistón desciende dentro del cilindro, lo cual da pie al cuarto paso, que es cuando se vuelve a elevar y se liberan los gases provocados por la colisión a través de los tubos de escape.
Conocer este proceso es importante para hacerlo más eficiente, como el caso de la inyección XPI, la cual a través de una computadora introduce combustible y el aire con una exactitud casi perfecta para llevar el rendimiento del motor al máximo.
Generalmente, los motores cuentan con 4 cilindros, pero en el caso de los Scania hay de 5, 6 y 8 cilindros. Entre más tubos de este tipo tenga la máquina, más potencia provocará.
¿Cómo se genera la energía?
Los pistones están conectados al cigüeñal, una pieza cilíndrica que está en la parte inferior. Como cada pistón se mueve de manera diferenciada, ya que tienen un proceso a destiempo, se genera un movimiento en esta pieza. El giro del cigüeñal es lo que provoca la energía.
Cada vuelta que realiza el cigüeñal es una revolución, en el caso de los motores Scania trabajan a 1,800 revoluciones por minuto.
¿Qué cambia cuando el motor usa gas?
El ciclo y el principio es el mismo, la diferencia está en que los motores que utilizan gas tienen una bujía en lugar de un inyector. Cuando se lleva a cabo el segundo paso, la compresión, la bujía genera una chispa para encender el combustible. Esta es la única diferencia de este ciclo que lleva por nombre Otto.
El motor de nuestra vida
Los vehículos no son los únicos que utilizan un motor para su funcionamiento, por el ejemplo, también los usan las plantas de energía eléctrica, las máquinas industriales y los barcos. Cuando se va la luz en el supermercado, en el cine o en un hospital, entra una planta para generar energía y que todo vuelva a la normalidad.
Un motor de generación de energía puede funcionar hasta 20 mil horas sin problemas, siempre y cuando tenga un buen mantenimiento. Por ello, es importante realizar servicios regulares para alargar la vida de la máquina para que su rendimiento llegue al máximo.
El funcionamiento de un motor es muy importante por la cantidad de productos que los usan, ya que se necesita energía para nuestra vida diaria y llevar a cabo actividades básicas.