In caso di fermo imprevisto, siamo in grado di eseguire la diagnosi dei veicoli e di fornire immediatamente ai conducenti istruzioni su come procedere, guidandoli fino all'officina più vicina o consigliando loro di attendere sul posto l'arrivo dei tecnici professionisti di Scania Assistance. Grazie ai dati inviati dal veicolo, possiamo preparare tutti i ricambi necessari prima del tuo arrivo, abbreviando così i tempi di fermo macchina.

Se un guasto su strada ti impedisce di raggiungere l'officina, sarà l'officina a raggiungere te. Ovunque tu sia, Scania Assistance è sempre disponibile, in qualsiasi momento di ogni giorno dell'anno, per assisterti in situazioni di emergenza. Basta una chiamata. Un referente personale, che parla la tua lingua e che conosce il tuo Scania, ti aiuterà coordinando il servizio di assistenza. A questo punto, ti indicheremo come possiamo aiutarti e quanto tempo sarà necessario. La diagnosi remota consente inoltre a Scania Assistance di abbreviare i tempi di fermo.

Scania Fleet Care si occupa dell'intera flotta e fa in modo che ogni mezzo abbia prestazioni ai massimi livelli. Il tuo Fleet Manager dedicato, utilizzando tecnologie avanzate, pianifica e gestisce tutte le attività di manutenzione e riparazione, coordinandosi con le tue esigenze per ridurre al minimo i tempi di inattività. I nostri esperti tengono traccia dei dati raccolti dalla tua attività e dall'officina, per consentirti di confrontare le cause primarie dei fermi imprevisti e di migliorare la produttività della tua flotta.

I veicoli di nuova generazione usufruiscono dei miglioramenti a spoiler laterali e a quelli sul tettoi, ma anche la cabina ha una parte frontale dotata di un design avanzato che riduce la resistenza all'aria. Questo è solo un assaggio dei miglioramenti apportati all'aerodinamica della nuova generazione di autocarri che ti permetteranno di migliorare l'economia dei consumi.

I nostri motori sono rinomati per la loro efficienza nei consumi. Adesso hanno radiatori ulteriormente perfezionati e iniettori e camere di combustione migliorati. Inoltre, il nuovo rapporto al ponte 2,35 consente di ridurre il regime del motore e, di conseguenza, il consumo di carburante. 

Il nuovo Opticruise ottimizzato gestisce i cambi marcia al posto degli autisti, assicurando al tempo stesso un notevole risparmio di carburante. Opticruise è progettato in modo da adattarsi continuamente al contesto, sulla base di fattori quali pendenza della strada, peso del rimorchio e caratteristiche del motore. 

I conducenti hanno bisogno di tutta l'assistenza necessaria. Il valore più elevato del rapporto coppia/potenza sul mercato e un'eccellente manovrabilità e stabilità contribuiscono enormemente a ottenere condizioni ottimali. Così come l'EST (Electro hydraulic power Steered Tag axle), servosterzo elettroidraulico per assali di supporto, a cui si affiancano un ambiente di guida e un'ergonomia ulteriormente migliorati.

Scania ha migliorato la visibilità grazie ai montanti anteriori più sottili, ai finestrini laterali più bassi, al cruscotto ribassato e alla posizione del conducente, che è stata portata in avanti di 65 mm. Anche il sistema di tergicristalli è stato perfezionato, in modo da assicurare la pulizia di un'area più ampia del parabrezza. I nuovi fari e luci di profondità rendono il veicolo più visibile agli altri conducenti.

Freni a disco e un sistema elettronico di frenata (EBS, Electronically-controlled Brake System) consentono di aumentare sia la sicurezza che il carico utile. Le nuove pinze dei freni riducono lo spazio di frenata. Le guarnizioni dei freni Scania sono realizzate con un materiale d'attrito unico, ideale per la lega brevettata con la quale sono prodotti i dischi dei freni, e che garantisce la massima durata oltre a un comportamento di frenata ottimale. La durata dei freni di servizio è ulteriormente incrementata dalla presenza di un rallentatore.