La société minière Boliden achète un camion Scania électrifié de 74 tonnes dédié au transport lourd

Un camion électrifié de 74 tonnes dédié aux transports lourds sera livré à la société minière Boliden au printemps 2022. Le camion électrifié fait partie de l’objectif de l’entreprise pour réduire ses émissions de CO2 de 40 % d’ici 2030.

Les véhicules électrifiés deviennent choses communes sur les routes du nord de la Suède. Le camion électrifié, d’un poids total de 74 tonnes, chargement et remorque compris, sera utilisé par la société de transport Renfors Åkeri AB pour un trajet aller-retour de 30 km sur les routes autour de la mine, dans le nord de la Suède.

L'accès à l'électrique pour tous les matériels

« Une fois de plus, nous montrons que des solutions entièrement électrifiées pour véhicules lourds sont techniquement possibles. Le développement est rapide ! Il est essentiel que l’infrastructure suive le rythme pour permettre à un plus grand nombre de clients de franchir cette étape. Il est également très intéressant de travailler sur ce type de concept pour les activités lourdes électrifiées avec des acteurs tels que Boliden, qui veulent accélérer le développement, en particulier dans le domaine de l’environnement, » a déclaré Fredrik Allard, responsable mobilité électrique chez Scania.

 

Amplifier les solutions de transports durables

« Tenter une solution électrifiée pour les véhicules très lourds à un stade précoce, contribuer au développement et à la transition vers des solutions durables sont tout à fait en phase avec notre programme. Le camion électrifié Scania réduira les émissions de l’un des flux les plus importants de nos activités et renforcera d’autant notre haute performance climatique », a précisé Jonas Ranggård, responsable de programme chez Boliden. 

 

Ce camion électrifié fait partie d’un travail de pré-développement étroit et innovant entre Scania et Boliden. La collaboration ouvre la possibilité à l’avenir d’électrifier davantage de flux de transport de Boliden.

Les solutions techniques du camion électrifié sont basées sur la technologie actuelle produite en série, mais avec l’ajout de composants plus solides, ce qui fait fonctionner le véhicule électrifié pendant les activités les plus rudes. La puissante capacité de charge et un ensemble encore plus long font partie des solutions Scania produites en série dans les 24 mois. La livraison de ce camion est prévue pour le deuxième trimestre 2022.

 

Le projet fait partie de REEL, Regional Electrified Logistics (Logistique Electrifiée Régionale), une initiative dirigée par CLOSER et soutenue par le programme Fordonsstrategisk forskning och Innovation (FFI : Recherche et Innovation Stratégiques pour Véhicules) pour ouvrir la voie de la transition vers un transport de marchandises électrifié sur le marché suédois.

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