Système d'alerte Scania

L'intégrité et la conformité aux lois et réglementations, ainsi qu'aux principes énoncés dans le Code de conduite de Scania, le Code de conduite des fournisseurs de Scania, le Code de déontologie de Scania et le Code de conduite des distributeurs indépendants de Scania, sont des priorités absolues et les fondements de notre culture d'entreprise. 

Pour respecter ces valeurs et éviter ou réduire les risques dus à des infractions à la réglementation, il est essentiel d'identifier précocement les infractions potentielles à la réglementation des employés ou des partenaires externes, de les éclaircir, les arrêter et d'appliquer si nécessaire des mesures disciplinaires.

 

Pour encourager une culture de la parole et détecter d’éventuels manquements, le groupe TRATON exploite un système global de signalement indépendant, impartial et confidentiel, géré en collaboration entre le Bureau d'Investigation du Groupe Scania et le Bureau Central d'Investigation de TRATON. Outre le Bureau d'Investigation du Groupe Scania, qui constitue le premier point de contact pour les lanceurs d’alerte chez Scania, le Bureau Central d'Investigation de TRATON peut également être interpelé en tant que point de contact central pour toutes les marques au sein du groupe TRATON.

 

Le système d'alerte Scania et les procédures d'enquête interne sont régis par la Politique 20 du Groupe Scania. Notre système d'alerte repose sur des principes fondamentaux tels que la protection des lanceurs d'alerte et des personnes qui aident l'enquête. Nous respectons le droit à la confidentialité des lanceurs d'alerte, ainsi que la présomption d'innocence et l'équité des enquêtes à l'égard de toute personne concernée. Les informations reçues via le système d'alerte seront examinées de manière équitable, rapide et avec précaution, et seront traitées avec le plus haut niveau de confidentialité.  Aucune mesure n'est prise pour identifier les lanceurs d'alerte anonymes. Nous adoptons une tolérance zéro à l'égard des représailles contre les lanceurs d'alerte. Toutefois, tout signalement de mauvaise foi sera traité comme une infraction grave à la réglementation.

 

Des fonctions dédiées chez Scania au sein des services Gouvernance, Risques et Conformité, Sécurité, Audit, Juridique, Personnel et Culture aide les enquêtes. Une enquête n'est ouverte qu'après un examen minutieux des faits et la suspicion raisonnable d'infraction à la réglementation. Les départements Scania engagés dans les signalements et les enquêtes internes collaborent étroitement avec leurs homologues du Bureau Central d'Investigation de TRATON, notamment en ce qui concerne les potentielles violations graves de réglementations.

 

 

Nos canaux d'alerte

Notre système d'alerte offre les canaux suivants pour signaler les infractions potentielles commises par des employés ou des partenaires externes, afin de permettre une enquête rapide et une réaction appropriée de notre entreprise. Toutefois, ce système n'empêche aucunement le droit protégé par la loi de contacter les autorités compétentes. 

À tout moment et dans toutes les langues, les lanceurs d’alerte internes et externes peuvent signaler, directement et en toute confidentialité, d’éventuelles violations réglementaires ou des risques liés aux droits humains ou aux obligations environnementales auprès des collaborateurs du Bureau d'Investigation du Groupe Scania ou du Bureau Central d'Investigation TRATON :

 

Scania CV AB

Scania Group Investigation Office

Vagnmakarvägen 1

151 32 Södertälje, Suède

E-mail : whistleblower@scania.com

Portail Web de Signalement Scania

 

 

TRATON SE

TRATON Central Investigation Office

Hanauer strasse 26

80992 Munich, Allemagne

E-mail : investigation-office@traton.com

Portail Web de Signalement du Groupe Traton

 

Les équipes dédiées sont disponibles pour échanger personnellement avec vous, par téléphone ou par e-mail.

 

Bureau Central d’Enquête Volkswagen

E-mail: io@volkswagen.de

Volkswagen AG a mandaté deux avocats externes, les médiateurs, qui peuvent aider à transmettre les signalements au bureau d’enquête de TRATON ou s’assurer qu’ils lui sont bien transmis, également de manière anonyme sur demande : vous trouverez ici les informations relatives aux médiateurs de Volkswagen AG.

 

 

 

 

Les lanceurs d'alerte ont toujours la possibilité d'adresser leurs inquiétudes aux personnes internes suivantes :

  • Manager direct
  • Service (local ou central) Personnel et Culture / Ressources humaines
  • Audit Interne Groupe
  • Sécurité de l'entreprise
  • Conformité du Groupe
  • Contact désigné au niveau local ou régional pour la plupart de nos entités juridiques basées dans l'UE. 

 

La personne ou le service qui la reçoit transmettra ensuite l'information aux équipes dédiées aux signalements, comme stipulé dans nos procédures internes.

 

 


Nous encourageons les rapports de manquements par le biais des canaux de signalement internes tels que décrits ci-dessus. Toutefois, compte tenu de la directive européenne sur les lanceurs d'alerte, les États membres de l'UE ont défini (ou définiront bientôt) des autorités agréées qui acceptent également les signalements de manquements et servent de canaux de signalement externes. Suivez ce lien pour trouver les contacts en fonction du pays de signalement.  

 

 

Comment traitons-nous votre rapport ?

Au sein de notre entreprise, les indications concernant des infractions potentielles à la réglementation peuvent être signalées par les employés, les clients et d'autres tiers, par le biais de différents canaux, à tout moment et dans n'importe quelle langue. Les indications sont ensuite reçues par le Bureau d’Investigation du Groupe Scania ou le Bureau Central d'investigation de TRATON, qui veillent à ce que des enquêtes approfondies et appropriées soient menées de manière confidentielle et dans les meilleurs délais.

 

Les collaborateurs qualifiés et expérimentés du Bureau d'Investigation du Groupe Scania ou du Bureau Central d'Investigation de TRATON examinent chaque signalement de potentiel comportement répréhensible de manière approfondie et observent systématiquement le processus selon la Politique du Groupe applicable. Dans un premier temps, les lanceurs d’alerte recevront une confirmation de réception de la part du Bureau d'Investigation du Groupe Scania ou du Bureau Central d'Investigation de TRATON, qui évaluera ensuite le rapport afin de détecter d’éventuels risques juridiques. Cela prévoit d'éclaircir le cas signalé et de collecter les faits disponibles, en particulier auprès des lanceurs d'alerte. Si cette première évaluation révèle des raisons de soupçonner une violation grave, une enquête sera ouverte par une unité d'enquête dédiée au sein de Scania. Par la suite, les résultats de l’enquête seront légalement évalués par le Bureau Central d'Investigation de TRATON et des mesures appropriées seront recommandées. Si les indications font ressortir une infraction réglementaire de moindre gravité, le dossier peut être confié à un service compétent au sein de Scania, afin qu’il mène sa propre enquête et procède à sa propre évaluation, tout en ayant la possibilité de bénéficier de l’accompagnement du Bureau d'Investigation du Groupe Scania . Les lanceurs d’alerte ou les employés impliqués peuvent à tout moment contacter le Bureau d'Investigation du Groupe Scania ou le Bureau Central d'Investigation de TRATON pour connaître l’état et l’issue de la procédure. Les résultats seront également partagés dans le cadre de la législation en vigueur, compte tenu du principe du « besoin de savoir ». Toutefois, le délai de traitement varie en fonction de l'objet de la procédure. 

 

Les violations potentielles du Code de conduite des fournisseurs Scania et du Code de conduite des distributeurs indépendants de Scania, par des fournisseurs et autres tierces parties, y compris les risques et violations concernant les droits humains et les obligations environnementales, peuvent également être signalées au Bureau d'Investigation du Groupe Scania ou au Bureau central d'Investigation de TRATON. Le Bureau d'Investigation du Groupe Scania ou le Bureau Central d'Investigation de TRATON informera les départements responsables, qui traiteront l’affaire signalée en conséquence. Cela comprend notamment la prise des mesures nécessaires pour minimiser ou mettre fin aux infractions et / ou aux risques.

 

Retrouvez plus d'informations sur le Règlement intérieur de la procédure de réclamation de TRATON GROUP ici. En outre, Scania a publié sa Politique des Droits de l'Homme, qui décrit les attentes à l'égard de l'organisation et des fournisseurs afin de protéger et de respecter les droits de l'homme.

 

 

Protection des données pour les lanceurs d'alerte

Scania collecte et traite les données à caractère personnel que vous fournissez dans le but d'évaluer et de traiter l'indication signalée. Vous trouverez de plus amples informations sur la protection des données et les droits dont vous disposez ici

Avez-vous des questions ou des commentaires concernant nos produits ou services ?

Si vous avez des questions ou des requètes concernant nos produits ou votre véhicule, ou si vous souhaitez nous faire part d’un retour ou d’une réclamation concernant les services fournis par nous-mêmes ou nos partenaires commerciaux (tels que les concessionnaires automobiles ou les ateliers), veuillez contacter notre service clientèle.

Avez-vous d'autres questions ?

Pour toute question ou suggestion visant à améliorer le système de signalement, veuillez contacter le Bureau d'Investigation du Groupe Scania, à tout moment. Vous pouvez nous contacter à l'adresse whistleblower@scania.com