Histoire du V8 : 2004 - 2020
Devenez incollable sur le V8. Un moteur V8 Scania est composé de 1827 pièces. Vous êtes prêts à compter ? C'est parti !
C’est pour répondre à la demande croissante de moteurs à forte puissance, notamment pour le transport de bois, que Scania a développé le V8. Certaines caractéristiques étaient alors requises : une bonne puissance de traction à bas régime, peu de changements de vitesses et une puissance supplémentaire suffisante sur toute la plage de régime moteur. Le V8 a 90 degrés de 14,2 litres et 350 ch nait en 1969 avec pour camion emblème le célèbre LB140. Outre ses qualités, le V8 se distingue par son rugissement distinctif.
Diverses étapes ont ensuite jalonné l’histoire du V8 qui est parvenu à répondre aux différentes normes et défis technologiques pour aujourd’hui se décliner au travers d’une cylindrée de 16,4 litres avec des puissances allant jusqu’à 770 ch.
Scania Série R
2004 - 2016
T500 + T580
2004 - 2005
R500 + R560 + R620
2005 - 2016
R500 + R560 + R620 + R730
2010 - 2016
Cylindrée
Puissance maximale
Couple maximum
15.6 / 16.4 l
730 ch
3 500 Nm
La nouvelle série R Scania a été élue International Truck of the year en 2010. Le jury a mis en avant la conception aérodynamique, les économies d’exploitation et le système d’aide à la conduite qui permet aux conducteurs d’adopter de meilleures habitudes de conduite.
Scania Streamline
2013 - 2016
Streamline
2013 - 2016
Cylindrée
Puissance maximale
Couple maximum
16.4 l
730 ch
3 500 Nm
Scania a présenté sa nouvelle gamme de camions Streamline en 2013 (2e génération Euro 6), y compris les moteurs V8 de 520, 580 et 730 ch. Avec son nouvel aérodynamisme, le Scania Streamline a permis jusqu’à 8 % d’économie de carburant.
Nouvelle génération Scania
Depuis 2016
Émotion et efficacité
Cylindrée
Puissance maximale
Couple maximum
16.4 l
730 ch
3 500 Nm
La nouvelle génération de camions Scania lancée en 2016 a également été le point de départ de la nouvelle plateforme de moteurs V8, offrant de nouvelles économies de carburant par rapport aux modèles précédents.
En 2017, la nouvelle génération de moteurs V8 a été complétée avec les nouveaux moteurs de 520, 580 et 650 ch. Le moteur V8 de 730 ch a été amélioré pour permettre une économie supplémentaire de carburant de l’ordre de 2 %.
La série S est également élue Truck of the year.
Nouvelles motorisations
En 2020, une nouvelle gamme de moteurs V8 fait son apparition.
De nouvelles puissances voient le jour : 530, 590, 660, et surtout le fameux moteur 770 ch.
Cette nouvelle génération de moteurs procure un rendement énergétique impressionnant puisqu’elle permet jusqu'à 6 % d'économie de carburant.
Elle offre en outre une meilleure disponibilité avec de plus longs intervalles de maintenance.
Téléchargez votre poster V8
FIN DE L’ HISTOIRE DU V8
Vous êtes arrivé à la fin de l’histoire du moteur Scania V8. Vous êtes maintenant incollable sur le King of the Road. Bravo !
