Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

Transports Frédéric ’s Heeren zweert bij de Scania R540

Neder-Over-Heembeek - Transportbedrijf Transports Frédéric ’s Heeren besliste onlangs om 31 nieuwe Scania trekkers aan te kopen, waaronder 25 exemplaren met 540 pk sterke 13-liter SCR-only motor. Deze aankoop ging gepaard met een uitgebreide en strenge vergelijking tussen verschillende merken, waarbij het verbruik het doorslaggevende element was.

 

s'Heeren Scania

Transports Frédéric ’s Heeren bestaat eigenlijk uit twee afdelingen: de hoofdzetel bevindt zich in Hannuit, maar de transportondernemer beschikt ook over een vestiging in Wiltz in het Groothertogdom Luxemburg (TSF Lux). Het bedrijf is gespecialiseerd in het transport van alles wat met landbouw te maken heeft. Hiervoor wordt hoofdzakelijk gebruikgemaakt van kipwagens, walking floor en tankwagens: bulk, veevoeders en onder meer ook hout- en afvalproducten.

Het aanbod werd recent nog uitgebreid met het transport van cryogeen gas in ADR-voertuigen. “We waren al actief in het vervoer van gassen, maar met de overname van De Taeye Logistics in augustus van vorig jaar, wisten we onze positie te versterken. Voor de verdeling van cryogeen gas in bulk en gasflessen worden momenteel negentien voertuigen ingeschakeld. Op die manier zijn we erin geslaagd om onze actieradius uit te breiden richting Engeland, maar onze activiteiten vinden hoofdzakelijk in de Benelux plaats. Het beheer van het vervoer van cryogeen gas is in handen van mijn zoon Niels en zijn vriendin Kathleen.”
Het familiale karakter van de onderneming wordt extra onderstreept door Laurence, de echtgenote van Frédéric, die de HR-afdeling voor haar rekening neemt, en door zoon Kylian die aan het stuur zit van één van de 127 vrachtwagens van het bedrijf. Een Scania…

 

 

Verbruik tot in de puntjes getest

 

“Onze link met Scania is heel bijzonder,” zegt Frédéric ’s Heeren. “Toen ik voor het eerst kennismaakte met de transportsector, op mijn vijftiende, was dat in een Scania. Sindsdien heeft Scania altijd een prominente rol gespeeld in mijn loopbaan, zowel bij TTS als bij onze huidige onderneming die in 2005 werd opgericht. Onze allereerste vrachtwagen was ook een Scania.”

Het huidige wagenpark van Transports Frédéric ’s Heeren bestaat uit zes vrachtwagenmerken. Met 49 trekkers is Scania het best vertegenwoordigd. Dankzij de aankoop van 31 nieuwe voertuigen is dit aandeel nog toegenomen. We zien onder meer twee V8 trekkers met 660 pk, vier exemplaren met 450 pk, maar vooral vijfentwintig trekkers met 540 pk! De aankoop van dit specifiek type werd voorafgegaan door een zeer nauwkeurige selectie waarbij het brandstofverbruik de rode draad vormde.

“Om onze keuze te bepalen hebben we een gedetailleerd testprogramma uitgewerkt in samenwerking met ons opleidingsinstituut. We hebben een traject van 535 km uitgestippeld waarop we een Scania R540, een recente Scania R450 en vijf gelijkaardige trekkers van andere merken uitvoerig hebben getest en vergeleken. De voertuigen werden telkens gekoppeld aan een oplegger met dezelfde lading, bestuurd door dezelfde chauffeur die consequent op hetzelfde tijdstip vertrok en hetzelfde traject aflegde. Qua verbruik kwam de Scania R540 als beste naar voren. Nummer twee was de Scania R450 die één liter per honderd kilometer meer verbruikte. Onze keuze lag dus voor de hand.”

 

Veelzijdigheid troef

 

Momenteel zijn al zeven van deze toppers geleverd bij Transports Frédéric ’s Heeren. De andere voertuigen worden in de loop van dit jaar geleverd. Ze zijn voorzien van een tank van 950 liter en hydraulische systemen van Hyss. De voertuigen zijn uiterst veelzijdig en geschikt om gecombineerd te worden met zowel een kipwagen, een klassieke tankoplegger als een walking floor. Sommige voertuigen zijn ADR-conform en zijn uitgerust met een compressor en bijkomend met een generator, specifiek voor de voertuigen die voor het vervoer van cryogeen gas worden ingeschakeld.

Qua veiligheid zijn alle voertuigen met een retarder uitgerust. Aan het comfort van de chauffeurs werd ook gedacht: alle voertuigen beschikken over een koelkast, een microgolf, nachtairco en een lederen interieur. De aankoop ging gepaard met een onderhouds- en herstellingscontract van zes jaar. Ze zullen gemiddeld zo’n 135.000 km per jaar afleggen voor deze transporteur, die bovendien ook werk maakt van zijn imago en engagement. “We hebben een nieuw logo laten ontwerpen dat beter aansluit met de dynamiek binnen onze onderneming. We werken ook aan een charter om een kader vast te leggen voor een optimale werking, zowel binnen het bedrijf als in de relatie met onze klanten”, besluit Frédéric ’s Heeren.

 

De Scania vloot van Transports Frédéric ’s Heeren is op 14 en 15 mei te bewonderen in Transport & VAN.TV op Kanaal Z, met herhaling het daaropvolgende weekend.