Your guide to sustainable transport
Ontdek de optimale VECTO-klasse van uw voertuig
Zware bedrijfsvoertuigen zijn verantwoordelijk voor 25% van de CO₂-uitstoot van het Europese wegvervoer. De Europese Unie wil die uitstoot verminderen.
Daarom is VECTO ontwikkeld: een simulatietool die het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot van trucks berekent op basis van voertuigkenmerken en rijomstandigheden.
Op basis van deze berekening krijgt elke nieuwe truck een VECTO-klasse.
1. Wat is Vecto?
VECTO staat voor Vehicle Energy Consumption Calculation Tool — een simulatietool ontwikkeld door de Europese Commissie. Het berekent de CO₂-uitstoot en het brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen op basis van voertuigconfiguratie, motor, aerodynamica, banden, as-verhouding en rijomstandigheden. Op basis van deze berekening krijgt elke nieuwe truck een VECTO-klasse.
Vanaf 1 juli 2026 wordt deze berekening cruciaal:
In Nederland en naar verwachting ook in Vlaanderen (zoals bepaald in het interregionaal akkoord dat de werking van de kilometerheffing in België regelt) wordt de kilometerheffing CO₂-gereglementeerd.
Duitsland (MAUT) past dit systeem al toe.
VECTO maakt deel uit van de Europese regelgeving (Verordening (EU) 2017/2400) die fabrikanten verplicht om de CO₂-uitstoot en het brandstofverbruik van nieuwe vrachtwagens te berekenen en te rapporteren via één geharmoniseerde methode.
Door VECTO kan de Europese Commissie:
de CO₂-prestatie van elk voertuigtype objectief vergelijken
reductiedoelstellingen opleggen aan fabrikanten
en de basis leggen voor CO₂-gebaseerde regelgeving, zoals de nieuwe kilometerheffingen.
VECTO is dus niet zomaar een administratieve tool, maar een sleutelcomponent van de Europese Green Deal en de route naar klimaatneutraliteit tegen 2050.
2. Waarom is dit belangrijk voor Scania en onze klanten?
VECTO verandert de spelregels voor transportondernemers: de VECTO-klasse van een voertuig bepaalt rechtstreeks de kilometerkost.
Een gunstigere VECTO-klasse = lagere kilometerheffing.
- Een optimalisatie van VECTO is dus economisch én ecologisch slim
Elke nieuwe truck krijgt bij registratie een vaste VECTO-waarde op het CoC-document.
Bij VECTO zijn trucks ingedeeld in groepen en subgroepen op basis van o.a. asconfiguratie, cabinetype en motor vermogen. Per subgroep gelden andere referentiewaarden voor CO2-uitstoot. Die bepalen uiteindelijk de VECTO-klasse van het voertuig. Klasse 1 is voor vrachtwagens met een hogere uitstoot dan klasse 2. Klasse 4 en 5 betreffen respectievelijk de hybride voertuigen en de volledig elektrische voertuigen (BEV). Elk jaar op 1 juli herziet de Europese Commissie de referentiewaarden.
Een truck die bijvoorbeeld jaarlijks 100.000 km rijdt (50.000 in NL + 50.000 in DE) kan tot €2.400 per jaar besparen wanneer hij van klasse 1 naar klasse 3 gaat.
3. Wat beïnvloedt de VECTO-klasse van een Scania?
Bepaalde voertuigopties leiden tot een lagere uitstoot. Hoe lager het gewicht, hoe makkelijker het is om in een gunstigere VECTO-klasse terecht te komen. Dit kan de kilometerkosten optimaliseren. De volgende componenten dragen bij aan een lagere CO₂-uitstoot:
Wielen
• Banden met rolweerstandslabel A
• Aluminium velgen
Optimalisatie voertuiggewicht
• Tankbezetting
• Reservewiel
Aerodynamica
• Dakspoiler (5 cm)
• Verlengde zijspoilers (53 cm)
Aandrijflijn
• Scania Super-motoren
• R756 achteras
• Decompressierem (CRB) i.p.v. Retarder (i.v.m. mindergewicht CRB)
De Scania Super-aandrijflijn is specifiek ontwikkeld met maximale energie-efficiëntie en lage CO₂-uitstoot in het vizier — exact de parameters die VECTO meet. Dankzij de R756-achteras, het lage toerentalconcept, en een verbrandingsrendement tot 50% haalt Scania structureel lagere g/t-km-waarden in VECTO-simulaties.
Your guide to sustainable transport
Hoe helpt Scania als gids?
Onze merkbelofte — Your guide to sustainable transport — komt hier letterlijk tot leven.
Scania ondersteunt klanten vanuit kennis en data om de optimale VECTO-klasse te bereiken door u als klant zo volledig mogelijk te adviseren bij de keuze van de specificatie van het voertuig (cabinetype, spoilers, banden, aandrijflijn, enz.)