Transport Vervaeke Koen en Y Line: 100% Scania
27 JUNI 2025
Neder-Over-Heembeek - Vader Koen Vervaeke en zoon Yentl zetten voortaan volledig in op Scania. Hun gezamenlijke vloot telt 29 trekkers, met als nieuwste aanwinsten de Scania R460 Super A4x2NB. De bedrijven uit Ardooie specialiseren zich in het transport van diepgevroren groenten en aardappelproducten.
Transport zit de familie Vervaeke al 30 jaar in het bloed, met een verhaal dat sinds enkele jaren ook van vader op zoon overgedragen werd. "We zijn in 1995 begonnen met het transport van vloerbekleding,” vertelt Koen Vervaeke. “Rond 2000 kwamen daar koeltransporten in onderaanneming bij. Toen de vraag naar tapijten afnam, zijn we op zoek gegaan naar een eigen klantenbestand. Dat leidde tot een gestage groei naar een wagenpark van 24 trekkers. In 2022 startte mijn zoon Yentl zijn eigen transportbedrijf Y Line op met vijf vrachtwagens.” Yentl vult aan: “Ik ben als het ware in de vrachtwagen geboren en het was vanzelfsprekend dat ik in mijn ouders hun voetsporen zou treden. Mijn ouders zijn echter nog lang niet aan hun pensioen toe en met Y Line kan ik mijn eigen visie op transport realiseren.
Zoon Yentl en vader Koen Vervaeke. “Door deze ervaring zijn we tot de conclusie gekomen dat geen enkel ander merk Scania evenaart op het vlak van prestaties, rijervaring en verbruik, dat bij ons schommelt tussen de 23 en 26 l/100 km.”
100% Scania
Beide bedrijven kiezen voor een park dat voor 100% bestaat uit Scania. De overstap naar het Scandinavische merk is een bewuste keuze. “Twintig jaar geleden werd de eerste Scania toegevoegd aan onze vloot, waarin bijna elk merk vertegenwoordigd was," zegt Koen Vervaeke. “Door deze ervaring zijn we tot de conclusie gekomen dat geen enkel ander merk Scania evenaart op het vlak van prestaties, rijervaring en verbruik, dat bij ons schommelt tussen de 23 en 26 l/100 km.”
Volgens Yentl kunnen de chauffeurs de aankoop van het nieuwste Scania model de R460 Super ook smaken. “We rijden voornamelijk korte afstanden in de Benelux, Noord-Frankrijk en Duitsland. Anno 2025 kampt de transportwereld met een constante druk om strikte tijdslots te respecteren, en dat rekening houdend met de rij- en rusttijden en ondanks de vele files en personeelstekorten. Het feit dat chauffeurs met hun favoriete merk kunnen rijden en hun dag kunnen doorbrengen in een comfortabele cabine, is een voordeel bij het aanwerven van competent personeel.” De vrachtwagens vallen bovendien op. “Onze trekkers zijn voorzien van een gepersonaliseerde uitbouw wat de herkenbaarheid op de weg vergroot en de aandacht trekt van echte liefhebbers van mooi uitgeruste vrachtwagens. Daarnaast baten we ook de truckwash Y&L Clean&Store uit, waardoor de trucks en trailers steeds glanzend de baan op gaan.”
Flexibiliteit en service
Hoewel de verdere uitbreiding van de vloot niet meteen op de planning staat, wordt wel de werking en de service naar de klanten toe verder geoptimaliseerd. “Dankzij de samenwerking tussen Vervaeke Koen Transport en Y Line beschikken we over een zekere flexibiliteit om in te spelen op last minute-vragen,” legt Koen Vervaeke uit. “Zo is onze infrastructuur ook voorzien voor droge opslag - zoals verpakkingsmaterialen en additieven - een service die steeds ter beschikking staat van onze klanten.” Om flexibel te kunnen inspelen op vragen van klanten, rekenen beide bedrijven ook op de services van Scania Kuurne. “Om onze goede dienstverlening te kunnen waarborgen, werken we voor onze vloot met een Scania Procare onderhouds- en herstellingscontract. Onze wagens worden gehaald en gebracht door een mechanieker van Scania Kuurne wat ons enorm veel tijd bespaart. We beschouwen deze samenwerking als een verzekering tegen onverwachte pannes. Tot op heden zijn de mensen van Scania Kuurne daar perfect in geslaagd en zijn wij zeer tevreden klanten,” besluit Koen Vervaeke.
