Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

Transport P. Verdoodt neemt tien nieuwe Scania’s in gebruik

Neder-Over-Heembeek - Bij Transport P. Verdoodt in Dendermonde rijden er in totaal een 16-tal trekkers waarvan één autolaadkraan met een capaciteit van 32 t/m. Daar horen ook tien recent geleverde Scania trekkers bij, die ingezet worden voor uitzonderlijk vervoer en gewoon transport.

P. Verdoodt Transport

Het transportbedrijf P. Verdoodt bestaat ondertussen al meer dan 60 jaar en verzorgt alle logistieke activiteiten voor voornamelijk bouwmaterialen en industriebouw. Tot vorig jaar was het logo van Scania niet in de vloot vertegenwoordigt, maar na een grondige voorstudie is dat veranderd. Transport P. Verdoodt bestelde tien nieuwe Scania’s, waaronder zes R500 6x2 trekkers met normale cabine voor uitzonderlijk vervoer en vier R500 4x2 trekkers voor de standaard transporten. Het bedrijf beschikt in de vloot over een 70-tal platformopleggers, waaronder één dieplader en zeven uitschuifbare opleggers voor lengtetransporten tot 30 meter. Al dat rollend materieel wordt vandaag voornamelijk ingezet voor transporten in dienst van de bouwsector, waar staalconstructies, prefabbeton en betonstaal vervoerd worden. Tevens beschikt Transport Verdoodt over twee heftrucks van 12 ton om zelf laad- en losoperaties uit te voeren.

Ook beschikken zij over de permanente vergunningen voor uitzonderlijk transport tot 30 meter lengte en tot 3,5 meter breedte in heel de Benelux.

“Na het testen van de voornaamste merken, kwam voor mij de Scania als beste van de test uit de bus.”, stelt Peter Verdoodt

Scania als eerste na proefperiode

“Na het testen van de voornaamste merken, kwam voor mij de Scania als beste van de test uit de bus.”, stelt Peter Verdoodt, mede-zaakvoerder van het bedrijf. “Ook had de Scaniaverkoper Eric Peirsman zich beter voorbereid dan de andere merken en begreep hij eveneens wat wij exact nodig hadden. Bovendien mag kwaliteit en een goede service iets meer kosten. Alle vrachtwagens zijn voorzien van een Repair & Maintenance servicecontract met een looptijd van zeven jaar.”

De chauffeurs van de nieuwe vrachtwagens genieten van een EcoDrive training aangeboden door Scania en geldig voor de code 95. Het doel hiervan is het verbruik optimaal laag te houden en dus milieubewuster om te gaan met de brandstof. “Oorspronkelijk waren we van plan om slechts acht wagens aan te kopen. De drukte in het werk heeft ons alsnog aangezet om er twee extra bij te bestellen. Deze werden recent geleverd. De nieuwe trekkers werden geleverd via Scania Drongen maar onderhoud en service zullen plaatsvinden bij Scania Hamme, vrij dicht bij ons eigen bedrijf. De contacten tussen transporteur en dealer zijn uitstekend. Uiteraard hopen wij ten zeerste dat dit gedurende de volgende zeven jaar zo blijft. Dit zal dan ook een grote rol bepalen in onze volgende aankoop.”