Ze ambieerde ooit een rol als officier bij de Koninklijke Marechaussee, maar kwam uiteindelijk in de HR-wereld terecht.

Bijna veertig jaar geleden begonnen Hans en Gert Wunnink aan hun eerste werkdag bij Scania.

Met zijn nuchtere Twentse blik en aanstekelijke enthousiasme duikt masterstudent Niek Aal (23) in één van de grootste uitdagingen binnen de maakindustrie: digit

Trucks bouwen mannenwerk? Zeker niet. In de fabriek van Scania Production Zwolle staan steeds meer vrouwen aan de lijn. Op de afdeling van allround medewerkers

De supervisors van Scania Production Zwolle staan nooit stil. Door regelmatig van afdeling te wisselen, zetten ze stappen. Deze stappen werden voor Hendrik Dorg

In de afgelopen 60 jaar hebben er heel wat veranderingen plaatsgevonden bij Scania Production Zwolle. En dat is precies wat onze medewerker André Rook zo leuk v

Een fulltime baan als productiemedewerker bij Scania combineren met de intensieve zorg voor je ernstig zieke moeder; dat is best een grote opgave. Toch doet Tineke Tuinstra het zonder te klagen. “Mijn ouders zijn vroeger goed voor mij geweest, nu doe ik graag iets terug.” Hoe zien haar dagen eruit en hoe houdt ze het vol? We vroegen het haar

Onder het motto ‘We leave no Viking behind’ doet onze collega Kathy Fintor samen met collega’s mee aan Strong Viking Runs. Diversiteit in het team is hierbij onmisbaar.

Hans Wolters werkt al meer dan 30 jaar als logistiek engineer bij Scania. En nog altijd met plezier, want de ontwikkelingen staan nooit stil.

In 1980 kwam Karin Slootheer als 16-jarig meisje in dienst. Ze vertelt dat ze opgegroeid is met Scania, want vader Jan Danenberg werkte er ook. “Hij had er altijd hele verhalen over,” vertelt ze. En na 44 jaar heeft Karin dat zelf ook.

Hij heeft in 1964 geholpen met de bouw van de allereerste truck. Zijn personeelsnummer was 47 en in oktober hoopt hij 80 jaar te worden. We hebben het over oud-collega Bennie Offenberg. Speciaal voor dit interview kwam hij naar Scania.

Als 19-jarige jongen was hij op zoek naar werk. Dus ging hij bladeren in de kaartenbak bij het arbeidsbureau in Meppel, want zo ging dat in 1981. Daar kwam hij Scania tegen. Hij meldde zich bij de cabinefabriek in Meppel en kon meteen beginnen. We hebben het over Wout Hoogeveen, nu trainer op de Training- en Verificatielijn bij Scania Production Zwolle.

Na de huishoudschool wilde ze starten met een koksopleiding, maar die opleiding bleek al vol te zitten. Inschrijven voor een andere opleiding was voor dat schooljaar al te laat. Dus begon Marion de Ruiter voor haar tussenjaar aan een baan bij Scania Meppel. “Mijn vader werkte bij Scania. Hij gaf aan dat ze in de cabinefabriek in Meppel nog mensen zochten. In die jaren werkten daar al vrij veel vrouwen zonder technische achtergrond in de voormontage. Dameshanden waren erg geschikt voor het fijnere werk, zoals het aansluiten van bedrading.”

Met zijn hbo-diploma technische bedrijfskunde op zak start Daan Munster in november 2015 als frontoffice procesengineer bij Scania Production Zwolle. De jaren daarna bewandelt hij een zeer gevarieerd carrièrepad, bij Scania in Zwolle én in Zweden. Wat heeft hij in die periode allemaal gedaan en wat doet hij tegenwoordig bij Scania?