Du verkar befinna dig i .

Sverige

Batteridriven ellastbil

En hållbar lastbilsplattform

Vi arbetar ständigt med att förbättra våra produkter och tjänster. Vårt modulära system möjliggör att vi kontinuerligt kan utöka vårt lastbilsutbud, närma oss nya applikationer och enklare anpassa oss efter transportbehov.

Med vår plattform för ellastbilar kan vi specificera efter ditt behov. Det innebär att vi erbjuder fler chassivariationer, hjulkonfigurationer, hyttalternativ och val av eldrivlinor. Allt optimerat för vikt- och energieffektivitet eller för vridmoment och kraft.

Räckvidden för eldrivna lastbilar – optimerad eller maximerad?

I verkligheten, även för en fjärrtransport i Europa, innebär reglerna för hastighet och förarvila att du aldrig kommer att köra mer än 360 km under ett och samma pass (4,5 timmars körning vid en maxhastighet på 85 km/h). Förarens viloperiod är dessutom så klart alltid den mest optimala tiden för att ladda lastbilen utanför depån, oavsett maximal räckvidd. Tack vare den ökade tillåtna totalvikten för elfordon kommer vi, med tillägget av vårt kommande MP12-batteri under hytten, att kunna leverera ett användbar kapacitet på 400 kWh och 560 kWh, vilket ger en räckvidd som räcker för det allra flesta. 

De nya batterikonfigurationerna med batteri under hytt kommer att kunna beställas under 2025/2026. För många kunder kan det vara bra att tänka på att inte ha mer batterikapacitet än vad man behöver, då det minskar nyttolasten - optimera istället för maximera. batterikapaciteterna. Det kan krävas en del överväganden för att bestämma det optimala förhållandet mellan räckvidd och nyttolast. Så i stället för att vänta med vår MP12-lansering tills den finns tillgänglig för beställning, kan du genom att tillkännage dina framtida alternativ redan idag få tid för samtal och beräkningar som leder till rätt val för din verksamhet – med stöd av ständig hjälp och vägledning från din Scania-representant.

Tekniska specifikationer ellastbil

Hjulkonfiguration

A/B 4x2, A/B 6x2, B 6x2*4, A/B 6x4, B 8x4*4 

 

Axelavstånd

3250–6350 mm

 

Hyttalternativ 

L, P, G, R, S

 

Elektrisk framdrivning

EM C1-2 – tvåväxlad kontinuerlig 210/240 kW (280/320 hk)

EM C1-4 – fyrväxlad kontinuerlig 270/300/330/360/400 kW (360/410/440/490/540 hk)

EM C3-6 – sexväxlad kontinuerlig 400/450 kW (540/610 hk)


Kraftuttag (PTO) 

Elektriskt, elektromekaniskt och mekaniskt

Alternativ för batterikapacitet
240, 320, 400*, 480 eller 560* kWh användbar kapacitet.
(*Alternativen 400 och 560 kWh kommer att finnas tillgängliga för beställning i början av 2026)

 

Maximalt möjlig räckvidd (560 kWh) – upp till:

560 km vid 29 t GTW

515 km vid 42 t GTW

360 km vid 64 t GTW   

 

Laddning

Med CCS2 (upp till 375 kW/500A DC) kan vårt största batterialternativ fulladdas på 90 min (560 kWh användbar kapacitet). MCS (Megawatt Charging System) på 750 kW kommer att finnas tillgängligt för fordonsbeställningar i början av 2026. 

 

Tågvikt

Teknisk totalvikt max 74 t

Varför ska jag välja en batteridriven ellastbil?

 Avgasfri drift – inklusive PTO 

 Optimerad total driftekonomi

 

 Nya avtalsmöjligheter för nollutsläppsfordon

 

 Mjukare körning och förbättrad acceleration

En komplett helhetslösning

Samtliga eldrivna fordon säljs i ett helhetserbjudande, inklusive ett brett utbud av skräddarsydda tjänster.

Behovet av tjänster, expertvägledning och support är unikt för just ditt företag. Vi genomför en noggrann analys och skräddarsyr sedan ett paket som säkerställer att din verksamhet löper smidigt och erbjuder vårt stöd på både kort och lång sikt.

Med elfordon följer nya och annorlunda typer av underhållsbehov som kräver högspänningscertifiering och specialverktyg – våra verkstäder är anpassade för att hantera allt.

Vill du använda elfordon måste du tänka på mycket mer än bara när och var du behöver ladda dem. Vi analyserar din verksamhet och hjälper dig att planera en helhetslösning som omfattar anslutningar till elnätet, laddningshårdvara och till och med avtal om grön energi.

Elmotor vs förbränningsmotor

Vi sätter vår ellastbil på prov. Se när el möter förbränningsmotor på 500 hästkrafter.

Detta innehåll är inte tillgängligt om du inte aktiverar våra cookies.

Scanias ellastbil sätts på prov mot Scania 500 i ett dragracingtest på Mantorps motorbana. Ett race där ellastbilen verkligen testas i kraft och accelerationsförmåga.

Detta innehåll är inte tillgängligt om du inte aktiverar våra cookies.

Vår ellastbil i ett test mot en förbränningsmotor och 500 hästkrafter. Se vilken av lastbilarna som drar 58 ton först upp för den ökända Jönköpingsbacken, med lång och brant lutning.

Vi hjälper dig i omställningen till eldrift

Funderar du på att ta steget över till el? Kontakta oss med dina frågor eller intresseanmäl för en provkörning. Lämna dina kontaktuppgifter i formuläret nedan så kontaktar vi dig inom kort.

 

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ditt förnamn.

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ditt efternamn.

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ditt företagsnamn.

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ort.

Detta fält är obligatoriskt, vänligen fyll i ditt telefonnummer

Allmänna villkor för behandling av personuppgifter

Vi respekterar din integritet, dina kontaktuppgifter hanteras enligt vår integritetspolicy inom Scania Sveriges organisation.

För att kunna skicka formuläret behöver du godkänna villkoren i Scanias integritetspolicy.

Skräddarsy din nästa ellastbil

Med många valmöjligheter och ett stort urval av modulkonfigurationer kan du anpassa och utforma din perfekta ellastbil.