Säkerhetssystem för framtiden
Vi är veteraner inom uppkopplade fordon
Med cirka 600 000 uppkopplade fordon runt om i världen har Scania länge utnyttjat effektiviteten hos smart teknik, avancerade sensorer och trådlös uppkoppling för att tillhandahålla datadriven affärsnytta. Från att sänka bränsleförbrukningen till att maximera tillgängligheten och förbättra körprestandan: styrkan hos ett Scaniafordon ligger inte bara i hårdvaran av premiumkvalitet utan också i den förstklassiga mjukvaran.
Det är nu nära 20 år sedan Scania lanserade sina första uppkopplade fordonstjänster, i samband med etableringen av digital transportledning. Sedan dess har vi utvecklat nya, innovativa system och metoder för att omvandla fordonsdata till konkret nytta med målet att ytterligare främja säkerhet, hållbarhet och produktivitet hos våra kunder.
Lär dig mer om de viktigaste funktionerna i Scanias ADAS-system
Komfortfunktioner i ADAS
Detekteringsfunktioner i ADAS
Funktioner för förebyggande i ADAS
Scanias fordon utvecklas under hela livslängden
Oavsett om det handlar om motorteknik, säkerhet eller digitala lösningar, fortsätter vi att innovera som vi gjort i över 100 år. Scanias fordon blir hela tiden ännu smartare med hjälp av ny fordonsintelligens som kontinuerligt förbättrar säkerheten, produktiviteten och förarupplevelsen.
Det innebär ännu bättre assistanssystem som hjälper dig att köra säkrare, bättre uppkopplingsmöjligheter för att säkerställa den mest effektiva körningen och mer flexibla och förebyggande lösningar. Och i och med introduktionen av vår digitala instrumentpanel Smart Dash blir interaktionen med fordonet enklare och mer intuitiv.
Trygghet inför framtidens hotbild
Ökad säkerhet. I en värld där cyberattackerna ständigt blir fler är det viktigt att ligga steget före och erbjuda ledande cybersäkerhetsfunktioner som håller verksamheten i gång och ger varaktigt skydd och trygghet.
Genom att uppdatera till en ny nivå av banbrytande intelligens lägger våra experter grunden till ännu fler avancerade lösningar vad gäller prestanda, hållbarhet och säkerhet under fordonets hela livslängd.
Alltid skräddarsytt efter ditt företags behov. Nya, obligatoriska säkerhetsföreskrifter står för dörren – först i EU och senare även i andra länder – och behovet av att framtidssäkra fordonen blir därför ännu mer påtagligt.
Nya EU-föreskrifter för fordonssäkerhet
Sedan juli 2022 måste ett brett urval av säkerhetsfunktioner finnas installerade i alla nya buss- och lastbilstyper (och från juli 2024 i alla nya fordon rent generellt), däribland:
∙ Informationssystem vid start (Moving Off Information System, MOIS)
∙ Informationssystem för döda vinkeln (Blind Spot Information System, BSIS)
∙ Backvarningssystem (Reversing Detection System, REV)
∙ Intelligent hastighetsassistans (Intelligent Speed Assist, ISA)
∙ System för att upptäcka trötthet och bristande uppmärksamhet hos föraren (Driver Drowsiness and Alertness Warning, DDAW)
∙ System för övervakning av däcktryck (Tire Pressure Monitoring System, TPMS)
∙ Nödstoppssignal (Emergency Stop Signal, ESS)
∙ Enkel installation av alkolås (Alcohol Interlock Installation Facilitation, ALC)