Scania L

Kabina niskowejściowa

Idealnie dopasowana

Twój biznes jest równie wyjątkowy, jak miasto, w którym go prowadzisz. Jazda miejska to częste postoje, regularne wsiadanie i wysiadanie oraz konieczność bacznej obserwacji innych pojazdów i pieszych przechodzących w pobliżu.

Scania L została zaprojektowana specjalnie do intensywnej pracy w warunkach miejskich. Kabina L łączy obszerne wnętrze ze zwartymi wymiarami zewnętrznymi. Wygodne przejście w poprzek kabiny, możliwość jej opuszczenia i doskonała widoczność ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Konstrukcja wnętrza

Scania L ma wygodne przejście w poprzek kabiny. Kabina jest osadzona nisko z przodu i tunel silnika nie stoi kierowcy na drodze. Dlatego kierowca może z łatwością wsiadać z obu stron.

Scania L może być wyposażona opcjonalnie w 2 dodatkowe fotele pośrodku, co zwiększa liczbę wygodnych miejsc dla pasażerów do 3. Scania L jest ergonomiczna i przyczynia się do wzrostu wydajności wykonywania zadań.

Wygodne wejście

Niskie wejście zmniejsza obciążenie kolan i ramion kierowcy. Nowa kabina L zapewnia wygodne wejście z 1 lub 2 stopniami. Opuszczanie przodu pojazdu jest standardem w wersji z jednym stopniem i opcją w wariancie z dwoma stopniami. Funkcja opuszczania przodu pojazdu automatycznie obniża przednie zawieszenie pneumatyczne o 100 mm po zaciągnięciu hamulca postojowego.

Wygląd zewnętrzny

Przód, dach, boki, przestrzeń pod podwoziem – wszystkie te obszary zostały przeanalizowane i zoptymalizowane, aby osiągnąć najniższy możliwy opór powietrza. Forma kabiny wraz z narożami i wszystkimi detalami została dopracowana pod kątem aerodynamiki, aby usprawnić przepływ powietrza.

Oświetlenie jest jedną z najbardziej widocznych cech Twojego pojazdu, podkreśla styl i zwiększa bezpieczeństwo. W ramach standardu, światła pozycyjne i dodatkowe są teraz zintegrowane z kabiną, poprawiając własności aerodynamiczne.

Maksymalny komfort

Nasze kabiny i ich zawieszenie zaprojektowano, aby ograniczyć do minimum wibracje i zwiększyć komfort jazdy. Fotel kierowcy i kierownica mogą być dopasowane do preferencji kierowcy.

„Przednie zawieszenie pneumatyczne obniża się o 100 mm, gdy tylko zaciągnę hamulec postojowy. Wsiadam i wysiadam bez najmniejszego trudu.”

Scania L – kabina dzienna niska

Najniższa kabina w gamie, gdy liczy się niewielka wysokość.

Wysokość kabiny

2700 mm (bez spojlerów)

Leżanka
Nie

Układ napędowy
280–360 KM

Scania L – kabina o standardowej wysokości

Doskonały wybór do miasta z niskim wejściem i nieograniczoną widocznością.

Wysokość kabiny

3040 mm (bez spojlerów)

Leżanka
Nie

Układ napędowy
280–360 KM

Scania L – kabina wysoka

Komfortowe miejsce pracy na terenie miasta.

Wysokość kabiny

3300 mm (bez spojlerów)

Leżanka
Nie

Układ napędowy
280–360 KM

18 lis 2022
Specyfikacja Scania L
Scania L została zaprojektowana do intensywnego ruchu miejskiego. Miejsce kierowcy jest nisko i zapewnia doskonałą widoczność. Niskie wejście ułatwia wsiadanie.
Czytaj więcej

Scania L została zaprojektowana do intensywnego ruchu miejskiego. Miejsce kierowcy jest nisko i zapewnia doskonałą widoczność. Niskie wejście ułatwia wsiadanie.

Widoczność

W naszej kabinie Scania L jesteś na tym samym poziomie, co inni uczestnicy ruchu w mieście. Opcjonalne okno Scania City Safe w dolnej części drzwi pasażera ułatwia dostrzeżenie dzieci, pieszych i rowerzystów będących w pobliżu pojazdu.

Nisko umieszczone miejsca zapewnia kierowcy doskonałą widoczność do przodu i na boki, dzięki nisko biegnącej krawędzi deski rozdzielczej i okien. Pole widzenia powiększają kompaktowe obudowy lusterek oddalone od przedniego słupka.

Środowisko pracy

Kluczem powodzenia w pracy w mieście jest współpraca z najlepszymi kierowcami. Wierzymy, że receptą na sukces jest zaoferowanie kierowcom wyjątkowego miejsca pracy i wsparcia inteligentnych usług, a w segmencie miejskim nie ma lepszego wyboru niż Scania L.

Pojazd do jazdy w mieście

Maja Stomby, kierowca testowy sprawdza zalety niskowejściowych kabin Scania L w mieście. “Przypomina to prowadzenie wygodnego samochodu osobowego klasy premium” mówi.