Wygląda na to, że logujesz się z .

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Polska.

Układy napędowe

Wysokopodłogowe podwozie Scania K jest dostępne z z szeroką gamą wydajnych i niezawodnych układów napędowych zoptymalizowanych do jazdy na długich trasach.

Silnik Moc Moment obrotowy Układ oczyszczania spalin Rodzaj paliwa
9-litrowy 320 KM (235 kW) 1600 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
Silnik elektryczny 130 kW 1030 Nm Zeroemisyjny Prąd elektryczny
Skrzynia biegów:
12-biegowa skrzynia z układem Scania Opticruise

Pojemność Moc Moment obrotowy Układ oczyszczania spalin Rodzaj paliwa
9-litrowy 320 KM (235 kW) 1600 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
9-litrowy 360 KM (265 kW) 1700 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
13-litrowy 320 KM (272 kW) 1900 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) HVO, olej napędowy
13-litrowy 410 KM (302 kW) 2150 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
13-litrowy 450 KM (331 kW) 2350 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
13-litrowy 500 KM (368 kW) 2550 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) HVO, olej napędowy

Pojemność zbiornika paliwa (użyteczna):
275–460 litrów
Skrzynie biegów:
6-biegowa w pełni automatyczna skrzynia biegów
12-biegowa skrzynia z układem Scania Opticruise

Wysokopodłogowe podwozia z silnikami o niższej mocy są dostępne tu:Urban chassis.

Silnik Moc Moment obrotowy Układ oczyszczania spalin Rodzaj paliwa
9-litrowy 340 KM (250 kW) 1600 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biogaz, gaz ziemny

Pojemność zbiornika paliwa:
1260 – 1875 l (CBG/CNG)
560–1120 l (LBG/LNG)

Skrzynie biegów:
6-biegowa w pełni automatyczna skrzynia biegów
12-biegowa skrzynia z układem Scania Opticruise

Osie

Podwozie wysokopodłogowe Scania K jest dostępne w szeregu wariantów spełniających różne potrzeby we flocie.

4x2 — niezależne zawieszenie lub sztywna oś

6x2 — niezależne zawieszenie lub sztywna oś

6x2*4 — niezależne zawieszenie lub sztywna oś

Poziom podłogi

Przejście wewnątrz jest obniżone i prowadzi do niego tylko kilka stopni. Jest wysokie, można wygodnie się po nim poruszać i zapewnia dogodny dostęp do foteli. Wszystko to zwiększa komfort podróżnych, przy zachowaniu pojemnego bagażnika.

Cechy konstrukcji

Podwozie wysokopodłogowe Scania K spełnia wymagania operatorów na wszystkich kontynentach. Dzięki pełnej kontroli nad konstrukcją i procesem produkcji podwozia oraz zespołu napędowego Scania zapewnia niezrównane osiągi, trwałość i niezawodność.

 

Konstrukcja ramy podwozia

Wzmocniona oś przednia ma nośność zwiększoną z 7,5 do 8,2 t. Ułatwia równomierne rozłożenie masy między przednią i tylną osią.

Układ napędowy

Niezawodny i wytrzymały układ napędowy zapewnia oszczędność do 6% paliwa. Dodatkową oszczędność paliwa zapewnia przewidujący tempomat z funkcją okresowej jazdy rozpędem.

Układ elektryczny

Nowa układ elektryczny zawiera ulepszone elektroniczne jednostki sterujące (ECU) i funkcje, które poprawiają wydajność i ułatwiają diagnostykę przy naprawie i obsłudze. Umożliwia również funkcjonowanie zaawansowanego systemu wspomagania jazdy (ADAS), elektryfikację i jazdę autonomiczną.

Systemy bezpieczeństwa

Aby zapobiec wypadkom, autobusy turystyczne Scania zostały wyposażone w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa. Dzięki nim kierowca może lepiej ocenić ruch wokół pojazdu, a w razie potrzeby pomogą mu skuteczniej nad nim zapanować. Przewidujący tempomat, układ utrzymania na pasie ruchu, ostrzegania o obiektach w martwym polu, elektropneumatyczny hamulec postojowy, ostrzeżenie o niechronionych uczestnikach ruchu, belka przeciwnajazdowa.

Miejsce kierowcy

Zapewnia wysoką ergonomię dzięki regulowanej tablicy rozdzielczej i elastycznemu rozmieszczeniu przełączników. Obniżona tablica rozdzielcza zwiększa widoczność. Dzięki małemu promieniowi zawracania, układom wspomagającym jazdę oraz wspomaganiu kierownicy i hamulców, prowadzenie autobusu to czysta przyjemność Autobusy te są również bezpieczniejsze, mają lepszy system sterowania temperaturą i skutecznie redukują hałas oraz wibracje.

Konstrukcja przedniego zawieszenia

Nowe niezależne zawieszenie przednie ma wyższą nośność i zapewnia wyższy komfort przy wysokiej pojemności pasażerskiej.

Skontaktuj się z dilerem Scania

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania odnośnie naszych produktów lub usług.

Znajdź najbliższy serwis Scania
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
E-mail Serwis
Wyświetl stronę dilera
GODZINY OTWARCIA
AKCEPTOWANE KARTY KREDYTOWE