Nederland

Specificaties XT

Puur vermogen

Robuust. Krachtig. Betrouwbaar.

XT heeft betrekking op onze volledige cabineserie - met uitzondering van de L-serie - en ons volledige motorprogramma. Net als alle Scania voertuigen profiteert de XT-serie van de flexibiliteit van ons bekende modulaire systeem. Dit systeem zorgt ervoor dat we oplossingen op maat kunnen maken om tegemoet te komen aan de individuele behoeften van elke klant om maximale winstgevendheid te verzekeren – altijd nieuwe normen stellend en nooit bestaande normen als vanzelfsprekend aanvaardend.

Extreem sterk, baanbrekende efficiëntie

De Scania Super 13-litermotor tilt onze reputatie voor brandstofefficiëntie tot baanbrekende nieuwe niveaus. Door belangrijke prestatiesverbeteringen en een wereldwijd toonaangevende emissieregeling van het Scania Twin-SCR-systeem stelt de Scania Super 13-litermotor een nieuwe industrienorm voor efficiëntie. Dit draagt bij aan een ongeëvenaarde brandstofbesparing in de aandrijflijn tot max. 8%. De beste in de branche, op afstand.

Toonaangevende emissieregeling

Het wereldwijde, toonaangevende Scania Twin SCR-systeem – met dubbele AdBlue-dosering – zorgt voor een continu lager niveau van uitlaatgasemissies bij een breed scala aan activiteiten. De Super aandrijflijn beschikt ook over een flexibeler geïntegreerde uitlaatpijp die lager is in gewicht, robuuster is en hogere bodemvrijheid biedt.

Uitstekende robuustheid

De 13-liter Scania Super levert uitstekende technische robuustheid, zelfs tijdens de zwaarste werkzaamheden, waardoor u meer uptime, een langere levensduur en minder onderhoudsstops krijgt dan ooit tevoren. 

Krachtige motorrem

De motor compressierem geeft de 13-liter Scania Super toegang tot high-performance hulpvermogen remmen tot 350 kW, wat ook zorgt voor verbeterde lage snelheid hulp remmen voor soepeler rijden op uitdagend terrein.

XT Motorenreeks

Scania heeft het breedste assortiment motorplatforms op de markt, compatibel met zowel diesel als alternatieve brandstoffen. Dit maakt het gemakkelijk om precies het juiste vermogen, koppel en robuustheid te vinden voor alle uitdagingen van uw activiteiten. Het XT-motorengamma omvat nu de baanbrekende 13-liter Scania Super-motor met een verbeterde prestatiestap van 560 pk en een gecombineerde brandstofbesparing van de aandrijflijn tot 8%.

VermogenKoppelBrandstofEmissietechnologieMotor-PTO
770 pk3700 NmDiesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)800 Nm
660 pk3300 NmDiesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)800 Nm
650 pk3300 NmDiesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)800 Nm
590 pk3050 NmBiodiesel/Diesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)800 Nm
580 pk3000 NmBiodiesel/Diesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)800 Nm
530 pk2800 NmDiesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)800 Nm
520 pk2700 NmDiesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)800 Nm

VermogenKoppelBrandstofEmissietechnologieMotor-PTO
560 pk2800 NmDieselolie/HVOTwin SCRTot 1000 Nm
500 pk2650 NmDieselolie/HVO/FAMETwin SCRTot 1000 Nm
460 pk2500 NmDieselolie/HVO/FAMETwin SCRTot 1000 Nm
420 pk2300 NmDieselolie/HVOTwin SCRTot 1000 Nm

VermogenKoppelBrandstofEmissietechnologieMotor-PTO
540 pk2700 NmDiesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm
500 pk2550  NmDiesel/HVO/biodieselSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm
450 pk2350 NmDiesel/HVO/biodieselSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm
410 pk2150 NmDiesel/HVO/Biodiesel/EthanolSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm
410 pk2000 NmGASUitlaatgasrecirculatie (EGR)600 Nm
370 pk1900 NmDiesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm

VermogenKoppelBrandstofEmissietechnologieMotor-PTO
360 pk1700 NmDiesel/HVO/biodieselSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm
340 pk1600 NmGasUitlaatgasrecirculatie (EGR)600 Nm
320 pk1600 NmDiesel/HVO/biodieselSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm
280 pk1400 NmDiesel/HVOSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm
280 pk1350  NmGasUitlaatgasrecirculatie (EGR)600 Nm

VermogenKoppelBrandstofEmissietechnologieMotor-PTO
280 pk1200 NmDiesel/HVO/biodieselSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm
250 pk1100 NmDiesel/HVO/biodieselSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm
220 pk1000 NmDiesel/HVO/biodieselSelectieve katalysatorreductie (SCR)600 Nm

XT versnellingsbakken

Ons complete gamma aan versnellingsbakken kan worden aangepast aan alle typen transport. Voor verbeterde rijeigenschappen kunnen onze versnellingsbakken met 8 en 12 versnellingen worden uitgerust met Scania Opticruise en Scania Retarder. Voor veeleisende werkzaamheden met een hoog GTW leveren de heavy-duty versnellingsbak G25 en G33 een hoger uitgangskoppel voor de ultieme controle op de zwaarste terreinen. 

Range-versnellingsbakken

8 versnellingen

De kracht van deze versnellingsbak ligt in zijn eenvoud. De versnellingsbak is robuust en compact, er zijn geen kruipversnellingen en de soepele, positieve actie maakt schakelen gemakkelijk voor de chauffeur. Tot de mogelijkheden behoren Scania Opticruise, Scania Retarder en diverse krachtafnemers.

 

8+1 versnellingen

Deze versnellingsbak biedt dezelfde voordelen, samen met een extra kruipversnelling. Gebaseerd op een 4-versnellingsbak, plus een planetaire sectie, is zijn kracht ruimschoots opgewassen tegen het vermogen van elke Scania lijnmotor met een hoog koppel. Tot de mogelijkheden behoren de Scania Retarder en diverse krachtafnemers.

 

Range-splitter versnellingsbakken

12 versnellingen

Deze versnellingsbak is gebouwd voor de lastigste wegen en is daardoor de perfecte keuze voor veeleisende, internationale transporten. De dicht op elkaar afgestelde overbrengingsverhoudingen combineren een laag gewicht met rijgemak en uitzonderlijke bedrijfszuinigheid.

 

12+2 versnellingen

Voor toepassingen die een zeer langzaam trekvermogen vereisen, heeft deze versnellingsbak twee extra kruipversnellingen. Deze versnellingsbak, die is ontworpen voor een optimale zuinigheid, is zeer succesvol gebleken voor zowel de lange-afstandstransporten als de regionale distributie, en voor zware bouwtoepassingen. De versies met overdrive bieden een hoger koppel, plus overdrive voor lage en zuinige toerentallen. Scania Opticruise en Scania Retarder zijn leverbaar voor alle range-splitter versnellingsbakken, evenals diverse PTO's.

 

Opticruise-versnellingsbak

Het heavy-duty versnellingsbak-assortiment is de toonaangevende versnellingsbak-keuze in de branche voor werkzaamheden die een hoger uitgaand koppel, superieure startbaarheid en snelle as-versnellingen met een hoog laadvermogen op zwaar werkterrein vereisen.

 

De toewijding van Scania om uw volledige operationele economie te verbeteren, wordt versterkt door een wereldwijd toonaangevende versnellingsbak die superieure brandstofzuinigheid, rijeigenschappen en het vermogen levert om een naadloze vermogensoverdracht te leveren, zelfs in de zwaarste rijscenario's.

 

Naast een aanzienlijk lagere geluidsemissie, is hij ook door ons ontworpen als onze meest robuuste versnellingsbak, waardoor u meer tijd op de weg doorbrengt en minder onderhoudsonderbrekingen ervaart dankzij een verlengde versnellingsbak.

 

De volledig geautomatiseerde koppeling-bediening van Opticruise, met de optie om indien nodig een extra koppeling te selecteren voor verbeterde manoeuvreerbaarheid, maakt nauwkeurig manoeuvreren en een adaptieve schakelstrategie mogelijk die is afgestemd op uw activiteiten, zoals laadvermogen en weghelling. Dit geeft u de mogelijkheid om sneller en soepeler te schakelen voor een uitstekend comfort en controle in elke rijsituatie. 

 

De introductie van een breder en efficiënter versnellingsbereik met 14 versnellingen, inclusief super-crawler en overdrive-opties, betekent dat offroad-transporteurs niet langer een compromis hoeven te sluiten tussen uitstekend startvermogen en indrukwekkend brandstofverbruik. Dit wordt aangevuld met de optie van maximaal 8 achteruitversnellingen voor verbeterde veelzijdigheid in achteruit bij alle soorten werk.

 

 

Achterasoverbrengingen

De achterasreeks van Scania biedt een robuust ontwerp dat geoptimaliseerd is qua gewicht en dat een breed assortiment versnellingen en overbrengingsverhoudingen bevat, zodat u altijd de optimale oplossing kunt vinden voor uw bedrijf. Alle overbrengingen worden geleverd met differentieelsloten. 

Enkele reductie met enkele aandrijving

Onze overbrengingen voor enkele reductie hebben een lage complexiteit en hoge efficiëntie. Ze kunnen overweg met een maximaal toelaatbaar totaalgewicht en treingewicht tot 78 ton met een scala van overbrengingsverhoudingen van 1,95 tot 5,57.

Naafreductie met enkele aandrijving

Assen met naafreductie met enkele aandrijving zijn verkrijgbaar voor toepassingen waarbij startprestaties, bodemvrijheid en een hoog treingewicht belangrijk zijn. Ze kunnen maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 80 ton aan met overbrengingsverhoudingen van 3,80 tot 7,18.

Enkele reductie met tandem-aandrijving

Enkele reductie met tandem-aandrijving is verkrijgbaar voor toepassingen waarbij zowel tractie als optimale brandstofefficiëntie vereist is. De RB662 + R660 tandemoverbrenging kan overweg met maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 78 ton met overbrengingsverhoudingen van 2,92 tot 4,88.

Enkele naafreductie met tandem-aandrijving

De assen uit ons uitgebreide assortiment assen met naafreductie en tandem-aandrijving zijn robuust en duurzaam en bieden geweldige startprestaties en bodemvrijheid. Deze kan zeer hoge maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten aan tot 150 ton, met overbrengingsverhoudingen van 3,52 tot 7,63.

Scania chassis met modulaire architectuur

Uw voertuigen hebben een chassis-configuratie nodig die zelfs de zwaarste uitdagingen van het veld aankunnen. Het buitengewoon veelzijdige en robuuste Scania Modular Architecture chassis en tankassortiment is op maat gemaakt om aan die eisen te voldoen. Dit geeft u meer mogelijkheden om uw Scania-truck te specificeren en te bedienen op een manier die echt op maat is gemaakt voor uw bedrijf en om uw chassis-ladingsverdeling, laadvermogen-potentieel en zelfs operationeel bereik te verbeteren.

Het hart van de XT

Deel uitmaken van een productieketen betekent dat je altijd afhankelijk bent van anderen, net zoals anderen altijd afhankelijk zijn van jou. Dankzij de hoge koppel/pk-verhouding van alle Scania motoren is de XT-serie voorbereid op elke uit te voeren missie. We bieden een uitgebreide reeks motoralternatieven die uiteenlopen van de lichtgewicht 7-liter motor tot de bekende Scania V8.

Krachtige motoren

Scania motoren staan bekend om hun brandstofefficiëntie. Onze vrachtwagens brengen onze reputatie naar een hoger niveau. De verbeterde pompverstuivers, verbrandingskamers en achterasoverbrengingsverhouding dragen gezamenlijk bij aan een verlaging van het motortoerental en een vermindering van het brandstofverbruik met 3%.

 

Asconfiguraties

Voor-, achter-, vaste en gestuurde sleepassen: Scania kan voorzien in de vereisten van elke toepassing. De XT kan worden gecombineerd met uiteenlopende chassisconfiguraties met verschillende hoogtes.

4x2
Chassishoogte
Extra laag, laag, normaal, hoog

4x4

Chassishoogte
Hoog

6x2
Chassishoogte
Normaal

6x2/2
Chassishoogte
Normaal

6x2 pusher

6x2/4

Chassishoogte
Normaal, laag
6x2 twin-steer

6x4
Chassishoogte
Normaal, hoog

6x6
Chassishoogte
Hoog

4x2
Chassishoogte
Laag, normaal, hoog

4x4
Chassishoogte
Hoog

6x2
Chassishoogte
Laag, normaal

6x2/2
Chassishoogte
Normaal

6x2 pusher

6x2/4

Chassishoogte
Normaal
6x2 twin-steer

6x2*4

Chassishoogte
Laag, normaal

6x4
Chassishoogte
Normaal, hoog

6x6
Chassishoogte
Hoog

8x2
Chassishoogte
Normaal

8x2*6

Chassishoogte
Laag, normaal

8x2 gestuurde achteras

8x2/4

Chassishoogte
Normaal

8x2 twin-steer

8x4

Chassishoogte
Normaal, hoog

8x4*4

Chassishoogte
Normaal

8x4 gestuurde achteras

10x4*6

Chassishoogte
Normaal

10x4 gestuurde achteras

Neem contact op met uw dealer

Neem contact met ons op als u vragen heeft over onze producten, diensten of andere activiteiten in de organisatie van Scania.

Vind hier uw dichtstbijzijnde dealer

Met een scala aan opties en een reeks modulaire configuraties kunt u uw truck aanpassen aan uw stijl. Maak er een Scania van.