Seguridad
SEGURIDAD PARA TODOS LOS USUARIOS EN LAS CARRETERAS
En Scania, continuamente trabajamos para mejorar la seguridad de nuestros vehículos. Para nuestros conductores y sus usuarios de las calles. A medida que varían los desafíos, también lo hacen nuestras soluciones al agregar nuevas perspectivas sobre seguridad.
Altos estándares de seguridad para colisiones
La estructura de toda la gama de cabinas Scania ofrece un rendimiento sobresaliente durante las colisiones e incluye integridad estructural, posicionamiento de los instrumentos y dispersión de las fuerzas de impacto. También reduce de forma significativa el riesgo de que un auto termine debajo del vehículo en caso de una colisión. Los estándares suecos de seguridad para colisiones están entre los más estrictos del mundo. Nuestra nueva generación aprobó estos estándares con facilidad, y la nueva estructura de la cabina ofrece un rendimiento sobresaliente durante las colisiones.
Bolsas de aire (airbags) de cortina lateral
La bolsa de aire para volcaduras de Scania aborda una de las consecuencias más serias de los accidentes de volcaduras, cuando los conductores o pasajeros resultan lesionados en una colisión o quedan aplastados fatalmente por su propio vehículo. Disponible en las cabinas P, G, R y S de Scania, además de en la CrewCab.
Respuesta inmediata
Las almohadillas de frenado Scania están hechas con un material de fricción único, optimizado para la aleación patentada del disco del freno, que garantiza la mayor vida útil con un comportamiento de frenado constante. Las mordazas de los frenos mejoradas, en conjunto con la acción de frenado mejorada y la posición más avanzada del eje delantero, mejoran en gran medida la distancia de frenado de la nueva generación de camiones Scania.
Véalo antes de que suceda
Una cabina Scania ofrece vistas panorámicas y sin obstáculos hacia adelante y hacia los costados. Los pilares A más delgados, las ventanas laterales más bajas y el panel de instrumentos, ofrecen una mejor visibilidad para el conductor. Durante las horas de oscuridad, la función de iluminación nocturna puede utilizarse para evitar los reflejos y otros problemas. Los faros elevados de largo alcance se incorporan al parasol, mientras que la iluminación auxiliar incluye faros antiniebla y de largo alcance para condiciones climáticas adversas. Se encuentran disponibles diferentes niveles de sistemas de cámaras para mayor seguridad, visibilidad y conveniencia.
Detección lateral
La detección lateral aumenta la seguridad en todas las carreteras con sensores que detectan objetos en los puntos ciegos. En situaciones riesgosas, las luces LED en los pilares A se encenderán para alertar al conductor. El conductor está siempre consciente del entorno.
Ventana de seguridad para la ciudad
La ventana de seguridad para la ciudad está climatizada y se encuentra a baja altura en la puerta del pasajero, por lo que ofrece una visión clara de lo que sucede al costado del vehículo. Está disponible para las series P y L, y proporciona una visibilidad directa sobresaliente, lo que reduce el riesgo de daños y accidentes, además de que permite una conducción más eficiente sin poner en riesgo la seguridad.
Sistema de cámara de alta definición de vista de área de 360°
Con nuestro sistema de cámara de vista de área podrá ver con claridad cada situación. Con nuestras cuatro cámaras de alta definición de 720p de ángulo amplio que funcionan juntas para cubrir la parte delantera, trasera y lateral del vehículo, tendrá una visibilidad completa de 360° en cada dirección.
ASISTENCIA AL CONDUCTOR
Los conductores pueden ver en el panel información en tiempo real de la herramienta de Asistencia al Conductor de Scania, que muestra la manera en que el frenado, la aceleración y el cambio de velocidades afectan el consumo de combustible y la seguridad en la carretera.
PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD (ESP)
Scania ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) aumenta considerablemente la seguridad de conducción, monitoreando los parámetros claves de estabilidad y activando en forma automática los controles correspondientes. Las situaciones de emergencia o una velocidad inadecuada pueden ocasionar inestabilidad en el vehículo. Eso es particularmente peligroso para una configuración de unidad tractora y semirremolque, en que una pérdida, incluso momentánea, del control del conductor puede tener consecuencias desastrosas y un costo de reparación elevado. El sistema ESP de Scania está diseñado para funcionar en caminos mojados o resbaladizos, donde se suele virar demasiado o muy poco, y en caminos secos, en los que el riesgo principal son las volcaduras causadas por un exceso de velocidad o por curvas con peraltes adversos.
Control de velocidad crucero adaptativo (ACC)
Con ACC, el conductor puede configurar manualmente una distancia mínima de crucero. El camión mantendrá la velocidad crucero hasta alcanzar a un vehículo a menor velocidad y, luego, bajará la velocidad del camión para que sea la misma que la de otros vehículos y, de esta manera, mantener el espacio preestablecido con respecto a usted. Cuando ya no haya vehículos frente a usted, retomará la velocidad crucero elegida. Un control de velocidad crucero más fácil y seguro.
SEGURIDAD EN TODAS LAS SITUACIONES
Vea cómo se reduce el riesgo de colisión mediante el sistema de frenado Scania AEB.
Nuestra gama
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Camiones Crewcab
23 oct. 2024 La nueva cabina CrewCab de Scania puede transportar hasta ocho pasajeros y ofrece una flexibilidad, comodidad y seguridad incomparables. Entre los nuevos elementos se encuentran la ventana de seguridad para la ciudad de Scania y un sistema climatizador independiente para el área del equipo. -
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