Scania K sērijas šasija ar zemo grīdu
Spēka pārvadi
Scania K sērijas šasija ar zemo grīdu piedāvā plašu energoefektīvu un uzticamu spēka pārvadu klāstu, kas optimizēts iekšpilsētas un priekšpilsētas satiksmei.
Dzinējs | Jauda | Griezes moments | Izmešu kontrole | Degvielas iespējas |
---|---|---|---|---|
9 litru | 320 ZS (235 kW) | 1600 Nm | Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR) | Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela |
Elektromašīna | 130 kW | 1030 Nm | Bez izmešiem | Elektroenerģija |
Pārnesumkārba: 12 pārnesumu pārnesumkārba ar Scania Opticruise |
Apjoms | Jauda | Griezes moments | Izmešu kontrole | Degvielas iespējas |
---|---|---|---|---|
7 litru | 280 ZS (206 kW) | 1200 Nm | Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR) | Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela |
9 litru | 280 ZS (206 kW) | 1400 Nm | Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR) | HVO, dīzeļdegviela |
9 litru | 320 ZS (235 kW) | 1600 Nm | Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR) | Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela |
9 litru | 360 ZS (265 kW) | 1700 Nm | Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR) | Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela |
13 litru | 370 ZS (272 kW) | 1900 Nm | Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR) | HVO, dīzeļdegviela |
Degvielas ietilpība: 140–360 litri, 450–560 litri (posmains) Pārnesumkārbas: 6 pārnesumu pilnībā automātiskā pārnesumkārba 12 pārnesumu pārnesumkārba ar Scania Opticruise |
Apjoms | Jauda | Griezes moments | Izmešu kontrole | Degvielas iespējas |
---|---|---|---|---|
9 litru | 280 ZS (206 kW) | 1350 Nm | Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR) | Biogāze, dabasgāze |
9 litru | 340 ZS (250 kW) | 1600 Nm | Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR) | Biogāze, dabasgāze |
Degvielas ietilpība: 1260–1875 litri 6 pārnesumu pilnībā automātiskā pārnesumkārba |
Asis
Scania K sērijas šasija ar zemo grīdu ir pieejama vairākos variantos, garantējot atbilstību dažādām pārvadājumu prasībām.
4 x 2 — neatkarīga balstiekārta vai nekustīga ass
6 x 2*4 — neatkarīga balstiekārta vai nekustīga ass
6 x 2/2 — (ar piekabi) neatkarīga balstiekārta vai nekustīga ass
Grīdas līmenis
Zemā un līdzenā grīda līdz centrālajām durvīm piedāvā tās pašas piekļuves iespējas, kādas piedāvā zemas grīdas versija priekšējā un vidējā sadaļā. Aizmugurējā sadaļā augstāka grīda rada labāku skatu pasažieriem. Paplašinātā eja garantē lielāku pieejamību, komfortu un pasažieru plūsmu.
Dizaina iezīmes
Scania K sērijas šasija ar zemo grīdu atbilst operatoru vajadzībā jebkurā kontinentā. Pilnvērtīgi kontrolējot šasijas un spēka pārvada izstrādi un ražošanu, Scania nodrošina nepārspējamu uzticamību, izturīgumu un veiktspēju.
Šasijas rāmis
Pastiprinātā priekšējā ass kombinācijā ar iespēju tagad izmantot platākas riepas nozīmē, ka kravnesība tiek palielināta no 7,1 uz 8,2 tonnām. Tas garantē lielāku pasažieru ietilpību. Šādi tiek arī optimizēta svara sadale starp priekšējo un aizmugurējo asi, kas ir ne mazāk svarīgi ar gāzi darbināmiem transportlīdzekļiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem. Papildus šasijas svars ir samazināts par 2% (>100 kg), nepasliktinot noturīgumu un samazinot degvielas patēriņu.
Spēka pārvada tehnoloģija
Ļoti uzticamie, izturīgie un robustie spēka pārvadi nodrošina degvielas ietaupījumus līdz 21%, ko sasniedz ar vairākiem tādiem faktoriem kā dzinēja efektivitāte (-6%), uzlabota pārnesumkārba (-3%), svara samazinājums (-3%) un papildinājums ar apturēšanas un braukšanas uzsākšanas funkciju (-6%).
Klimata kontroles sistēma
Mūsu ļoti efektīvā klimata kontroles sistēma samazina enerģijas patēriņu neatkarīgi no klimata. Dzesēšanas efektivitātes atjaunošanas sistēma atgriež enerģiju atpakaļ sistēmā, nodrošinot energoefektīvu gaisa plūsmu un klimata kontroli. Dzesēšanas sistēma darbojas arī atsevišķi no spēka pārvada dzesēšanas sistēmas, vienmēr garantējot ērtu vidi.
Posmsavienojuma kontrole
Uzņēmumam Scania ir nozarē vadošā kontroles sistēma savienotiem variantiem, kuriem izmanto riteņu izslīdēšanas kontroli, vilces kontroli, posmsavienojuma slāpēšanas sistēmu un patentētu šūpošanās kontroli. Tas novērš nestabilitāti un sagāšanos, vienlaikus atvieglojot vadāmību, manevrētspēju un drošu braukšanu slidenos apstākļos un joslu maiņas laikā pie liela ātruma.
Autovadītāja zona
Piedāvā izcilu ergonomiku ar sēdekļu laidenu pielāgojumu visos leņķos, pielāgojamu instrumentu paneli, elastīgu slēdžu novietojumu. Zemais instrumentu panelis palielina redzamību. Autobusiem ir izcila vadāmība ar lielu griešanās rādiusu, modernām autovadītāja palīgsistēmām un uzlabotu asistēto vadāmību, stūri un bremzēšanu. Tiem ir arī uzlabota drošība, labāka klimata kontroles sistēma un laba trokšņu un vibrāciju samazinājums.
Priekšējā atsperojuma tehnoloģija
Nesamazinot pasažieru ietilpību, jaunā neatkarīgā priekšējā balstiekārta piedāvā izcilu pasažieru komfortu un platāku eju (900 mm). Rezultātā tiek piedāvātas jaunas izkārtojuma iespējas, palielināta pasažieru plūsma, telpa un pieejamība. Jaunā nelokāmā priekšējā balstiekārta palielina arī pasažieru ietilpību un piedāvā labu pasažieru komfortu.
Lejupielādēt vairāk informācijas
Turpināt pētīt
-
-
Scania K sērijas šasija ar zemo grīdu
Scania K sērijas šasija ar zemo grīdu piedāvā plašu energoefektīvu un uzticamu spēka pārvadu klāstu, kas optimizēts iekšpilsētas un priekšpilsētas satiksmei. -
Scania K sērijas šasija ar augsto grīdu
Scania K sērijas šasija ar augsto grīdu atbilst operatoru vajadzībā jebkurā kontinentā. Pilnvērtīgi kontrolējot šasiju un spēka pārvadu izstrādi un ražošanu, Scania nodrošina nepārspējamu uzticamību, izturīgumu un veiktspēju. -
Scania Fencer
Scania Fencer ir autobuss, kas izstrādāts un ražots sadarbībā starp Scania un Higer — augsta veiktspēja, neapdraudot energoefektivitāti. -
Scania Irizar
Autobusi tiek ražoti sadarbībā starp Scania un Irizar, koncentrējoties uz uzticamību un veiktspēju, neapdraudot energoefektivitāti.
Sazinieties ar dīleri
Lūdzu, sazinieties ar mums, ja jums ir kādi jautājumi par mūsu produktiem, pakalpojumiem vai citām darbībām Scania organizācijā.