Tahogrāfa maiņa

Pārej uz viedā tahogrāfa 2. versiju jau tagad uzņēmumā Scania

Latvija

Scania Irizar i3LE un i4

Spēka pārvadi

Scania Irizar i3 sērija ar zemo grīdu un īsiem iekšpilsētas attālumiem paredzētā Scania Irizar i4 sērija piedāvā plašu energoefektīvu un uzticamu spēka pārvadu klāstu, kas optimizēts iekšpilsētas un priekšpilsētas satiksmei.

DzinējsJaudaGriezes momentsIzmešu kontroleDegvielas iespējas
9 litru320 ZS (235 kW)1600 NmSelektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
Elektromašīna130 kW1030 NmBez izmešiemElektroenerģija
Pārnesumkārba:
12 pārnesumu pārnesumkārba ar Scania Opticruise

ApjomsJaudaGriezes momentsIzmešu kontroleDegvielas iespējas
7 litru280 ZS (206 kW)1200 NmSelektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
9 litru280 ZS (206 kW)1400 NmSelektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)HVO, dīzeļdegviela
9 litru320 ZS (235 kW)1600 NmSelektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
9 litru360 ZS (265 kW)1700 NmSelektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
13 litru370 ZS (272 kW)1900 NmSelektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)HVO, dīzeļdegviela
Degvielas ietilpība:
140–360 litri
Pārnesumkārbas:
6 pārnesumu pilnībā automātiskā pārnesumkārba
12 pārnesumu pārnesumkārba ar Scania Opticruise

ApjomsJaudaGriezes momentsIzmešu kontroleDegvielas iespējas
9 litru280 ZS (206 kW)1350 NmIzplūdes gāzu recirkulācija (EGR)Biogāze, dabasgāze
9 litru340 ZS (250 kW)1600 NmIzplūdes gāzu recirkulācija (EGR)Biogāze, dabasgāze

Degvielas ietilpība:

1260–1875 litri
Pārnesumkārbas:

6 pārnesumu pilnībā automātiskā pārnesumkārba
12 pārnesumu pārnesumkārba ar Scania Opticruise

ApjomsJaudaGriezes momentsIzmešu kontroleDegvielas iespējas
9 litru280 ZS (206 kW)1400 NmSelektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
9 litru320 ZS (235 kW)1550 NmSelektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
9 litru360 ZS (265 kW)1700 NmSelektīvā katalītiskā reducēšana (SCR)Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela

ApjomsJaudaGriezes momentsDegvielas iespējas
9 litru250 ZS (184 kW)1250 NmBiodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela
9 litru310 ZS (228 kW)1550 NmBiodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela

Asis, durvis, garumi

Pilsētai paredzētā Scania Irizar sērija ir pieejama dažādās versijās un ar vairākām durvju konfigurācijas opcijām, garantējot atbilstību dažādām pasažieru ietilpības un plūsmas prasībām.

 

 

Augstumi

Augstums var atšķirties atkarībā no tirgus, spēka pārvada un konfigurācijas.

 

i3: 3,399 m
i4: 3,405 m 

Dizaina iezīmes

Mūsu autobusi tiek izstrādāti ilgtermiņa sadarbībā ar Scania un Irizar. Viss — no šasijas konstrukcijas līdz spēka pārvadam un virsbūvei — ir izstrādāts un rūpīgi pārbaudīts, koncentrējoties uz uzticamību un veiktspēju, nepasliktinot energoefektivitāti.

Šasijas rāmis

Pastiprinātā priekšējā ass nozīmē, ka kravnesība tiek palielināta no 7,5 uz 8,2 tonnām. Tas garantē lielāku kravnesību. Šādi tiek arī optimizēta svara sadale starp priekšējo un aizmugurējo asi, kas ir īpaši svarīgi ar gāzi darbināmiem transportlīdzekļiem un elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Spēka pārvada tehnoloģija

Ļoti uzticamie, izturīgie un robustie spēka pārvadi nodrošina degvielas ietaupījumus līdz 21%, ko sasniedz ar vairākiem tādiem faktoriem kā dzinēja efektivitāte (-6%), uzlabota pārnesumkārba (-3%), svara samazinājums (-3%) un papildinājums ar apturēšanas un braukšanas uzsākšanas funkciju (-6%).

Priekšējā atsperojuma tehnoloģija

Nesamazinot pasažieru ietilpību, jaunā neatkarīgā priekšējā balstiekārta piedāvā izcilu pasažieru komfortu. Jaunā nelokāmā priekšējā balstiekārta palielina arī pasažieru ietilpību un piedāvā labu pasažieru komfortu kombinācijā ar platāku un zemāku eju divstāvu autobusam.

Elektriskā sistēma

Jaunā jaudas padeves konstrukcija ir ar uzlabotiem elektroniskajiem vadības blokiem (ECU) un funkcijām, kas uzlabo veiktspēju un atvieglo diagnostiku remontdarbu un apkopes nolūkos. Tā arī piedāvā jaunu funkcionalitāti ADAS, e-mobilitātes un autonomajām pārvadājumu sistēmām.

Drošības funkcijas

Scania autobusiem ir modernas autovadītāja palīgsistēmas (ADAS), tostarp neaizsargāto braucēju sadursmes brīdināšanas sistēma, aklās zonas brīdināšanas sistēma, adaptīvā kruīza kontrole, uzmanības uzturētājs un moderna avārijas bremzēšanas sistēma. Turklāt elektropneimatiskās stāvbremzes tehnoloģija novērš netīšas autobusa kustības un līdz ar to iespējamos negadījumus. Mūsu autobusi ar pastiprināto virsbūves un šasijas konstrukciju ir izstrādāti pasažieru, autovadītāju un sensitīvo komponentu aizsardzībai.

Interjera dizains

Izcils pasažieru komforts ar ergonomiskiem sēdekļiem, samazinātu trokšņu un vibrāciju līmeni. Viegla ikdienas tīrīšana ar materiāliem un modernajām ražošanas tehnoloģijām uzlabo izturību, novecošanu un pārstrādājamību.

Sazinieties ar dīleri

Lūdzu, sazinieties ar mums, ja jums ir kādi jautājumi par mūsu produktiem, pakalpojumiem vai citām darbībām Scania organizācijā.

Šeit atrodiet tuvāko dīleri

Šis saturs nav pieejams, ja neesat apstiprinājis mūsu sīkfailus. Lūdzu, apstipriniet sīkfailus, lai varētu redzēt šo saturu.

Piezvaniet mums

Rakstiet mums uz e-pastu

E-mail Workshop

Skatīt izplatītāja tīmekļa vietni

DARBA LAIKS