Scania C sērijas šasija ar zemu grīdu
Spēka pārvadi
Scania C sērijas šasija ar zemo grīdu piedāvā plašu energoefektīvu un uzticamu spēka pārvadu klāstu, kas optimizēts iekšpilsētas satiksmei.
| Apjoms | Jauda | Griezes moments | Izmešu kontrole | Degvielas iespējas |
|---|---|---|---|---|
| 7 litru | 280 ZS (206 kW) | 1200 Nm | Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR) | Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela |
| 9 litru | 320 ZS (235 kW) | 1600 Nm | Selektīvā katalītiskā reducēšana (SCR) | Biodīzeļdegviela, HVO, dīzeļdegviela |
| Degvielas ietilpība: 140–360 litri Pārnesumkārba: 6 pārnesumi, pilnībā automātiska ar akseleratora regulatoru | ||||
| Apjoms | Jauda | Griezes moments | Izmešu kontrole | Degvielas iespējas |
|---|---|---|---|---|
| 9 litru | 280 ZS (206 kW) | 1350 Nm | Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR) | Biogāze, dabasgāze |
| 9 litru | 340 ZS (250 kW) | 1600 Nm | Izplūdes gāzu recirkulācija (EGR) | Biogāze, dabasgāze |
| Degvielas ietilpība: 1260–1875 litri Pārnesumkārba: 6 pārnesumi, pilnībā automātiska ar akseleratora regulatoru | ||||
Asis
Scania C sērijas šasija ar zemo grīdu ir pieejama vairākos variantos, garantējot atbilstību dažādām pārvadājumu prasībām.
4 x 2 — neatkarīga balstiekārta vai nekustīga ass
6 x 2/2 — (ar piekabi) neatkarīga balstiekārta vai nekustīga ass
Grīdas līmenis
Autobusa zemā un līdzenā grīda palielina pieejamības iespējas visiem pasažieriem, tostarp ratiņkrēslos sēdošajiem un bērniem bērnu ratiņos. Kombinācijā ar plato eju šīs funkcijas arī veicina pacientu plūsmu.
Dizaina iezīmes
Scania C sērijas šasija ar zemo grīdu atbilst operatoru vajadzībā jebkurā kontinentā. Pilnvērtīgi kontrolējot šasijas un spēka pārvada izstrādi un ražošanu, Scania nodrošina nepārspējamu uzticamību, izturīgumu un veiktspēju.
Pasažieru ietilpība
Šasija nodrošina tehnisko jaudu līdz 100 pasažieriem. Tas ir ne mazāk svarīgi, pateicoties ļoti lielai ass kravnesībai un samazinātam svaram. Lielais pasažieru ietilpības rādītājs var veicināt efektīvāku sabiedriskā transporta sistēmu un, iespējams, samazināt izmaksas, samazinot kopējos transportlīdzekļu autoparka ieguldījumus.
Priekšējā atsperojuma tehnoloģija
Nesamazinot pasažieru ietilpību, jaunā neatkarīgā priekšējā balstiekārta piedāvā izcilu pasažieru komfortu un platāku eju (900 mm). Rezultātā tiek piedāvātas jaunas izkārtojuma iespējas, palielināta pasažieru plūsma, telpa un pieejamība.
Autovadītāja zona
Piedāvā izcilu ergonomiku ar sēdekļu laidenu pielāgojumu visos leņķos, pielāgojamu instrumentu paneli, elastīgu slēdžu novietojumu. Zemais instrumentu panelis palielina redzamību. Autobusiem ir izcila vadāmība ar lielu griešanās rādiusu, modernām autovadītāja palīgsistēmām un uzlabotu asistēto vadāmību, stūri un bremzēšanu. Tiem ir arī uzlabota drošība, labāka klimata kontroles sistēma un laba trokšņu un vibrāciju samazinājums.
Spēka pārvada tehnoloģija
Ļoti uzticamie, izturīgie un robustie spēka pārvadi nodrošina degvielas ietaupījumus līdz 21%, ko sasniedz ar vairākiem tādiem faktoriem kā dzinēja efektivitāte (-6%), mainīta transmisijas pozīcija (-3%), uzlabota pārnesumkārba (-3%), svara samazinājums (-3%) un papildinājums ar apturēšanas un braukšanas uzsākšanas funkciju (-6%).
Lejupielādēt vairāk informācijas
Turpināt pētīt
Sazinieties ar dīleri
Lūdzu, sazinieties ar mums, ja jums ir kādi jautājumi par mūsu produktiem, pakalpojumiem vai citām darbībām Scania organizācijā.