Scania Vantaan avoimet ovet

13-17. tammikuuta

Suomi

Scania Fencer

Fencerin ensiesittely Suomessa

BUS 2024 -näyttelyssä

Esittelimme Scania Fencerin BUS24 -näyttelyssä, ja tulokas saikin kiinnostuneen vastaanoton Suomen liikennöitsijöiden keskuudessa. Premium-luokan tuotteet yhdistettynä parhaaseen palveluvalikoimaan, luovat asiakkaalle parhaan kokonaistaloudellisuuden. Linja-autoille suunnatut huoltopalvelut ja Suomen laajin palveluverkosto takaavat parhaan käytettävyyden Scanian asiakkaille ja tietysti parhaan matkustuskokemuksen käyttäjille. Meille jokainen matka on tärkein!

Jokainen matka on tärkein

BUS2024 -näyttelyssä esittelimme Scanian linja-autojen uuden tulemisen kaupunki- ja seutuliikennöintiin: Scania Fencerin.

Voimansiirtolinjat

Scania Fenceriin on saatavana useita energiatehokkaita ja luotettavia voimansiirtolinjoja, jotka on optimoitu keskusta- sekä esikaupunkiliikenteeseen.

MoottoriMoottorin tehoVääntömomenttiEnergiankulutusAkkukapasiteettiAjoneuvon korkeus
Sähkömoottori

300 kW huippu

250 kW (jatkuva)

2 100 Nm0,75–1,5 kWh/km

264 tai 330 kWh

8 tai 10 akkupakettia vast.

3,30 m

Vaihteisto:

 

2-vaihteinen

Latausvaihtoehdot:
Lataus reitillä: käänteinen virroitin, enimmäisteho 300 kW, tasavirtalaturi.
Lataus varikolla: CCS Type 2 -pistokeliitäntä, enimmäislatausteho 150 kW DC.

MoottoriMoottorin tehoVääntömomenttiPäästöjen hallintaPolttoainevaihtoehdot
9-litrainen320 hv (235 kW)1 600 NmValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)Biodiesel, HVO, diesel
Sähkömoottori130 kW1030 NmEi päästöjäSähköjärjestelmät
Vaihteisto:
12-vaihteinen Scania Opticruise -vaihteisto

VolyymikuormatMoottorin tehoVääntömomenttiPäästöjen rajoitusPolttoainevaihtoehdot
7-litrainen280 hv (206 kW)1 200 NmValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)Biodiesel, HVO, diesel
9-litrainen280 hv (206 kW)1 400 NmValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)HVO, diesel
9-litrainen320 hv (235 kW)1 600 NmValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)Biodiesel, HVO, diesel
9-litrainen360 hv (265 kW)1 700 NmValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)Biodiesel, HVO, diesel
13-litrainen370 hv (272 kW)1900 NmValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)HVO, diesel
Polttoainekapasiteetti:
140–360 litraa (2-akselinen) korkea lattia 140–275 litraa, 140–360 litraa (3-akselinen), 180–360 litraa (matala nivelmalli), 180–560 litraa (korkea nivelmalli)
Vaihteistot:
6-vaihteinen automaattivaihteisto 
12-vaihteinen Scania Opticruise -vaihteisto

VolyymikuormatMoottorin tehoVääntömomenttiPäästöjen rajoitusPolttoainevaihtoehdot
9-litrainen280 hv (206 kW)1 350 NmPakokaasujen takaisinkierrätys (EGR)Biokaasu, maakaasu
9-litrainen340 hv (250 kW)1 600 NmPakokaasujen takaisinkierrätys (EGR)Biokaasu, maakaasu

Polttoainekapasiteetti:

1260–1875 litraa
Vaihteistot:

6-vaihteinen automaattivaihteisto
12-vaihteinen Scania Opticruise -vaihteisto

VolyymikuormatMoottorin tehoVääntömomenttiPäästöjen rajoitusPolttoainevaihtoehdot
9-litrainen280 hv (206 kW)1 400 NmValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)Biodiesel, HVO, diesel
9-litrainen320 hv (235 kW)1 550 NmValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)Biodiesel, HVO, diesel
9-litrainen360 hv (265 kW)1 700 NmValikoiva katalyyttinen pelkistys (SCR)Biodiesel, HVO, diesel

VolyymikuormatMoottorin tehoVääntömomenttiPolttoainevaihtoehdot
9-litrainen250 hv (184 kW)1 250 NmBiodiesel, HVO, diesel
9-litrainen310 hv (228 kW)1 550 NmBiodiesel, HVO, diesel

Akselit, ovet, pituudet

Scania Fencer -malleista on saatavana useita versioita, joihin on valittavissa erilaisia ovikokoonpanoja matkustajakapasiteetin ja liikennöintitarpeiden mukaan.

 

 

Korkeudet

Scania Fencer 1 -mallin korkeus määräytyy ajovoiman mukaan, sillä kaasusäiliöt ja sähkökomponentit on sijoitettu katolle. Scania Fencer 6 -mallin korkeus on 3,4 m.

 

3,3 m (hybridi/BEV)
3,2 m (diesel)
3,3 m (kaasu)

Muotoilu

Scania Fencer on syntynyt Scanian ja Higerin pitkäaikaisen kumppanuuden tuloksena. Kaikki alustarakenteesta koriin ja voimansiirtolinjaan on kehitetty sekä testattu huolellisesti parhaan luotettavuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi, energiatehokkuudesta tinkimättä. Scania Fencerin korin valmistuksessa käytetään modulaarista prosessia, joka nopeuttaa tuotannon läpimenoaikaa ja helpottaa huoltamista, sillä samat varaosat sopivat useisiin eri malleihin.

Alustarunko

Vahvistetun etuakselin ja entistä leveämpien rengasvaihtoehtojen ansiosta kuormakapasiteetti on nyt 8,2 tonnia aiemman 7,1 tonnin sijaan. Tämä mahdollistaa suuremman matkustajamäärän sekä optimaalisen painojakauman etu- ja taka-akselien välillä, mikä on erityisen tärkeää sähkö- ja kaasuajoneuvoissa. Alustaa on kevennetty kaksi prosenttia (yli 100 kg) rakenteen lujuutta heikentämättä, mikä vähentää polttoaineenkulutusta.

Voimansiirtolinjan teknologia

Erittäin luotettava, kestävä ja vankkarakenteinen voimansiirto mahdollistaa jopa 21 prosenttia pienemmän polttoaineenkulutuksen. Tämä on saatu aikaan parantamalla moottorin hyötysuhdetta (–6 %) ja vaihteiston toimintaa (–3 %) sekä lisäämällä start/stop-toiminto (–6 %).

Etujousituksen teknologia

Uusi etupyörien erillisjousitus mahdollistaa leveämmän keskikäytävän (900 mm) ja varmistaa erinomaisen ajomukavuuden matkustajakapasiteetista tinkimättä. Tämä mahdollistaa uudenlaisia asetteluja, helpottaa matkustajien kulkua ja tuo lisää tilaa.

Sähköjärjestelmä

Uusi virransyöttöarkkitehtuuri sisältää parannetut elektroniset ohjausyksiköt (ECU:t) ja useita ominaisuuksia, jotka parantavat suorituskykyä sekä mahdollistavat diagnostiikan korjausta ja huoltoa varten. Käytettävissä on myös uusia kuljettajan apujärjestelmiä, e-mobility-toimintoja ja autonomisten kuljetusjärjestelmien ominaisuuksia.

Turvallisuusominaisuudet

Scania-busseissa on edistyneet kuljettajan apujärjestelmät (ADAS), mukaan lukien suojattoman tienkäyttäjän törmäysvaroitus, kuolleen kulman varoitin, mukautuva vakionopeussäädin, vireystila-avustin ja edistynyt hätäjarrutus. Sähköpneumaattinen seisontajarru auttaa välttämään bussin tahattomat liikkeet ja mahdolliset onnettomuudet. Bussien vahvistettu kori- ja alustarakenne suojaa matkustajia, kuljettajia ja herkkiä komponentteja.

Kuljettajan paikka

Istuimen portaaton säätö, säädettävä kojetaulu, joustava kytkimien sijoitus ja muut ominaisuudet varmistavat erinomaisen ergonomian. Entistä matalamman kojetaulun, ohuempien A- ja B-pilarien, suuremman tuulilasin, matalampien sivuikkunoiden, heijastuksia vähentävän käsittelyn ja muiden ominaisuuksien ansiosta kuljettaja näkee paremmin ympärilleen. Busseissa on erinomaiset ajo-ominaisuudet ja pieni kääntösäde, kehittyneet kuljettajan apujärjestelmät sekä entistä parempi hallittavuus, ohjaus ja jarrutusteho. Myös turvallisuutta, ilmastointia sekä melun- ja tärinänvaimennusta on parannettu.

Ota yhteys jälleenmyyjään

Ota yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää tuotteistamme, palveluistamme tai muusta Scania-organisaation toiminnasta.

Etsi lähin jälleenmyyjä täältä
Olemme täällä sinua varten

Pyydä tarjous tai lisätietoja

Tämä kenttä on pakollinen yhteydenottosi käsittelyn vuoksi.

Tämä kenttä on pakollinen yhteydenottosi käsittelyn vuoksi.

Haluatko tarjouksen vai kaipaatko lisää tietoja? Kerro alla olevaan kenttään myös, millaisesta Scaniasta olet kiinnostunut.

 

Tietosuojalausunto

Scania on sitoutunut suojaamaan asiakkaidensa henkilötietoja ja noudattamaan toiminnassaan tietosuojalainsäädäntöä. Scanian tietosuojalausunto on luettavissa verkkosivullamme: Tietosuojalausunto

* Pakollinen

Soita meille
Sähköpostia asiakaspalveluun
Sähköpostia korjaamolle
Näytä toimipisteen sivusto
AUKIOLOAJAT
Hyväksymämme luottokortit