Заведи ме в Скания България .
За повече информация посетете сайта на пазара на Скания.
България

изберете вашия регион за продажби

Select production unit посетете scania.com

региона на продажбите
Production units
Автобуси

Конфигуриране

ВАШЕТО ШАСИ НА МЕЖДУГРАДСКИ АВТОБУС

Варианти за двигатели

Нашите силови трактове са водещи на пазара за енергийна ефективност. Резултатът е понижен разход на гориво и по-ниски емисии. А когато комбинирате ниския разход на гориво с голямо време за експлоатация, резултатът е изключителна обща оперативна икономичност.

Euro 6
EEV
Euro 5
Euro 4
Euro 3

Биогаз/природен газ

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
280
1350
9
320
1500

Биодизел (0-100%) / HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
320
1600
9
360
1700
13
450
2350
13
490
2550

Дизел/HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1250
9
280
1400
9
320
1600
9
360
1700
13
410
2150
13
450
2350
13
490
2550

Биодизел (0-100%)

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
13
400
2100
13
440
2300

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
13
400
2100
13
440
2300

Биодизел (0-100%) / HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850
13
400
2100
13
440
2300

Дизел/HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850
13
400
2100
13
440
2300

Биодизел (0-100%)

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850
13
400
2100
13
440
2300

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850
13
400
2100
13
440
2300

Биодизел (0-100%)

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1250
9
310
1550

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1250
9
310
1550
13
360
1750
13
460
2250

Спирачки и безопасност

Безкомпромисното оборудване за безопасност на Scania е проектирано да защитава пътниците, шофьора и превозното средство. Контролите на безопасността включват съвместимост с шофьора.

Дискови спирачки

Дисковите спирачки са естественият избор за най-честите транспортни приложения и предоставят по-къс спирачен път. В сравнение с барабанните спирачки дисковите спирачки са по-стабилни и предлагат по-добра реакция и издръжливост на износване при спешни случаи. Дисковете на спирачките са вентилирани, което намалява работната температура на гумите и колелата. Това оказва положителен ефект върху работния живот на гумите и намалява риска от разделяне между каркаса и нишката на гумата.

EBS, Електронна спирачна система

Незабавната реакция и максималната стабилност са основните функции на електронната спирачна система на Scania. Тя осигурява мигновена спирачна реакция с незабавно прилагане и освобождаване на спирачното усилие в зависимост от натиска върху педала. EBS значително повишава стабилността при всякакви условия и отстранява голяма част от излишния стрес при внезапно спиране. Подобна незабавна, балансирана и стабилна реакция не е възможна дори и при най-сложните пневматични спирачни системи.

Scania Opticruise

Scania Opticruise, една от първите системи за автоматична смяна на предавките на пазара, е усъвършенствана по много начини през годините. Разполагате с уникалната възможност за избор между напълно автоматизирана версия с автоматичен съединител и класическа версия с педал на съединителя. Scania Ecocruise, помощната система при потегляне по наклон, Scania Retarder и ACC (адаптивен контрол на скоростта) са напълно интегрирани функционално, ако са поставени.

Ретардер Scania

Scania Retarder взаимодейства с круиз контрола, моторната спирачка и спирачките на колелата за осигуряването на пълен контрол над скоростта при движение по наклон надолу само при докосването на даден бутон или с нашата автоматична опция за забавяне, почукване на педала на спирачката. Разработена с две нива на работа, системата за круиз контрол и Scania Retarder ви предоставят автоматичен контрол над скоростта при изкачване и спускане. Освен това, един от моделите на Scania Retarder се предлага във версия с автоматичен режим за свободен ход, когато не е активен. Това води до намалени загуби при триене и допълнително пестене на гориво.

Система за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania

Гарантирането на подходящо налягане в гумите спестява много гориво. Системата за безопасност предупреждава шофьора, ако отчете спад в налягането на всяка една от гумите на превозното средство. Тя работи дори когато превозното средство е в движение, за да можете да предприемете действия за предотвратяване на инциденти и повреди по каросерията. TPM незабавно ще уведоми шофьора, дори ако бъде отчетено само едно неподходящо налягане в гума, без опасност от спадане на гумата. Това спомага за постоянното гарантиране на оптимално съпротивление на търкаляне, което оказва влияние върху по-голямата оперативна икономичност и намаленото износване на гумите. Системата за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania е налична за всички превозни средства с една задвижваща ос.

Euro 5
Euro 4
Euro 3

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1250
9
310
1550

Биодизел (0-100%)

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1250
9
310
1550

Биодизел (0-100%)

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1250
9
310
1550

Изберете своето шаси

Нашите двигатели, трансмисии и компоненти на шаситата са легендарни със своята надеждност и впечатлителен работен живот. Това означава изключителна икономия на гориво, по-ниски емисии и повече експлоатационно време за вашето превозно средство. Разгледайте нашите шасита за градски/извънградски автобуси и намерете най-доброто решение за вашия бизнес.

F HB4x2

Със своя висок под той е идеален за неблагоприятни условия или товарене от платформи, където предоставят комфорт и висок пътнически капацитет. Къси или дълги разстояния по неравни, асфалтирани или неасфалтирани пътища с подходящ комфорт на шофиране и возене.

F HB6x2

Със своя висок под той е идеален за неблагоприятни условия или товарене от платформи, където предоставят комфорт и висок пътнически капацитет. Къси или дълги разстояния по неравни, асфалтирани или неасфалтирани пътища с подходящ комфорт на шофиране и возене.

Спирачки и безопасност

Безкомпромисното оборудване за безопасност на Scania е проектирано да защитава пътниците, шофьора и превозното средство. Контролите на безопасността включват съвместимост с шофьора. Помощта за шофьора покрива помощта за оптимално използване на превозното средство, като едновременно с това понижава влиянието върху околната среда. Гарантиране на пътната безопасност Грижа за околната среда Защита на оперативните разходи.

Дискови спирачки

Дисковите спирачки са отзивчиви и леки и са естественият избор за най-честите транспортни приложения и предоставят по-къс спирачен път. В сравнение с барабанните спирачки дисковите спирачки са по-стабилни и предлагат по-добра реакция и издръжливост на износване при спешни случаи. Дисковете на спирачките са вентилирани, което намалява работната температура на гумите и колелата. Това оказва положителен ефект върху работния живот на гумите и намалява риска от разделяне между каркаса и нишката на гумата.

EBS, Електронна спирачна система

Незабавната реакция и максималната стабилност са основните функции на електронната спирачна система на Scania. Тя осигурява мигновена спирачна реакция с незабавно прилагане и освобождаване на спирачното усилие в зависимост от натиска върху педала. EBS значително повишава стабилността при всякакви условия и отстранява голяма част от излишния стрес при внезапно спиране. Подобна незабавна, балансирана и стабилна реакция не е възможна дори и при най-сложните пневматични спирачни системи.

Scania Opticruise

Scania Opticruise, една от първите системи за автоматична смяна на предавките на пазара, е усъвършенствана по много начини през годините. Разполагате с уникалната възможност за избор между напълно автоматизирана версия с автоматичен съединител и класическа версия с педал на съединителя. Scania Ecocruise, помощната система при потегляне по наклон, Scania Retarder и ACC (адаптивен контрол на скоростта) са напълно интегрирани функционално, ако са поставени.

Ретардер Scania

Scania Retarder взаимодейства с круиз контрола, моторната спирачка и спирачките на колелата за осигуряването на пълен контрол над скоростта при движение по наклон надолу само при докосването на даден бутон или с нашата автоматична опция за забавяне, почукване на педала на спирачката. Разработена с две нива на работа, системата за круиз контрол и Scania Retarder ви предоставят автоматичен контрол над скоростта при изкачване и спускане. Освен това, един от моделите на Scania Retarder се предлага във версия с автоматичен режим за свободен ход, когато не е активен. Това води до намалени загуби при триене и допълнително пестене на гориво.

Система за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania

Гарантирането на подходящо налягане в гумите спестява много гориво. Системата за безопасност предупреждава шофьора, ако отчете спад в налягането на всяка една от гумите на превозното средство. Тя работи дори когато превозното средство е в движение, за да можете да предприемете действия за предотвратяване на инциденти и повреди по каросерията. TPM незабавно ще уведоми шофьора, дори ако бъде отчетено само едно неподходящо налягане в гума, без опасност от спадане на гумата. Това спомага за постоянното гарантиране на оптимално съпротивление на търкаляне, което оказва влияние върху по-голямата оперативна икономичност и намаленото износване на гумите. Системата за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania е налична за всички превозни средства с една задвижваща ос.