Заведи ме в Скания България .
За повече информация посетете сайта на пазара на Скания.
България

изберете вашия регион за продажби

Select production unit посетете scania.com

региона на продажбите
Production units
Автобуси

Конфигуриране

Забележете качеството

Варианти за двигатели

Шасито на градски/извънградски автобуси на Scania покрива нивата за емисии на Euro 3 до Euro 6 и всички налични на пазара варианти за горива. Гамата се фокусира върху оптимизиран контрол на емисиите, ефективна производителност и изключителна управляемост при предизвикателни пътни условия и условия на трафика.

Euro 6 – биогаз/природен газ

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
280
1350
9
320
1500

Евро 6 – биодизел (0 – 100 %)/HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
320
1600

Евро 6 – дизел/HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
7
280
1100
9
250
1250
9
280
1400
9
320
1600

Изберете своето шаси

Нашите двигатели, трансмисии и компоненти на шаситата са легендарни със своята надеждност и впечатлителен работен живот. Това означава изключителна икономия на гориво, по-ниски емисии и повече експлоатационно време за вашето превозно средство. Разгледайте нашите шасита за градски/извънградски автобуси и намерете най-доброто решение за вашия бизнес.

N UB4x2 Понижен здрав преден мост. Равен под по пълната дължина за бърз поток от пътници по натоварени градски маршрути. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене.

N UD4x2 Понижен здрав преден мост. Равен под по пълната дължина за бърз поток от пътници по натоварени градски маршрути. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене. Адаптиран за двуетажен автобус.

N UA6x2/2 Понижен здрав преден мост. Равен под по пълната дължина за бърз поток от пътници по натоварени градски маршрути. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене. Адаптиран за съчленен автобус.

Спирачки и безопасност

Безкомпромисното оборудване за безопасност на Scania е проектирано да защитава пътниците, шофьора и превозното средство. Контролите на безопасността включват съвместимост с шофьора. Помощта за шофьора покрива помощта за оптимално използване на превозното средство, като едновременно с това понижава влиянието върху околната среда. Гарантиране на пътната безопасност ;грижа за околната среда; защита на оперативните разходи.

Устройство за блокиране на запалването при употреба на алкохол (Alcolock)

Alcolock предотвратява запалването на превозното средство, когато шофьорът не е способен да шофира. Все по-голям брой оператори и купувачи на превозни средства изискват от шофьорите проверка за алкохол във всяко звено от снабдителната верига. Отговорните шофьори спасяват човешки живот. Scania предлага инсталация на устройства Alcolock на производствена цена за лесно поставяне на желания тип устройство. Устройството Alcolock изисква от шофьора да диша през отвор, докато запалва двигателя. Ако в издишания въздух се открие алкохол, стартерът блокира. За лесното приспособяване към местните закони и наредби, настройките са без ограничения.

Дискови спирачки

Дисковите спирачки са естественият избор за най-честите транспортни приложения и предоставят по-къс спирачен път. В сравнение с барабанните спирачки дисковите спирачки са по-стабилни и предлагат по-добра реакция и издръжливост на износване при спешни случаи. Дисковете на спирачките са вентилирани, което намалява работната температура на гумите и колелата. Това оказва положителен ефект върху работния живот на гумите и намалява риска от разделяне между каркаса и нишката на гумата.

EBS, Електронна спирачна система

Незабавната реакция и максималната стабилност са основните функции на електронната спирачна система на Scania. Тя осигурява мигновена спирачна реакция с незабавно прилагане и освобождаване на спирачното усилие в зависимост от натиска върху педала. EBS значително повишава стабилността при всякакви условия и отстранява голяма част от излишния стрес при внезапно спиране. Подобна незабавна, балансирана и стабилна реакция не е възможна дори и при най-сложните пневматични спирачни системи.

Scania Opticruise

Scania Opticruise, една от първите системи за автоматична смяна на предавките на пазара, е усъвършенствана по много начини през годините. Разполагате с уникалната възможност за избор между напълно автоматизирана версия с автоматичен съединител и класическа версия с педал на съединителя. Scania Ecocruise, помощната система при потегляне по наклон, Scania Retarder и ACC (адаптивен контрол на скоростта) са напълно интегрирани функционално, ако са поставени.

Ретардер Scania

Scania Retarder взаимодейства с круиз контрола, моторната спирачка и спирачките на колелата за осигуряването на пълен контрол над скоростта при движение по наклон надолу само при докосването на даден бутон или с нашата автоматична опция за забавяне, почукване на педала на спирачката. Разработена с две нива на работа, системата за круиз контрол и Scania Retarder ви предоставят автоматичен контрол над скоростта при изкачване и спускане. Освен това, един от моделите на Scania Retarder се предлага във версия с автоматичен режим за свободен ход, когато не е активен. Това води до намалени загуби при триене и допълнително пестене на гориво.

Система за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania

Гарантирането на подходящо налягане в гумите спестява много гориво. Системата за безопасност предупреждава шофьора, ако отчете спад в налягането на всяка една от гумите на превозното средство. Тя работи дори когато превозното средство е в движение, за да можете да предприемете действия за предотвратяване на инциденти и повреди по каросерията. TPM незабавно ще уведоми шофьора, дори ако бъде отчетено само едно неподходящо налягане в гума, без опасност от спадане на гумата. Това спомага за постоянното гарантиране на оптимално съпротивление на търкаляне, което оказва влияние върху по-голямата оперативна икономичност и намаленото износване на гумите. Системата за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania е налична за всички превозни средства с една задвижваща ос.

Euro 6
EEV/Euro 5
Euro 4
Euro 3

Биогаз/природен газ

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
280
1350
9
320
1500

Биоетанол

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
280
1200

Биодизел (0-100%) / HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
320
1600
9
360
1700

Дизел/HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
7
280
1100
9
250
1250
9
280
1400
9
320
1600
9
360
1700

Биоетанол

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
270
1200

Биодизел (0-100%) / HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850

Дизел/HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850

Биоетанол

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
270
1200

Биодизел (0-100%) / HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850

Дизел/HVO

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850

Биодизел (0-100%)

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850

Изберете своето шаси

Нашите двигатели, трансмисии и компоненти на шаситата са легендарни със своята надеждност и впечатлителен работен живот. Това означава изключителна икономия на гориво, по-ниски емисии и повече експлоатационно време за вашето превозно средство. Разгледайте нашите шасита за градски/извънградски автобуси и намерете най-доброто решение за вашия бизнес.

Понижен здрав преден мост
Здрав преден мост
K UB4x2 Понижен здрав преден мост

Шаси за бързо придвижване на пътниците, комбинирано с отличен комфорт и видимост за седящите отзад. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене.

K UB6x2*4 Понижен здрав преден мост

Шаси за бързо придвижване на пътниците, комбинирано с отличен комфорт и видимост за седящите отзад. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене.

K UA6x2/2 Понижен здрав преден мост

Шаси за бързо придвижване на пътниците, комбинирано с отличен комфорт и видимост за седящите отзад. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене. Адаптиран за съчленен автобус.

K IB4x2 Здрав преден мост

Шаси за бързо придвижване на пътниците, комбинирано с отличен комфорт и видимост за седящите отзад. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене.

K IB6x2*4 Здрав преден мост

Шаси за бързо придвижване на пътниците, комбинирано с отличен комфорт и видимост за седящите отзад. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене.

K IA6x2/2 Здрав преден мост

Шаси за бързо придвижване на пътниците, комбинирано с отличен комфорт и видимост за седящите отзад. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене. Адаптиран за съчленен автобус.

K IB6x2 Здрав преден мост

Шаси за отличен комфорт и видимост за седящите отзад. Къси или дълги разстояния по равни или неравни асфалтирани или неасфалтирани пътища с нормален комфорт на шофиране и возене.

Спирачки и безопасност

Безкомпромисното оборудване за безопасност на Scania е проектирано да защитава пътниците, шофьора и превозното средство. Контролите на безопасността включват съвместимост с шофьора. Помощта за шофьора покрива помощта за оптимално използване на превозното средство, като едновременно с това понижава влиянието върху околната среда. Гарантиране на пътната безопасност Грижа за околната среда Защита на оперативните разходи.

Дискови спирачки

Дисковите спирачки са отзивчиви и леки и са естественият избор за най-честите транспортни приложения и предоставят по-къс спирачен път. В сравнение с барабанните спирачки дисковите спирачки са по-стабилни и предлагат по-добра реакция и издръжливост на износване при спешни случаи. Дисковете на спирачките са вентилирани, което намалява работната температура на гумите и колелата. Това оказва положителен ефект върху работния живот на гумите и намалява риска от разделяне между каркаса и нишката на гумата.

EBS, Електронна спирачна система

Незабавната реакция и максималната стабилност са основните функции на електронната спирачна система на Scania. Тя осигурява мигновена спирачна реакция с незабавно прилагане и освобождаване на спирачното усилие в зависимост от натиска върху педала. EBS значително повишава стабилността при всякакви условия и отстранява голяма част от излишния стрес при внезапно спиране. Подобна незабавна, балансирана и стабилна реакция не е възможна дори и при най-сложните пневматични спирачни системи.

Scania Opticruise

Scania Opticruise, една от първите системи за автоматична смяна на предавките на пазара, е усъвършенствана по много начини през годините. Разполагате с уникалната възможност за избор между напълно автоматизирана версия с автоматичен съединител и класическа версия с педал на съединителя. Scania Ecocruise, помощната система при потегляне по наклон, Scania Retarder и ACC (адаптивен контрол на скоростта) са напълно интегрирани функционално, ако са поставени.

Ретардер Scania

Scania Retarder взаимодейства с круиз контрола, моторната спирачка и спирачките на колелата за осигуряването на пълен контрол над скоростта при движение по наклон надолу само при докосването на даден бутон или с нашата автоматична опция за забавяне, почукване на педала на спирачката. Разработена с две нива на работа, системата за круиз контрол и Scania Retarder ви предоставят автоматичен контрол над скоростта при изкачване и спускане. Освен това, един от моделите на Scania Retarder се предлага във версия с автоматичен режим за свободен ход, когато не е активен. Това води до намалени загуби при триене и допълнително пестене на гориво.

Система за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania

Гарантирането на подходящо налягане в гумите спестява много гориво. Системата за безопасност предупреждава шофьора, ако отчете спад в налягането на всяка една от гумите на превозното средство. Тя работи дори когато превозното средство е в движение, за да можете да предприемете действия за предотвратяване на инциденти и повреди по каросерията. TPM незабавно ще уведоми шофьора, дори ако бъде отчетено само едно неподходящо налягане в гума, без опасност от спадане на гумата. Това спомага за постоянното гарантиране на оптимално съпротивление на търкаляне, което оказва влияние върху по-голямата оперативна икономичност и намаленото износване на гумите. Системата за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania е налична за всички превозни средства с една задвижваща ос.

Euro 5
Euro 4
Euro 3

БИОДИЗЕЛ (0-100%)

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550
13
360
1850

Биодизел (0-100%)

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550

Биодизел (0-100%)

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550

Дизел

Обем (литри) Макс. мощност (к.с.) Макс. въртящ момент (Nm)
9
250
1150
9
310
1550

Изберете своето шаси

Нашите двигатели, трансмисии и компоненти на шаситата са легендарни със своята надеждност и впечатлителен работен живот. Това означава изключителна икономия на гориво, по-ниски емисии и повече експлоатационно време за вашето превозно средство. Разгледайте нашите шасита за градски/извънградски автобуси и намерете най-доброто решение за вашия бизнес.

F HB4x2 Понижен здрав преден мост

Със своя висок под той е идеален за неблагоприятни условия или товарене от платформи, където предоставят комфорт и висок пътнически капацитет. Къси или дълги разстояния по неравни, асфалтирани или неасфалтирани пътища с подходящ комфорт на шофиране и возене.

F HB6x2 Понижен здрав преден мост

Със своя висок под той е идеален за неблагоприятни условия или товарене от платформи, където предоставят комфорт и висок пътнически капацитет. Къси или дълги разстояния по неравни, асфалтирани или неасфалтирани пътища с подходящ комфорт на шофиране и возене.

F HA8x2 Понижен здрав преден мост

Със своя висок под той е идеален за товарене от платформи, където предоставят комфорт и висок пътнически капацитет. Къси разстояния по неравни, асфалтирани или неасфалтирани пътища с подходящ комфорт на шофиране и возене. Адаптиран за двойно-съчленен автобус.

Спирачки и безопасност

Безкомпромисното оборудване за безопасност на Scania е проектирано да защитава пътниците, шофьора и превозното средство. Контролите на безопасността включват съвместимост с шофьора. Помощта за шофьора покрива помощта за оптимално използване на превозното средство, като едновременно с това понижава влиянието върху околната среда. Гарантиране на пътната безопасност Грижа за околната среда Защита на оперативните разходи.

Дискови спирачки

Дисковите спирачки са отзивчиви и леки и са естественият избор за най-честите транспортни приложения и предоставят по-къс спирачен път. В сравнение с барабанните спирачки дисковите спирачки са по-стабилни и предлагат по-добра реакция и издръжливост на износване при спешни случаи. Дисковете на спирачките са вентилирани, което намалява работната температура на гумите и колелата. Това оказва положителен ефект върху работния живот на гумите и намалява риска от разделяне между каркаса и нишката на гумата.

EBS, Електронна спирачна система

Незабавната реакция и максималната стабилност са основните функции на електронната спирачна система на Scania. Тя осигурява мигновена спирачна реакция с незабавно прилагане и освобождаване на спирачното усилие в зависимост от натиска върху педала. EBS значително повишава стабилността при всякакви условия и отстранява голяма част от излишния стрес при внезапно спиране. Подобна незабавна, балансирана и стабилна реакция не е възможна дори и при най-сложните пневматични спирачни системи.

Scania Opticruise

Scania Opticruise, една от първите системи за автоматична смяна на предавките на пазара, е усъвършенствана по много начини през годините. Разполагате с уникалната възможност за избор между напълно автоматизирана версия с автоматичен съединител и класическа версия с педал на съединителя. Scania Ecocruise, помощната система при потегляне по наклон, Scania Retarder и ACC (адаптивен контрол на скоростта) са напълно интегрирани функционално, ако са поставени.

Ретардер Scania

Scania Retarder взаимодейства с круиз контрола, моторната спирачка и спирачките на колелата за осигуряването на пълен контрол над скоростта при движение по наклон надолу само при докосването на даден бутон или с нашата автоматична опция за забавяне, почукване на педала на спирачката. Разработена с две нива на работа, системата за круиз контрол и Scania Retarder ви предоставят автоматичен контрол над скоростта при изкачване и спускане. Освен това, един от моделите на Scania Retarder се предлага във версия с автоматичен режим за свободен ход, когато не е активен. Това води до намалени загуби при триене и допълнително пестене на гориво.

Система за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania

Гарантирането на подходящо налягане в гумите спестява много гориво. Системата за безопасност предупреждава шофьора, ако отчете спад в налягането на всяка една от гумите на превозното средство. Тя работи дори когато превозното средство е в движение, за да можете да предприемете действия за предотвратяване на инциденти и повреди по каросерията. TPM незабавно ще уведоми шофьора, дори ако бъде отчетено само едно неподходящо налягане в гума, без опасност от спадане на гумата. Това спомага за постоянното гарантиране на оптимално съпротивление на търкаляне, което оказва влияние върху по-голямата оперативна икономичност и намаленото износване на гумите. Системата за следене на налягането в гумите (TPM) на Scania е налична за всички превозни средства с една задвижваща ос.