Заведи ме в Скания България .
За повече информация посетете сайта на пазара на Скания.
България

изберете вашия регион за продажби

Select production unit посетете scania.com

региона на продажбите
Production units

ДВИГАТЕЛИ ЗА ФЛОТА

Тежки условия

Надеждни двигатели служат на братя, ловци на омари

Индустрията за лов на омари в щата Мейн, Съединените щати, е известна с големия си улов и тежките условия, които трябва да се понасят. Мощните и надеждни двигатели правят разликата между приходите и разходите.

Американският омар, Homarus americanus, може да достигне до 65 см на дължина и да тежи над 20 кг, което го прави най-тежкото ракообразно в света. Той се среща само по Атлантическото крайбрежие на Северна Америка, между Лабрадор и Ню Джърси, и в момента броят му достига невиждани досега цифри. Миналата година 5700 рибари от Мейн са уловили 57 млн. кг (126 милиона фунта) омари.

Ловът на омари в бурните, непредсказуеми Северноатлантически води носи много рискове. Големите, тежки стоманени съдове за омари са свързани заедно и докато лодките се движат напред, теглото на една клетка изтегля следващата в студеното и бурно море. Ако ръката или кракът на рибар се закачат за въжето, има голям риск те да бъдат завлечени от риболовното оборудване, което тежи стотици килограми. В Мейн съществуват много ужасяващи истории за разкъсани телесни части.

V8, за да стигнете далеч

Братята Крис и Джейсън Чипман са известни като двама от най-умелите ловци на омари в Мейн. Крис често използва своя двигател Scania V8 с мощност 800 конски сили, за да отиде на риболов по бреговете (плата и била), простиращи се навътре в морето, където повечето хора рядко отиват.

„Ходя на лов за омари от шестгодишен и знам, че това е трудна работа, понякога дори и опасна“, казва той.

Ловът на омари е в кръвта на братята. Семейството им е в тази индустрия от поколения насам. В Chipman’s Wharf в малкото рибарско градче Милбридж постоянно акостират лодки, за да доставят своя улов, да разтоварят, да заредят със стръв съдовете за омари и да заредят гориво, преди отново да потеглят за следващото риболовно пътуване.

Двата местни ресторанта затварят рано, тъй като работният ден на повечето жители започва преди изгрев слънце. Крис казва: „Ако стана в 5:30 ч. сутринта, ми се струва, че съм проспал половината ден.“

Никой не знае със сигурност защо популацията на омара се е увеличила така драстично по крайбрежието на Мейн през последните години, но това вероятно се дължи на комбинация от по-високата температура на водата и прекомерния риболов на треска – смъртният враг на хайвера на омара.

Падащи цени

За братята Чипман изобилието на омари означава, че трябва да прекарват все повече време в морето. Тъй като снабдяването с омари се е увеличило, цената на килограм за рибарите е спаднала и сега те трябва да вадят още по-голям улов, за да издържат семействата си.

За да се излезе бързо в риболовни води, са необходими мощни двигатели с все повече конски сили. V8 е третият двигател Scania за Крис, а Джейсън съвсем скоро започна да използва първия си двигател Scania – 13-литров модел, 700 к.с.

„В лодките за лов на омари сме зависими от мощните и надеждни двигатели“, казва Крис. „Повреденият двигател може да ни коства няколко дни риболов, което за нас е много, много трудно.“

Джейсън е убеден, че надеждността на двигателя е от първостепенно значение за лова на омари в Мейн.

„Ако сте на 30 мили (50 км) навътре в морето, искате да имате неща, на които можете да разчитате“, казва той.

Джейсън казва, че е имал двигател, който не е бил Scania и се е нуждаел от основен ремонт, затова предпочел да го смени. „Можех да избирам измежду няколко алтернативни нови двигатели“, казва той. „Тъй като брат ми до голяма степен беше доволен от двигателите си Scania, реших да им дам шанс. Това беше най-скъпата опция, но в същото време предлагаше най-много конски сили.“