Katoen Natie verduurzaamt wagenpark met Scania LNG
3 JUNI 2019
Neder-Over-Heembeek - Katoen Natie heeft de volgende stap gezet in de verduurzaming van haar wagenpark en een Scania R410 LNG aan de vloot toegevoegd. Die trekker op vloeibaar aardgas zal 24 uur per dag ingezet worden op de trajecten Oost-Vlaanderen - Antwerpen en Antwerpen - Rotterdam. “Voor we tot de aankoop overgingen hebben we een demotrekker ook getest op deze trajecten met de chauffeurs die er nu mee rijden”, zegt Purchase Engineer Tom Brouwers.
Katoen Natie is actief in 35 landen met meer dan 15.000 medewerkers en biedt uiteenlopende logistieke diensten aan. “Een van die diensten is transport”, zegt Brouwers. “Daarom hebben we in Benelux 350 trucks om de producten van de klanten te vervoeren. Voor een van die opdrachten hebben we een voertuig op gas aangeschaft omdat we ook in stadscentra komen. Die Scania R410 op LNG is naast milieuvriendelijk ook een heel stille trekker en dat wordt geapprecieerd in stadscentra.”
Katoen Natie is niet over één nacht ijs gegaan. “We hebben de Scania eerst een maand getest op hetzelfde traject onder meer om na te gaan of er voldoende tankgelegenheid is en hoeveel tijd tanken in beslag neemt”, vertelt Brouwers. “Op basis van een combinatie van die ervaringen, de steun van de overheid en de milieubewustheid van onze klanten hebben we een Total Cost of Ownership (TCO) berekend en die is gunstig over een periode van zes jaar, de tijdspanne dat we het voertuig afschrijven.”
Retarder
Katoen Natie koos de Scania R410 LNG – met de R-slaapcabine - omdat deze variant chauffeurs aantrekt en de herverkoopwaarde van de Scania R hoog blijft. De trekker op gas wordt aangedreven door de OC13 zescilinder die een koppel heeft van 2.000 Nm bij 1.100 tot 1.400 omwentelingen per minuut. De truck heeft twee LNG-tanks - een van 400 en een van 340 liter en is voorzien van de automatische versnellingsbak Opticruise. Een retarder komt in de plaats van de motorrem.
De wagen werd geleverd door Scania Antwerpen met een full service contract. De trekker zal zo’n 120.000 kilometer per jaar afleggen. “Wij doen geen lange afstanden”, zegt hij. “Onze chauffeurs blijven rond de kerktoren. Het voertuig zal daarentegen dag en nacht ingezet worden en voor ons type werk is de Scania R is dan ook een echt luxevoertuig.”
