M.E.L.S ECOLOGISTIC SERVICES gaat voor Scania S450
19 JUNI 2019
Bij M.E.L.S in Hamme worden twee Scania S 450 trekkers in gebruik genomen. Ze zullen bestuurd worden door chauffeurs die al lang in dienst zijn van het bedrijf en gepassioneerd zijn door het Zweedse merk. Zij mogen met de fonkelnieuwe trekkers de weg op met al even nieuwe walking floor trailers.
M.E.L.S is een familiebedrijf met drie takken: volledige recyclage van A- Z , containerverhuur en vervoer voor derden over de weg. Voor die laatste tak worden nu twee nieuwe Scania trekkers ingezet gekoppeld aan een walking floor trailer. “Wij zijn een hecht team met een veertigtal chauffeurs, die leven voor hun beroep”, zegt zaakvoerder Tanja De Schepper. “De twee chauffeurs die met de nieuwe Scania’s zullen rijden zijn hier al lang in dienst en gepassioneerd door hun vak en door het Zweedse merk. Vandaar onze keuze voor de Scania’s. Als bedrijf investeren we bovendien graag in nieuw en betrouwbaar materiaal.”
Vlakke vloer
Met de Scania S 450 kiest M.E.L.S voor het topmodel met de volledig vlakke vloer, een uitvoering die normaal wordt gekozen voor chauffeurs die meerdere dagen onderweg zijn en in hun cabine overnachten. “Dat overnachten gebeurt bij ons héél sporadisch”, zegt Tanja De Schepper. “Maar we willen onze chauffeurs alle comfort geven om hun werk te doen en hen een goed bed geven om te rusten tijdens hun pauzes.”
Bij het ontwerp van de S-cabine – met de volledig vlakke vloer - ging heel veel aandacht naar de been- en voetruimte voor langere chauffeurs, zelfs wanneer ze warme, ruime kleding en veiligheidsschoenen dragen. Dankzij de vlakke vloer en de plaatsing van het dashboard is het makkelijk om zich zijlings te verplaatsen in de cabine wanneer de truck geparkeerd staat. Onder de vloer zit de zuinige zescilinder-in-lijn van 13 liter die 450 pk levert. “Ruim voldoende voor het werk wat wij doen”, zegt Tanja De Schepper.
Chauffeurs
De motor is gekoppeld aan de Scania Opticruise versnellingsbak die dankzij een remmechanisme (layshaft brake) op de tussenas heel snel schakelt naar een hogere of lagere versnelling. De twee voertuigen zijn uitgerust met Adaptieve Cruise Control en de Advanced Emergency Brake (AEB), een geavanceerd remsysteem voor noodstops dat met behulp van een camera en radar vastlegt wat er voor het voertuig gebeurt.
De zaakvoerder steekt niet weg dat de keuze voor het topmodel van het Zweedse merk ook is ingegeven om nieuwe chauffeurs aan te trekken. Door de constante groei kan M.E.L.S altijd extra chauffeurs gebruiken. Een ander pluspunt is dat Scania Hamme vlak naast de deur zit. “We hebben de twee trekkers bij onze buren aangeschaft via Scania Finance & Insurance en met een flexibel onderhoudscontract”, zegt Tanja De Schepper. Dat betekent dat de voertuigen niet op geregelde tijdstippen voor een onderhoud binnen moeten maar dat de boordcomputer aangeeft wanneer wat moet gebeuren, afhankelijk van de werkomstandigheden en de manier waarop er gereden wordt.
