V8 teknik özellikleri
Eksiksiz bir ürün gamı
Mükemmel hizmet süresi ve güvenilirlik
Taşımacılık sektöründe verdiğiniz sözleri tutmak ve belirttiğiniz zamanlamaya uymak esastır. Scania V8'in güvenilirliği ve hızı sayesinde, işiniz hep kârda.
Scania V8 ürün gamının dış tasarımı, yolda cesur ve özgüvenli bir duruşa sahiptir. Scania kabin serisinin zirvesi olan bu ürün, en kullanışlı ve en prestijli aracı talep eden işletmeciler için yüksek standartlarda donatılabilir.
Önde gelen teknoloji
Scania V8, özel ihtiyaçlarınız için özel olarak tasarlanmış ve toplam operasyonel tasarrufunuzu artırmak için üretilmiştir. Bu da onu, işinizi daha da ileri taşımak için mükemmel yatırım haline getirir.
V8 güç aktarma sistemi
Yeni Scania Opticruise şanzımana ve doğrudan tahrik (12. vites) ile seyir için tasarlanan arka dingil dişlisine sahip yeni V8 motor, yakıt tasarrufunda yüzde altı düzeyinde avantaj sağlayabilir.
Örnek olarak, tepelik bir coğrafyada uzun yol operasyonlarında kullanılan 590 bg'ne sahip bir kamyon bu tasarruf rakamına ulaşabilir; tasarruf katkısı kaynağı olarak motor yüzde iki, şanzıman yüzde üç ve arka dingil yüzde bir* düzeyindedir.
Geniş vites oranı aralığı, çalıştırma kolaylığından ödün vermeden düşük motor devirlerindeki seyir hızlarında arka dingil optimizasyonuna olanak tanır. Bu, kârlı ve daha sürdürülebilir operasyonel faaliyet için yüksek performanslı bir güç aktarma sistemi sağlar.
* Karşılaştırma: 580 bg/GRSO/3,08 - 590 bg/G33CM/2,59
Scania V8 motoruna daha yakından bakın
V8 motor yelpazesi
Scania, pazarda sahip olduğu en geniş motor gamıyla ihtiyaçlarınıza kusursuz şekilde uyan güç aktarma sistemini bulma konusunda size sayısız olanak sunar.
Çıkış gücü | Tork | Yakıt | Emisyon teknolojisi | Motor PTO |
770 Bg | 3.700 Nm | Dizel/HVO | Seçici katalitik indirgeme (SCR) | 800 Nm |
660 Bg | 3300 Nm | Dizel/HVO | Seçici katalitik indirgeme (SCR) | 800 Nm |
590 Bg | 3.050 Nm | Biyodizel/Dizel/HVO | Seçici katalitik indirgeme (SCR) | 800 Nm |
530 bg | 2800 Nm | Dizel/HVO | Seçici katalitik indirgeme (SCR) | 800 Nm |
Yeni Scania opticruise şanzıman
Yüksek çıkışlı V8 770 bg motorda kullanılan Scania’nın yeni Opticruise G38CM ve G38CH şanzımanları, daha düşük yakıt tüketiminin ve mükemmel konforun yanı sıra gelişmiş ve hızlı vites geçişi özelliği de sunuyor.
Altı yılık bir geliştirme ve test döneminin sonunda; değişken yağ hacmi, yağ püskürtme işleviyle sağlanan gelişmiş dişli yağlama ve daha geniş dişli adımı gibi pek çok yeni teknolojiye sahip yeni bir şanzıman sunuyoruz.
Önemli ölçüde azaltılmış dahili kayıplar ve dolayısıyla geliştirilmiş enerji verimliliği sayesinde vites kutusu yüzde bir oranında yakıt tasarrufu sağlıyor. Ağırlık, daha fazla faydalı yük elde edilebilmesi için 60 kg azaltılmıştır. Ayrıca, bir milyon km'ye uzatılan yağ değişim aralığıyla daha uzun bir kesintisiz kullanım süresi elde edilir. Bunların tümü, toplam işletim ekonomisi açısından en uygun değerlerin elde edilmesine olanak tanır.
Kolay Sürüş
Scania'nın düşük devirli motor felsefesine uygun, çok üstün bir karınca vites ve overdrive özelliğine sahip geniş vites oranı açıklığı çok daha kolay sürüşün anahtarıdır.
Geri Manevra
Geri manevra için geri vites yerine bir planet dişli kullanılmıştır. Bu çözüm, 30 km/sa'lik hızlara kadar olan geri geri gidişlerde sekiz farklı vites kullanımına olanak tanır. (Bu, örneğin damperli kamyonların geri geri uzun mesafe gitmek zorunda kaldıkları durumlarda avantaj sağlar.)
Retarder
G33CM'deki retarder, yenilenmiş ve iyileştirilmiştir; 600 d/dk altındaki kardan mili hızlarında artık 4.700 Nm'lik tork sağlayabilmektedir.
PTO
PTO - Scania Opticruise şanzıman ile birlikte dokuz farklı performans adımına sahip yeni bir PTO programı sunulmaktadır. Daha yüksek tork ve dişli oranı, üstyapı ekipmanının genel performansını iyileştirir. Daha düşük gürültü seviyeleri ve azaltılmış yakıt tüketimi, daha düşük motor hızlarına olanak tanıyan daha yüksek dişli oranının bir sonucudur.
Yeni Scania Opticruise şanzımanlar G33CM, G33CH, G38CM ve G38CH 770 Bg'ye kadar olan tüm V8 motorlar ile 13 litrelik yüksek çıkışlı 500 ve 560 Bg motorlarda da kullanılabilir.
Arka dingil dişlileri
Scania'nın arka aks serisi, çok çeşitli dişli ve oranlarla sağlam ve ağırlığı optimize edilmiş bir tasarım sunar; böylece operasyonunuz için en uygun çözümü bulabilirsiniz. Tüm dişliler diferansiyel kilidi ile sunulur.
Tek tekerlekten çekişli tek redüksiyon tertibatı
Tek redüksiyon dişlilerimizin karmaşıklığı az ve verimliliği yüksektir; bu dişliler 2,35 ila 5,57 arasında çok çeşitli dişli oranları ile brüt ağırlığı 78 ton'a kadar olan araç ve katar grubunu kumanda edebilir.
Tek tekerlekten çekişli poyra redüksiyon tertibatı
Tek tekerlekten çekişli poyra redüksiyon tertibatı bulunan dingiller aracı çalıştırma, zemin boşluğu ve yüksek brüt katar ağırlıklarının tercih edildiği operasyonlar için sağlanmaktadır. 3,80 ila 7,18 arasındaki dişli oranları ile brüt ağırlığı 80 tona kadar olan araç ve katar grubu için kullanılır.
Çift tekerlekten çekişli tek redüksiyon tertibatı
Çift tekerlekten çekişli tek redüksiyon tertibatı, optimum yakıt verimliliğinin önemli olduğu çekiş gerektiği operasyonlar için sunulmuştur. RB662 + R660 tandem dişli, 2,92'den 4,88'e kadar dişli oranlarıyla 80 tona kadar brüt araç ve tren ağırlığına veya 120 tona kadar tren ağırlığına ve 3,08 veya 3,42 dişli oranına sahip RB885'e uygundur.
Çift tekerlekten çekişli poyra redüksiyon tertibatı
Çift tekerlekten çekişli poyra redüksiyon tertibatı bulunan geniş dingil yelpazemiz, sağlam ve dayanıklı olduğundan mükemmel çalıştırma özelliği ve zemin boşluğu sunar. 3,52 ila 7,63 arasındaki dişli oranları ile brüt ağırlığı 210 tona kadar olan son derece ağır araç ve katar grupları için kullanılır.
Dingil konfigürasyonları
Ön, arka, sabit ve yönlendirmeli aksları sayesinde, Scania her uygulamanın gereksinimlerini karşılayabilir. V8, farklı yüksekliklere sahip çok çeşitli şasi konfigürasyonlarıyla birlikte kullanılabilir.
4x2
Şasi yüksekliği
Ekstra alçak, alçak, normal, yüksek
4x4
Şasi yüksekliği
Yüksek
6x2
Şasi yüksekliği
Normal
6x2/2
Şasi yüksekliği
Normal
6x2 itici
6x2/4
Şasi yüksekliği
Normal, alçak
6x2 çift-dümenlenir-dingilli
6x4
Şasi yüksekliği
Normal, yüksek
6x6
Şasi yüksekliği
Yüksek
4x2
Şasi yüksekliği
Alçak, normal, yüksek
4x4
Şasi yüksekliği
Yüksek
6x2
Şasi yüksekliği
Alçak, normal
6x2/2
Şasi yüksekliği
Normal
6x2 itici
6x2/4
Şasi yüksekliği
Normal
6x2 çift-dümenlenir-dingilli
6x2*4
Şasi yüksekliği
Alçak, normal
6x4
Şasi yüksekliği
Normal, yüksek
6x6
Şasi yüksekliği
Yüksek
8x2
Şasi yüksekliği
Normal
8x2*6
Şasi yüksekliği
Alçak, normal
8x2 yönlendirmeli arka dingilli
8x2/4
Şasi yüksekliği
Normal
8x2 çift-dümenlenir-dingilli
8x4
Şasi yüksekliği
Normal, yüksek
8x4*4
Şasi yüksekliği
Normal
8x4 döner arka dingilli
10x4*6
Şasi yüksekliği
Normal
10x4 yönlendirmeli arka dingilli
Sizi bekliyoruz
Ürünlerimiz, hizmetlerimiz veya Scania organizasyonundaki diğer faaliyetlerimiz hakkındaki sorularınız için bizimle iletişime geçin.
