Scaniabuss värmer längdskidåkarna
20 februari 2023
Även om man inte ska favorisera ett av sina barn, så får man ha en favoritbuss. Speciellt om den håller dig varm mellan tuffa träningspass och tävlingar mitt i vintern. Det är just vad svenska längdskidlandslagets Scaniabuss bjuder på.
Scania har länge sponsrat Ski Team Sweden, det vill säga längdskidlandslaget. Det senaste fordonet är lagets mycket uppskattade buss, som de har haft sedan 2019. Den rymmer 14 passagerare och har det senaste inom ergonomi och energibesparing. Skidåkarna kan vila och hålla sig varma under förberedelserna för nästa tävling eller träningspass. Bussen kan köra ända in på tävlingsområdet, vilket underlättar mycket för de tävlandes förberedelser.
Samarbetet inleddes 2008 med en uppseendeväckande vallatrailer som radikalt förbättrade vallateamets arbetsförhållanden. Ur det har de växt fram ett nära samarbete mellan Scania och skidåkarna.
Fokus på skidåkarnas behov
Det svenska längdskidlandslaget ligger ute på tävlingar i Norden och Europa från november till mars. Det blir många kilometer på slingrande vägar och Scaniatekniker ser hela tiden till att bussen uppfyller lagets behov av att resa säkert, bekvämt och hållbart mellan de olika internationella världscupsarenorna.
Bussen är skräddarsydd för lagets behov och den används på helt andra sätt än andra Scaniakunders bussar, minst sagt. Men det är just vad de tävlande gillar och gärna delar med sig av:
”Jag ser till att komma tidigt till tävlingarna och slappnar av ett tag bak i bussen innan start.”
”Det är bekvämt att resa gemensamt till tävlingarna och vara tillsammans. Resan blir mycket trevligare då.”
”Det är värt mycket att allt finns på samma plats. Dessutom är det varmt och mysigt.”
”Bussen är rymlig och skön att vara i.”
”Jag skulle dock gärna ha en TV … nej, vänta, det har vi ju.”
Bussen och förarna
Scania tog hänsyn till säkerheten och klimatet när bussen utvecklades. Den rymliga inredningen bidrar till att bygga upp lagandan när de tävlande och resten av teamet reser tillsammans.
Men bussen kör ju inte av sig själv på serpentinvägarna i Sydeuropa. Scania specialutbildar förarna för att köra säkert och bränslesnålt och bland deras uppgifter är också att förse laget med snacks, fixa radiokommunikationen och utprova skidor.
”Trots sin storlek är bussen lätthanterad. Den går mjukt och är mycket lättmanövrerad,” säger Roland Enberg, som är en av förarna.
Bussen matchar de tävlandes behov och blir därmed en del av deras framgångar. Den känns igen direkt när den dyker upp med det svenska längdskidlandslaget på de snöiga vintervägarna under tävlingssäsongen.
Fakta om svenska längdskidlandslagets buss
Det finns sittplatser för 12-14 personer, men de två platserna längst bak är de mest populära. En del tävlande kommer till och med extra tidigt för att vara säkra på att få just de platserna.
Bussen har solpaneler som alstrar 1 000 kWh per år, som används för att driva LED-belysningen och annan utrustning.
Värmesystemet bygger på infravärme, som minskar energiåtgången med 60 procent jämfört med vanliga radiatorer. Infravärmen värmer både de tävlande och klädseln i bussen och ger extra komfort i utrymmen som används för medicinsk behandling och massage. Det finns också fläktar för att torka de våta kläder som är legio när man tävlar i snö.
