Bergkvarabuss väljer Scanias elbussar
22 JUNI 2021
Scania har fått förtroendet att leverera sex depåladdade elbussar till Bergkvarabuss för operatörens nya uppdrag i Strängnäsområdet för Sörmlandstrafiken. Scania levererar även en komplett laddinfrastruktur och en systemlösning för optimering och uppföljning av bussarnas drift och laddning.
– Resenärerna i Strängnäs kommer att erbjudas klimatvänliga bussar från Scanias helt nya bussprogram som inte bara har den senaste tekniken utan även ger en ökad komfort, säger Staffan Karlsson, vice VD på Bergkvarabuss. För resenärerna innebär eldrift en ny upplevelse med ännu tystare och jämnare gång vilket vi förväntar ska ge fler nöjda resenärer.
Scanias nya generation låggolvsbussar Scania Citywide LF kännetecknas av lägre vikt för ökad passagerarkapacitet, en luftig och inbjudande interiör samt en nyutvecklad förarplats för optimal ergonomi.
Scania har haft elbussar i drift i Sverige sedan 2018, främst i Östersund, och nya leveranser av bussar pågår just nu. I Östersund är har bussarna så kallad pantografladdning. Bergkvarabuss har dock valt en annan lösning med laddning i sin bussdepå. Bussarna har en batterikapacitet på 330 kWh och laddas i depån med upp till 150 kW. Laddinfrastrukturen levereras i samverkan med LaddAlliansen Nordic AB och Kempower Oy.
– Scanias elbussar har fått en extremt energieffektiv drivlina med smart styrning av både framdrift och elsystem, vilket minimerar bussens energianvändning, berättar Henrik Eng, försäljningsdirektör för bussar på Scania Sverige. Vi har minimerat energiförbrukningen med en högeffektiv elektrisk maskin i kombination med energiåtervinning av bromskraften och ett intelligent klimatsystem
Tack vare det nya klimatsystemet kan operatörer köra både bekymmersfritt och effektivt i temperaturer från -35°C till +40°C. En elektrisk värmepump kombineras med ett extra värmesystem tillsammans och en integrerad värmekrets i batterierna. I en enda laddning ökar detta energieffektiva system räckvidden med 50 kilometer.
Vidare påverkas drifttiden, och därmed räckvidden, av att batterierna balanseras för den kraft som behövs för trafiken. Balansering kräver normalt ett fulladdat batteri, vilket innebär en tidskrävande laddning. Med Scanias batteribalanseringssystem görs detta medan bussen kör.
Det avancerade batterihanteringssystemet ger för varje buss data om bland annat laddningsstatus och energianvändning samt eventuella felkällor. Via systemet Scania Fleet Management får operatören ytterligare information om laddningstillfällen, energianvändning över tid samt servicebehov samtidigt som föraren får stöd för körningen.
Scania kommer även att leverera 28 biogasbussar inför trafikstarten i Strängnäs den 12 december 2021. De innefattar 25 Scania Citywide LE 13,3 meter och tre Scania Citywide LE 14,8 meter. Detta kommer ge resenärerna i Strängnäs bussar som både har den senaste tekniken, komforten och ett både attraktivt och klimatsmart resande.
Bergkvarabuss, som ingår i koncernen Mekka Traffic Group, är en av landets största bussoperatörer och svarar för kollektivtrafik på uppdrag av bland annat Blekingetrafiken, Skånetrafiken, Länstrafiken Kronoberg, Västtrafik, Sörmlandstrafiken, Kalmar länstrafik och Region Gotland. Bergkvarabuss är också en av landets största leverantörer inom beställnings- och chartertrafik. Totalt finns drygt 1 300 bussar inom koncernen. Fordonsflottan drivs till närmare 90 procent av förnybara bränslen och under 2020 var andelen el och biogas hela 54 procent.
