Scania Irizar
i3LE og i4
Drivlinjer
Scania Irizar i3 med laventré og Scania Irizar i4 for korte reiser mellom byer tilbyr et bredt utvalg av energieffektive og pålitelige drivlinjer som er tilpasset oppgaver i by- og forstadstrafikk.
| Motor | Ytelse | Dreiemoment | Utslippskontroll | Drivstoffalternativer |
|---|---|---|---|---|
| 9-liter | 320 hk (235 kW) | 1600 Nm | Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| Elektrisk motor | 130 kW | 1030 Nm | Ingen utslipp | Strøm |
| Girkasse: 12-trinns girkasse med Scania Opticruise |
||||
| Volum | Ytelse | Dreiemoment | Utslippskontroll | Drivstoffalternativer |
|---|---|---|---|---|
| 7-liter | 280 hk (206 kW) | 1200 Nm | Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liter | 280 hk (206 kW) | 1400 Nm | Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) | HVO, diesel |
| 9-liter | 320 hk (235 kW) | 1600 Nm | Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liter | 360 hk (265 kW) | 1700 Nm | Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 13-liter | 370 hk (272 kW) | 1900 Nm | Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) | HVO, diesel |
| Drivstoffkapasitet: 140–360 liter Girkasser: 6-trinns helautomatisk girkasse 12-trinns girkasse med Scania Opticruise |
||||
| Volum | Ytelse | Dreiemoment | Utslippskontroll | Drivstoffalternativer |
|---|---|---|---|---|
| 9-liter | 280 hk (206 kW) | 1350 Nm | Eksosgassresirkulering (EGR) | Biogass, naturgass |
| 9-liter | 340 hk (250 kW) | 1600 Nm | Eksosgassresirkulering (EGR) | Biogass, naturgass |
Drivstoffkapasitet: 1260–1875 liter 6-trinns helautomatisk girkasse |
||||
Akslinger, dører, lengder
Den urbane Scania Irizar-serien er tilgjengelig i ulike versjoner og har flere dørkonfigurasjoner å velge mellom. På denne måten kan bussene imøtekomme de ulike kravene til passasjerkapasitet og -flyt.
Høyder
Høyden kan variere avhengig av marked, drivlinje og konfigurasjon.
i3: 3,399 m
i4: 3,405 m
Designegenskaper
Bussene våre er produsert i et langvarig samarbeid mellom Scania og Irizar. Alt fra understellskonstruksjonen, til drivlinjen og karosseriet har blitt utviklet og nøye testet med fokus på pålitelighet og ytelse uten å påvirke energieffektiviteten.
Understellsramme
Den forsterkede forakselen betyr at lastekapasiteten har blitt økt fra 7,5 til 8,2 tonn. Det gir en større lastekapasitet. Den legger også til rette for optimal vektfordeling mellom for- og bakaksel, noe som er ekstra viktig for elektriske og gassdrevne kjøretøy.
Drivlinjeteknologi
De svært pålitelige, slitesterke og robuste drivlinjene reduserer drivstofforbruket med opptil 21 %. Dette oppnås gjennom en rekke ulike faktorer, for eksempel motoreffektivitet (–6 %), forbedret girkasse (–3 %), vektreduksjon (–3 %) og den nye start-/stopp-funksjonen (–6 %).
Teknologi for forhjulsoppheng
Uten å redusere passasjerkapasiteten tilbyr det nye, uavhengige forhjulsopphenget en utmerket komfort. Den nye, stive frontfjæringen øker også passasjerkapasiteten med god komfort i kombinasjon med en bredere og lavere midtgang for dobbeltdekkere.
Elektrisk system
Den nye arkitekturen for krafttilførselen kommer med forbedrede elektroniske styreenheter (ECU) samt funksjoner som forbedrer ytelsen og legger til rette for diagnostisering under reparasjon og vedlikehold. Det gir også mulighet for nye funksjonaliteter innen ADAS, e-mobilitet og autonomiske transportsystemer.
Sikkerhetsfunksjoner
Scania-busser har avanserte førerstøttesystemer (ADAS), inkludert kollisjonvarsel med myk trafikant, dødvinkelvarsel, adaptiv cruisekontroll, konsentrasjonsstøtte og avansert nødbrems. Videre forhindrer den elektro-pneumatiske parkeringsbrems-teknologien utilsiktet bevegelse av bussen og dermed potensielle ulykker. Ved hjelp av forsterket konstruksjon av karosseri og understell er bussene bygget for å beskytte passasjerer, førere og sensitive komponenter.
Interiørutforming
Utmerket passasjerkomfort med ergonomiske seter, redusert støyutslipp og vibrasjoner. Enkel renhold med materialer og moderne produksjonsteknologier som forbedrer slitestyrke, aldring og resirkulerbarhet.
Last ned mer informasjon
Fortsett utforskningen
-
09 mar 2023
-
09 mar 2023
Scania Citywide LE
Scania Citywide med laventré er utviklet og produsert av Scania. Alt fra konstruksjonen av understellet til karosseriet har blitt utviklet og nøye testet med fokus på pålitelighet og ytelse. -
08 mar 2023
Scania Interlink
Scania Interlink er bygd på en smart måte. Det er vår mest allsidige buss. Du kan bestemme passasjerkapasitet og sete- og dørkonfigurasjon. Bussen er imponerende romslig, med stor takhøyde. Du kan spesifisere bagasjehyller, belysningspaneler, kledning og mye mer. -
09 mar 2023
Scania Irizar
Bussene våre er produsert i et langvarig samarbeid mellom Scania og Irizar. Alt fra understellskonstruksjonen, til drivlinje og karosseriet har blitt utviklet og nøye testet med fokus på pålitelighet og ytelse uten å påvirke energieffektiviteten. -
09 mar 2023
Scania Higer
Scania Higer med hevet gulv har et bredt utvalg av energieffektive og pålitelige drivlinjer som er optimaliserte for reiser over lange avstander.
Kontakt forhandleren din
Ta kontakt med oss hvis du lurer på noe om produktene, tjenestene eller andre aktiviteter innen Scania-organisasjonen.