Elektrische aandrijfsystemen
Hybride en volledig elektrische oplossingen
Onze in-house ontwikkelde elektrische oplossingen zijn gebaseerd op Scania's lange ervaring, kennis en technologie op het gebied van het elektrificeren van wegvoertuigen, wat resulteert in een hoge systeembetrouwbaarheid en uitstekende prestaties in een compact ontwerp.
Dit vergemakkelijkt ook het ontwerp, de installatie en het onderhoud van de bouwer. Zoals alle krachtbronnen van Scania, zijn de elektrische onderdelen modulair en schaalbaar en daardoor geschikt voor een aantal verschillende toepassingen.
Alle componenten werken naadloos samen en worden bestuurd met een gemeenschappelijk beheersysteem, terwijl standaard mechanische interfaces de integratie met externe componenten vereenvoudigen. Met een perfecte interactie tussen verschillende componenten om volledige systeemintegratie te bereiken, is het elektrificeren van voertuigen, vaartuigen of apparatuur nog nooit zo eenvoudig geweest.
Power Solutions
Onze intern ontwikkelde elektrische oplossingen zijn gebaseerd op Scania haar lange ervaring, kennis en technologie van het elektrificeren van wegvoertuigen, wat resulteert in hoge systeembetrouwbaarheid en uitstekende prestaties in een compact ontwerp. Dit vergemakkelijkt ook het ontwerp, de installatie en het onderhoud van de bouwer. Zoals alle krachtbronnen van Scania, zijn de elektrische onderdelen modulair en schaalbaar en daardoor geschikt voor een aantal verschillende toepassingen.
Alle componenten werken naadloos samen en worden bestuurd met een gemeenschappelijk beheersysteem, terwijl standaard mechanische interfaces de integratie met externe componenten vereenvoudigen. Met een perfecte interactie tussen verschillende componenten om volledige systeemintegratie te bereiken, is het elektrificeren van voertuigen, vaartuigen of apparatuur nog nooit zo eenvoudig geweest.
Geëlektrificeerde maritieme oplossingen
Het maakt niet uit of u de prestaties wilt verbeteren of de uitstoot en het brandstofverbruik wilt verminderen - wij hebben zowel hybride als batterij-elektrische oplossingen die op een duurzame manier het meeste uit uw schip halen.
Geëlektrificeerde industriële oplossingen
Industriële uitrustingen zijn er in vele soorten en maten, en we bieden elektrische vermogensoplossingen voor verschillende toepassingen en gebruiksdoeleinden. Zowel hybride, als volledig elektrisch.
De krachtbron achter het traject naar elektrificatie
Scania is er trots op verandering teweeg te brengen voor een duurzamere toekomst - een uitdaging die we niet lichtvaardig aangaan. Hoewel we geloven dat de toekomst elektrisch is en ons onderzoek en ontwikkelingen op dit gebeid leidend zijn, weten we ook dat volledig elektrische oplossingen nog niet in alle toepassingen haalbaar zijn. Daarom werken we net zo hard om de milieu-impact van onze verbrandingsmotortechnologie (ICE) te verminderen, en dat zullen we blijven doen zolang die oplossingen in gebruik zijn. Dit geldt zowel voor standalone toepassingen als voor hybride elektrische configuraties met hernieuwbare brandstoffen en groene stroom die samenwerken om ons vooruit te helpen.
Hybride elektrisch
Dankzij de hybride elektrische aandrijfsystemen van Scania kunnen de motor en de e-machine respectievelijk samen of als zelfstandige krachtbronnen worden gebruikt.
Het aan te passen toerenbereik van een elektrische machine betekent dat een tandwielvertraging niet nodig is, waardoor efficiënter gebruik mogelijk is en het ontwerp en de installatie van apparatuur wordt vergemakkelijkt. Al met al zorgt het systeem voor verbeterde prestaties van de aandrijflijn met een uitzonderlijk koppel en respons direct bij stationair draaien, een lager brandstofverbruik dat de operationele kosten en emissies verlaagt, en een minimaal geluid wanneer en waar dat nodig is.
Dankzij de optie om, indien nodig, ook volledig emissievrij te werken, maken we werkzaamheden in bijzonder emissiegevoelige situaties mogelijk, zoals bijvoorbeeld scheepsoperaties in beschermde waterwegen.
Geheel elektrisch
De elektrische machine met groot vermogen biedt direct vanaf het begin een maximaal koppel en maximale respons.
In combinatie met ultramoderne batterijen en andere aangrenzende componenten elimineren we hiermee uitlaatemissies en blijft het geluid van de aandrijflijn binnen de perken. Bovendien helpen de lage onderhoudseisen de operationele kosten te verlagen.
Elektrische machine
Vermogen*
230 kW continu bij 2100 tpm
295 kW piek bij 1400 tpm
Koppel*
1400 Nm continu
2000 Nm piek bij 0–1400 tpm
Toerentalbereik
0-2900 tpm
Systeemspanning
650 V (DC)
Koeling
Oliegekoeld
Gewicht
280 kg (inclusief omvormer)
Afmetingen (L x B x H)
495 x 660 x 710 mm
*De prestaties zijn afhankelijk van bepaalde omstandigheden
Accupakket
Configuratie CBP MP10
Celchemie
Lithium-Ion NMC / grafiet
Geïnstalleerde energie* 100 kWh,
ook verkrijgbaar in 200 kWh
Nominale spanning systeem*
650 VDC
Geïnstalleerde capaciteit* 157 Ah
C-waarde (ontladen/opladen)
Tot 1,6/maximaal 1,3
Continuvermogen (ontladen/opladen)*
160 kW/125 kW
Gewicht ~620 kg
Afmetingen (L x B x H)
832 x 775 x 636 mm
*Prestatiegegevens gebaseerd op begin levensduur @SOH 100% en afhankelijk van bruikbare energiefactor en SOC
Veelgestelde vragen over geëlektrificeerde energiesystemen
Als het gaat om de initiële investering, dan in veel gevallen ja - het kan vooraf kosten met zich meebrengen. Maar als we kijken naar de totale eigendomskosten en operationele kosten, tellen de besparingen door lagere brandstofkosten snel op. Extra kosten kunnen ook worden gecompenseerd door downsize-oplossingen toe te staan, bijvoorbeeld door te kiezen voor een kleinere ICE-motor in een hybride oplossing zonder concessies te doen aan de prestaties.
Beide eigenlijk. Want ook al voelt het misschien contra-intuïtief, in veel opzichten gaan ze hand in hand. Wil je nog meer vermogen dan onze krachtigste V8? Voeg een elektromotor in een hybride configuratie toe en het resultaat kan onmiddellijk zijn, en zonder dat een volledig herontwerp van de uitrusting nodig is voor een dubbele ICE-motorconfiguratie.
Maar tegelijkertijd, in elke situatie waarin u niet constant op maximaal vermogen werkt, kan het toevoegen van de elektrische machine ervoor zorgen dat uw verbrandingsmotor minder draait, met een lager brandstofverbruik en lagere emissies als gevolg. En als u tevreden bent met uw huidige prestatieniveaus, kunt u nu hetzelfde bereiken door te downsizen naar een zuinigere aandrijflijn - met dezelfde resultaten.
Ja en nee. Hoewel een hybride aandrijflijn complexiteit toevoegt, voegt het ook redundantie toe. Onze hybride aandrijflijnen kunnen bijvoorbeeld de elektrische machine loskoppelen van de ICE-motor en deze zelfstandig laten draaien om uw apparatuur of voertuig een tijdje op pure batterijstroom in bedrijf te houden. En aangezien alle componenten van Scania als een complete oplossing worden geleverd, kunt u er ook op vertrouwen dat we de volledige verantwoordelijkheid nemen om ervoor te zorgen dat elk onderdeel optimaal blijft presteren.
Voor het onderhoud van het ICE-deel van de aandrijflijn gebruiken we natuurlijk onze standaard Scania-motoren met gestandaardiseerde onderdelen en componenten. Veilig werken aan de elektrische componenten vereist echter hoogspanningscertificeringen, en daar kunnen wij u bij helpen.
Scania's staat van dienst op het gebied van kwaliteit komt voort uit het feit dat we pas iets doen als we weten dát we het kunnen doen met de hoogst mogelijke kwaliteit en betrouwbaarheid. Dit geldt ook voor elektrisch vermogen. We nemen ook de volledige verantwoordelijkheid voor de volledige oplossing, niet alleen voor de ICE-motor, e-machines en batterijen zelf, maar ook voor de manier waarop alles samenwerkt. Met motor- en accumanagementsystemen, laadsystemen en -strategieën, maar ook met de digitale diensten waarmee u volledige controle heeft.
Batterijrecyclingdienst
Kosteloos batterijrecyclingprogramma om een minimale impact op het klimaat te garanderen.
Een Scania-batterij die niet langer bruikbaar is voor het beoogde doel, kan altijd zonder extra kosten naar ons worden geretourneerd - en we hebben de juiste logistiek en geschikte recyclingpartners om te zorgen dat de batterij op een circulaire manier behandeld kan worden.
Marell hogesnelheidsboot aangedreven door elektrische Scania-oplossing
Patrik Söderholm, oprichter en eigenaar van Marell Boats, maakt snelle aluminium patrouilleboten die op elektriciteit werken. De reis van zijn leven begon allemaal in de vissersboot van zijn grootvader.
M/s Rex – een hybride maritieme aandrijflijn in actie
Hybride aandrijflijnoplossingen bieden de natuurlijke eerste stap voor het elektrificeren van maritieme operaties - ze bieden de voordelen van zowel verbrandingsmotoren als e-machines, waarbij gebruik wordt gemaakt van de beproefde hybride technologieën van onze wegvoertuigen.
Registreer uw energiesysteem voor garantiedekking en ondersteuning
Door meer te weten te komen over uw machinepark en bedrijfsvoering, kunnen wij u op de beste manier ondersteunen. Om die reden en om te zorgen dat uw krachtsysteem wordt gedekt door de garanties, vragen we u de ingangsdatum van de garantie van uw elektrische machine op te geven.
Ontvang persoonlijk advies van een Power Solutions Expert
Wilt u meer informatie over ons aanbod van elektrische oplossingen of heeft u specifieke vragen? Laat hier uw contactgegevens achter en wij nemen zo spoedig mogelijk contact met u op voor een afspraak om uw behoeften en plannen voor het elektrificeren van uw bedrijf te bespreken.