Scania Interlink
Low decker
Aandrijflijnen
De low decker Scania Interlink is beschikbaar met een breed scala aan energiezuinige en betrouwbare aandrijflijnen die zijn geoptimaliseerd voor verkeer in de buitenwijken en in de regio.
| Aandrijflijn | Vermogen | Koppel | Emissieregeling | Brandstofopties |
|---|---|---|---|---|
| 9-litermotor | 320 pk (235 kW) | 1600 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| Elektromotor | 130 kW | 1030 Nm | ||
Brandstofcapaciteit:
|
||||
| Volume | Vermogen | Koppel | Emissieregeling | Brandstofopties |
|---|---|---|---|---|
| 9-liter | 280 pk (206 kW) | 1350 Nm | Uitlaatgasrecirculatie (EGR) | Biogas, aardgas |
| 9-liter | 340 pk (250 kW) | 1600 Nm | Uitlaatgasrecirculatie (EGR) | Biogas, aardgas |
Brandstofcapaciteit: 700 liter (LBG/LNG) Versnellingsbak: volledig automatisch versnellingsbak met 6 versnellingen (ZF EcoLife 2) 12-speed handgeschakelde versnellingsbak met Scania Opticruise en retarder |
||||
| Volume | Vermogen | Koppel | Emissieregeling | Brandstofopties |
|---|---|---|---|---|
| 7-liter | 280 pk (206 kW) | 1200 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liter | 280 pk (206 kW) | 1400 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liter | 320 pk (235 kW) | 1600 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liter | 360 pk (265 kW) | 1700 Nm | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
Brandstofcapaciteit: Versnellingsbakken: 12-speed handgeschakelde versnellingsbak met Scania Opticruise en retarder |
||||
Assen, deuren, lengtes
De low decker Scania Interlink is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, om te voldoen aan de diverse operationele vereisten.
Hoogte
De hoogte van de Scania Interlink is afhankelijk van de keuze voor de aandrijving, waarbij de gastanks en elektrische componenten op het dak zijn geplaatst.
3,31 m (diesel, biodiesel, LBG/LNG)
3,53 m (hybride)
3,64 m (CBG/CNG)
Vloerniveau
De bus is goed bereikbaar voor alle passagiers, met een traploze vloer door het hele gangpad. Welke met enkele treden bij het instappen te bereiken is. Ook is er de mogelijkheid om een rolstoellift te plaatsen bij de tussendeuren.
De hogere vloer verbetert het passagierscomfort, uitzicht en de mogelijkheid voor bagageruimte.
Ontwerpkenmerken
De low decker Scania Interlink voldoet aan de behoeften van operators. Scania heeft volledige controle over ontwerp en productie van chassis en aandrijflijn, wat resulteert in ongeëvenaarde betrouwbaarheid, duurzaamheid en uitstekende prestaties.
Specificatie flexibiliteit:
De Scania Interlink biedt een hoge mate van flexibiliteit op het gebied van op maat gesneden voertuig, interieurindeling, classificatie en meer.
Bovendien reduceert het hybride en brede aanbod van hernieuwbare brandstofopties CAN de CO2-uitstoot tot 90%.
Veiligheidsvoorzieningen
Scania bussen zijn voorzien van geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen (ADAS), waaronder aanrijdingswaarschuwing kwetsbare weggebruikers, dodehoekwaarschuwing, adaptieve cruisecontrol, aandachtsondersteuning en geavanceerde noodrem. Bovendien voorkomt de elektro-pneumatische parkeerremtechnologie onbedoelde bewegingen van de bus en daardoor mogelijke ongelukken. Door de versterkte carrosserie- en chassisconstructie zijn onze bussen gebouwd om passagiers, chauffeurs en gevoelige componenten te beschermen. Samen met Scania Zone - die ervoor zorgt dat de snelheidsregelgeving wordt nageleefd - helpt dit allemaal om ongelukken te voorkomen. En stilstand.
Chauffeursplaats
Biedt uitstekende ergonomie door traploze stoelafstelling onder alle hoeken, instelbaar instrumentenpaneel, flexibele plaatsing van schakelaars enzovoort. Een lager instrumentenpaneel, slankere A- en B-stijlen, grotere voorruit, lagere zijruiten, nieuwe ruiten met niet-weerspiegelend glas en andere functies die het zicht verhogen. De bussen beschikken over uitstekende rijeigenschappen met goede draaicirkel, geavanceerde assistentiesystemen voor chauffeurs en verbeterde ondersteuning bij rijden, besturen en remmen. Ze hebben ook verhoogde veiligheid, beter klimaatsysteem en vermindering van lawaai en trillingen.
Chassis en aandrijflijn
Met een verbeterde motor- en versnellingsbakefficiëntie biedt deze brandstofbesparingen tot 8%, met stop/start- en cruisecontrolfuncties die bijdragen aan verdere verlaging van emissies en kosten.
Andere chassisverbeteringen zijn onder meer een 500 kilo groter laadvermogen op de vooras en een onafhankelijke voorwielophanging die het rijcomfort verbetert.
Interieurinrichting
Het nieuwe interieur creëert een aantrekkelijkere passagiersomgeving en vergroot de aantrekkingskracht van het openbaar vervoer. Lichte kleuren op het plafond en de zijpanelen en transparante bagagerekken zorgen voor een licht en ruimtelijk gevoel. Samen met geluidsabsorberende materialen die bijdragen aan een aangename en rustige omgeving voor zowel chauffeur als passagiers.
Exterieurontwerp
Het nieuwe, moderne en geavanceerde exterieur van de Scania Interlink straalt innovatie, kwaliteit en een vooruitziende blik uit. Het heeft een minimalistische vorm, stijlvolle stijl aan de zijkanten met ramen helemaal tot aan de klep van de bagageruimte. Gecombineerd met dakbescherming voor componenten zoals AC-eenheden, gastanks en accupakketten. Nieuwe koplampopties voor een betere zichtbaarheid en met de optie van extra LED koplampen en bochtverlichting voor een betere zichtbaarheid voor de chauffeur.
Verder verkennen
-
05 okt. 2021
-
05 okt. 2021
Scania Citywide LE
De Scania Citywide met lage instap wordt ontworpen en geproduceerd door Scania. Alles van de chassisconstructie tot de carrosserie is ontwikkeld en grondig getest met de nadruk op betrouwbaarheid en prestaties. -
05 okt. 2021
Scania K-chassis LE
Het Scania K-chassis met lage instap voldoet aan de wensen van operators op elk continent. Scania heeft volledige controle over ontwerp en productie van chassis en aandrijflijn, wat resulteert in ongeëvenaarde betrouwbaarheid, duurzaamheid en uitstekende prestaties. -
28 jan. 2022
Scania Interlink
De Scania Interlink is slim ontworpen. Het is onze meest veelzijdige bus. U kunt de passagierscapaciteit, stoelopstelling en deurconfiguratie heel precies bepalen. De bus biedt binnenin indrukwekkend veel ruimte en stahoogte. Kies zelf de gewenste bagagerekken, verlichtingspanelen, bekleding en nog veel meer. -
05 okt. 2021
Scania K-chassis HF Urban
Het Scania K-chassis met hoge vloer voldoet aan de wensen van operators op elk continent. Scania heeft volledige controle over ontwerp en productie van chassis en aandrijflijn, wat resulteert in ongeëvenaarde betrouwbaarheid, duurzaamheid en uitstekende prestaties.
Neem contact op met uw dealer
Neem contact met ons op als u vragen heeft over onze producten, diensten of andere activiteiten in de organisatie van Scania.