Atjaunojamās degvielas
Ieguvumi no atjaunojamām degvielām
Ilgtspējīga biodegviela bieži vien ir gan izmaksu un CO2 efektīvs risinājums, un dažreiz tā ir vienīgā dzīvotspējīgā iespēja dažiem transporta lietojumiem un tirgiem.
Transportam ir izšķiroša nozīme mūsdienu sabiedrībā, taču nozare saskaras ar būtiskām klimata problēmām. Transporta nozarei ir potenciāls vadīt pāreju uz ilgtspējīgāku praksi, un atjaunojamās degvielas risinājumiem smagajam transportam var būt būtiska nozīme elastīgas un ekoloģiski ilgtspējīgas transporta sistēmas izveidē.
Atjaunojamo energoresursu degvielām ir liels potenciāls ievērojami samazināt emisijas rentablā veidā, vienlaikus sniedzot arī papildu ieguvumus. Scania piedāvā plašu motoru klāstu, kas ir saderīgi ar atjaunojamām degvielām, tostarp HVO (hidrogenētu augu eļļu), biodīzeļdegvielu FAME (taukskābju metilesteri) un biometānu (CBG/LBG), kam ir būtiska nozīme ilgtspējīgas un aprites ekonomikas veidošanā. Vispārējais mērķis ir atbalstīt pāreju uz ilgtspējīgu transporta sistēmu, veicinot tādu mobilitātes modeli, kas sniedz labumu uzņēmumiem, sabiedrībai un videi.
Transporta nozarē dekarbonizācija var gandrīz nekavējoties veicināt CO₂ samazināšanu. Saskaņā ar Stokholmas Vides institūta pētījumu "Paātrinājums līdz nullei" atjaunojamā degviela ir vitāli svarīga lieljaudas transporta dekarbonizācijai nākamajās desmitgadēs gan attiecībā uz jauniem, gan ritošiem autoparkiem.
Strauji pieaug biometāna piegāde transporta sektoram, sadalei galvenokārt izmantojot esošo gāzes infrastruktūru, kas padara pāreju no dabasgāzes uz biometānu komerctransportlīdzekļiem ērtu un izmaksu ziņā efektīvu. Scania cieši sadarbojas ar partneriem enerģētikas nozarē, lai palielinātu biometāna pieejamību.
CO2 samazinājuma rādītāji transporta nozarē
CO₂ samazinājums būs atkarīgs no degvielas kvalitātes, kā arī no dažādām braukšanas vidēm un pielietojumiem. Tāpēc mēs norādām CO₂ samazinājuma intervālu un pēc tam pievienojam tipiskāko samazinājuma vērtību ar zemsvītras piezīmi, kā parādīts tālāk.
Tipiska CO₂ samazināšana no ieguves līdz patēriņam Eiropas darbībai:
- Biodīzeļdegviela (FAME): 50–80 %, parasti 60 %
- HVO*: 50–90%, parasti 83% (50–90%)
- Biometāns* (CBG): 50–90 %, parasti 80 %
- Biometāns* (LBG): 50–90 %, parasti 70 %
- Ar akumulatoru darbināms elektriskais transportlīdzeklis: 53–99 %, parasti 55 %
CO₂ samazinājums salīdzinājumā ar dīzeļdegvielu, raugoties no degvielas ieguves līdz patēriņam.
*No atkritumiem iegūtām izejvielām.
Atjaunojamās degvielas šodienai un rītdienai
Scania lepojas ar savu plašo transportlīdzekļu klāstu, kuros var izmantot atjaunojamo degvielu. Pareizās alternatīvas izvēle ir atkarīga no jūsu uzņēmuma unikālajām vajadzībām un darbībām.
Hidrogenēta augu eļļa (HVO)
Izgatavots no tādiem avotiem kā atkritumeļļa, rapšu eļļa un dzīvnieku tauki. Katrs Scania dīzeļmotora transportlīdzeklis ir HVO transportlīdzeklis, tikai ir jāmaina degvielas veids. Tas ir viegli lietojams, vairāk vai mazāk līdzīgs standarta dīzeļmotoram, un tam ir nepieciešami tādi paši apkopes intervāli.
Lietošanas jomas: visi pielietojumi.
- Līdz 90 % CO₂ emisiju samazināšana
- Vienkāršība
- Parasts dīzeļmotors
- Visu gadu
- Euro 6
Biodīzeļdegviela (FAME)
Biodīzeļdegvielu (FAME) ražo no tādiem avotiem kā rapšu sēklas, sojas un citi eļļas augi, kā arī cepamās eļļas atkritumi.
Lietošanas jomas: visi pielietojumi.
- Līdz 80 % CO₂ emisiju samazinājums
- Vietējā ražošana
- Dīzeļdegvielas efektivitāte
- Izturība
- Euro 6
Biometāns (CBG)
Saspiestajam biometānam (CBG), kam ir tāda pati molekulārā struktūra kā dabasgāzei, ir atjaunojama alternatīva, ko var izmantot tajās pašās sistēmās, kas paredzētas saspiestai dabasgāzei (CNG). Šī no atkritumiem ražotā aprites degviela ir ilgtspējīgs enerģijas risinājums, kas samazina atkarību no fosilā kurināmā.
Izmantošanas jomas: pilsētas, piepilsētas un reģionālie lietojumi.
- līdz 90 % CO₂ samazinājums
- Griezes moments un vadāmība līdzīgi kā dīzelim
- Zems trokšņu līmenis
- Euro 6
Biometāns (LBG)
Sašķidrinātais biometāns (LBG), kas pēc struktūras ir līdzīgs dabasgāzei, nodrošina atjaunojamu un videi draudzīgu degvielas izvēli. LBG var izmantot esošajās sašķidrinātās sistēmās, piedāvājot zaļāku alternatīvu tradicionālajiem enerģijas avotiem un nepaļaujoties uz fosilo kurināmo.
Izmantošanas jomas: reģionālie, tālsatiksmes un ceļojumu pārvadājumi.
- CO₂ emisiju samazinājums līdz 90 %
- Griezes moments, vadāmība un nobraucamais attālums līdzīgi kā dīzeļdegvielai
- Zems trokšņu līmenis
- Euro 6
Ar akumulatoru darbināms elektriskais transportlīdzeklis
Scania elektriskajiem transportlīdzekļiem ir uzlabota akumulatoru tehnoloģija, kas apvieno pasaulē zaļākās akumulatoru šūnas ar īpaši izstrādātiem akumulatoriem un moduļiem, kas pielāgoti smagā transporta augstajām enerģijas un veiktspēju prasībām.
Izmantošanas jomas: pilsētas, piepilsētas un reģionāli pārvadājumi.
- Līdz 99 % CO₂ emisiju samazinājums
- Tūlītējs maksimālais griezes moments
- Zems trokšņu līmenis