Elektrifikācija
Nākotnē katrs transports var būt elektrisks. Un ilgtspējīgākai pasaulei daudziem no tiem būs tādiem jābūt. Scania plašais elektrisko kravas automašīnu, autobusu un motoru klāsts ir pieejams šeit un tagad, gatavs samazināt jūsu darbību CO2 pēdas.
Katru gadu Scania izlaidīs vismaz vienu jaunu elektrisko risinājumu, lai apmierinātu visas transporta vajadzības, tostarp tālsatiksmes pārvadājumus.
Ar akumulatoru darbināmās elektriskās kravas automašīnas
- 100% darbība bez emisijām
- 100% gadījumu
- Līdz 250 km nobraukums ar vienu uzlādi
- Plašs lietojuma klāsts
- Īsa un vidēja attāluma maršrutiem
Pieslēdzamās hibrīda kravas automašīnas
- Apvienotais elektriskā un iekšdedzes dzinēja spēka pārvads stiprums
- Pilnībā automatizēta pārslēgšanās starp iekšdedzes dzinēju un elektrisko darbību
- Līdz 60 km elektriskā diapazona
- Gan reģeneratīvās, gan ārējās uzlādes izmantošana
- Uzlāde līdz 80% tikai 35 minūtēs
Ar akumulatoru darbināmi elektriskie autobusi
- Nulle izplūdes caurules emisijas
- Ātra uzlāde maršrutā
- Augsta akumulatora kapacitāte
- Ilgtspējīga, efektīva un klusa mobilitāte
- Modernai šodienas un rītdienas pilsētai
Elektrificētas energosistēmas
- Apvienota elektriskā mašīna un iekšdedzes dzinējs
- Co2 emisiju samazinājums līdz 92%
- Plašs lietojuma klāsts, sākot no rūpniecības līdz jūrniecībai
Uzlādes infrastruktūra
Notiek virzība uz ilgtspējīgu transporta sistēmu, un elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzlādes infrastruktūra ir galvenais komponents, lai paātrinātu šo pāreju. EV uzlādes infrastruktūra ir arī iespēja
jūsu uzņēmumam būt priekšplānā un likt pamatus elektriskās mobilitātes ceļojumam.
Gatavojoties īstermiņa un ilgtermiņa uzlādes vajadzībām, jūs ilgtermiņā ietaupīsiet uzņēmumam nozīmīgo laiku un naudu.
Uzņēmumā Scania mēs palīdzam atvieglot šo procesu, nodrošinot iepriekšēju pētījumu, pirms sākt elektrifikāciju, kā arī novērtējumu uz vietas, lai piedāvātu pielāgotu risinājumu jūsu uzņēmuma vajadzībām.
Akumulatora elementu tehnoloģija
Tā kā transportlīdzekļu elektrifikācija strauji virzās uz priekšu, ir nepieciešams turpināt izstrādāt akumulatora elementus, lai tos varētu pielāgot mūsu klientu smagajam transportam.
Scania ir sadarbojies ar Northvolt, kas ir Zviedrijas uzņēmums, kurs ražo akumulatora elementus. Scania arī plāno ieguldīt krietni vairāk nekā 1 miljardu Zviedrijas kronu akumulatoru montāžas rūpnīcā Sēderteljē, Zviedrijā. 18 000 kvadrātmetru lielā ražotne būs pilnībā funkcionējoša līdz 2023. gadam, saliekot akumulatorus, kas pielāgoti Scania modulārajai ražošanai.
Vienlaikus Scania arī uzbūvē jaunu akumulatoru laboratoriju savās pētniecības un attīstības iestādēs Sēderteljē. Laboratorija būs pilnībā funkcionāla 2021. gada beigās, un tajā būs trīs testa zāles akumulatoru elementiem, moduļiem un iepakojumiem.
Ūdeņraža kurināmā elementu tehnoloģija
Kravas automašīnas, kas ir pilnībā elektriskas, ir aprīkotas ar elektrisko spēka pārvadu, un enerģija tiek pārveidota par elektrību no ūdeņraža gāzes degvielas elementos transportlīdzekļos. Kravas automašīnai ar kurināmo elementu tehnoloģiju ir arī akumulators brīžiem, kad nepieciešama papildu jauda un kad transportlīdzeklim ir jāatjauno elektriskā enerģija no bremžu enerģijas.
Šī tehnoloģija ir interesanta, ja ar akumulatoru darbināmos elektriskos transportlīdzekļus ierobežo tehniski vai ekspluatācijas apstākļi, piemēram, kravnesība, nobraukums vai šasijas telpa.
Šīs tehnoloģijas trūkumi ir kopējā energoefektivitāte, kas ir ievērojami zemāka nekā BEV, kā arī galvenais jautājums par to, kur un kā tiek ražots ūdeņradis. Šīs tehnoloģijas nākotnes izšķirošais faktors ir zaļā ūdeņraža pieejamība un cena nākotnē.
Sazinieties ar dīleri
Lūdzu, sazinieties ar mums, ja jums ir kādi jautājumi par mūsu produktiem, pakalpojumiem vai citām darbībām Scania organizācijā.
Izmantojot plašo piedāvājumu un modulāro konfigurāciju klāstu, varat pielāgot kravas automašīnu savām vajadzībām. Dariet to kopā ar Scania.