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Un nouveau client fait confiance à Scania De Scheepvaart acquiert un P370 4x4

Neder-Over-Heembeek, le 21 novembre 2016 - La société De Scheepvaart, qui appartient à la Région flamande, gère le réseau fluvial flamand. Ceci suppose un certain nombre d’interventions nécessitant un poids lourd. La dernière acquisition de la société est un Scania P370 CB4x4HHA. C’est aussi le premier Scania de la flotte.

Société anonyme de droit public, dont la totalité des actions est aux mains de la Région flamande, De Scheepvaart gère 316 km de canaux, 47 km de Meuse, 45 écluses, 172 ponts et de nombreux quais. Elle emploie 600 personnes.
De Scheepvaart a besoin de poids lourds pour effectuer un certain nombre d’intervention, notamment des dépannages, à toute heure du jour et de la nuit.
Dans le cadre de ces activités, la société vient d’acquérir un porteur Scania P370CB4x4HHA qui sera utilisé pour l’entretien et des interventions le long des canaux dans le Limbourg et à Anvers.
 

De Scheepvaart, nouveau client Scania, a jeté son dévolu sur ce P370 CB4x4HHA.

Richement doté

Le nouveau porteur de De Scheepvaart est équipé d’un moteur Euro 6 de 370 ch pour un couple de 1900 Nm à faible régime. La boîte de vitesses est une GRS900 avec ralentisseur. L’essieu avant est désactivable pour éviter la résistance au roulement et réduire la consommation en cas d’utilisation sur la voie publique. Le blocage de différentiel et la gamme basse sur la boîte de transfert assurent un meilleur travail off-road. La cabine CP16 est dotée de tout le confort nécessaire pour des conditions de travail parfois difficiles.

En plus de tout cela, ce véhicule possède un certain nombre d’équipements spécifiques. Notons par exemple l’Opticruise en combinaison avec le 4x4, l’essieu arrière à suspension pneumatique et la signalisation avec lampes LED flash. Le toit de la cabine accueille 6 lampes led Hella Power Beam 5000 qui génère un flux lumineux de 4500 lumens. Ceci permet d’opérer dans des endroits obscurs pour effectuer par exemple des dépannages en toute sécurité.

Le porteur est également doté d’une grue Hiab 111ES-3 Hipro dont le bras repose dans la benne. Une tribenne WAF avec paroi latérale rabattable hydrauliquement, coffres en acier inoxydable et adaptations afin de pouvoir décharger certains matériaux spécifiques complète le tableau.

Ce Scania est le premier de la flotte de De Scheepvaart qui compte 14 véhicules de plus de 16 tonnes. Son entretien est confié à Scania Buga à Oevel-Westerlo.