Électrification
Électrification
Tout moyen de transport peut être électrique et devra d’ailleurs l’être à l’avenir. Non seulement en raison des exigences de durabilité plus élevées de vos clients, mais aussi en raison des réglementations gouvernementales strictes. À mesure que l’infrastructure s’améliore et que les batteries deviennent plus efficaces, plus légères et moins chères, la portée et les possibilités du transport électrique augmenteront.
DÉCOUVREZ NOS CAMIONS ÉLECTRIQUES
Que vous exploitiez une flotte complète ou une petite entreprise de transport, nous vous aidons
à passer à l'électrification d'une manière durable pour votre entreprise.
Camions électriques à batterie
- Fonctionnement 100 % sans émissions
- 100 % du temps
- Jusqu’à 250 km d’autonomie sur une seule charge
- Large gamme d’applications
- Pour les itinéraires de courte et moyenne distance
Camions hybrides rechargeables
- Force combinée de la chaîne cinématique du moteur électrique et à combustion
- Commutation entièrement automatisée entre le moteur à combustion et le fonctionnement électrique
- Jusqu’à 60 km d’autonomie électrique
- Utilisation de la charge régénérative et de la recharge externe
- Recharge de 80 % de la capacité en seulement 35 minutes
Bus électriques à batterie
- Aucune émission de gaz d’échappement
- Recharge rapide en cours de route
- Haute capacité de la batterie
- Mobilité durable, efficace et silencieuse
- Pour la ville moderne d’aujourd’hui et de demain
Systèmes d’alimentation électriques
- Combinaison d’une machine électrique et d’un moteur à combustion
- Réduction des émissions de CO2 jusqu’à 92 %
- Large gamme d’applications industrielles et marines
En savoir plus sur l'électrification
Infrastructure de recharge
Le passage à un système de transport durable progresse et l’infrastructure de recharge des véhicules électriques (VE) est essentielle pour accélérer cette transition. L’infrastructure de recharge des VE est également l’occasion
pour votre entreprise de prendre de l’avance et de jeter les bases de votre voyage vers la mobilité électrique.
En vous préparant aux besoins de recharge à court et à long terme de votre parc, vous économiserez en fin de compte beaucoup de temps et d’argent à votre entreprise.
Chez Scania, nous facilitons ce processus en fournissant une pré-étude avant que vous ne vous lanciez dans l’électrification, ainsi qu’une évaluation sur site afin de proposer une solution adaptée aux besoins de votre entreprise.
Technologie d’élément de batterie
L’électrification des véhicules progressant rapidement, il est nécessaire de poursuivre le développement des cellules de batterie afin d’adapter les transports lourds de nos clients.
Scania s’est associé à Northvolt dans la production de cellules de batteries de la société suédoise. Scania prévoit également d’investir bien plus d’un milliard de couronnes suédoises dans une usine d’assemblage de batteries à Södertälje, en Suède. Cette installation de 18 000 mètres carrés sera pleinement opérationnelle d’ici 2023 et assemblera des blocs de batteries adaptés à la production modulaire de Scania.
Dans le même temps, Scania construit un nouveau laboratoire de batteries dans ses installations de recherche et développement à Södertälje. Ce laboratoire sera pleinement opérationnel fin 2021 et comprendra trois halls d’essai pour les cellules, les modules et les blocs de batteries.
Technologie des piles à combustible à hydrogène
Les camions entièrement électriques sont équipés d’une chaîne cinématique électrique. L’énergie est convertie en électricité à partir d’hydrogène gazeux dans des piles à combustible à bord des véhicules. Le camion à pile à combustible dispose également d’une batterie pour les moments où une puissance supplémentaire est nécessaire et lorsque le véhicule doit récupérer l’énergie électrique de l’énergie de freinage.
Cette technologie est intéressante lorsque les véhicules électriques à batterie sont limités par des circonstances techniques ou opérationnelles telles que la charge utile, l’autonomie ou l’espace sur le châssis.
Les inconvénients de cette technologie sont l’efficacité énergétique totale, qui est considérablement inférieure à celle des véhicules électriques, ainsi que la question essentielle de savoir où et comment l’hydrogène est produit. Un facteur décisif du futur de cette technologie est la disponibilité et le prix de l’hydrogène vert à l’avenir.
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Veuillez nous contacter si vous avez des questions sur nos produits, nos services ou nos autres activités au sein de l’organisation Scania.
Grâce à notre large éventail d'options et de configurations modulaires, vous pouvez personnaliser votre camion pour l'adapter à votre vie sur la route. Optez pour un Scania.
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