Come funziona un autocarro elettrico a celle a cobustibile a idrogeno?
L'elettrificazione, l'automazione e varie soluzioni ibride e di carburante alternativo sono al centro di molte richieste. Tuttavia, tale possibilità è stata messa in ombra dalla tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno.
Gli autocarri, completamente elettrici, sono dotati di un propulsore elettrico, in cui l'energia viene convertita in elettricità dal gas idrogeno dalle celle a combustibile presenti nei veicoli.
L'autocarro alimentato a celle a combustibile prevede inoltre una batteria per i momenti in cui è necessaria una potenza extra e quando il veicolo ha bisogno di recuperare la potenza elettrica dall'energia dei freni.
Hedvig Paradis, Head of New Business Concepts con dottorato in tecnologia delle celle a combustibile conseguito presso l'Università di Lund, ha studiato e lavorato in questo campo dalla rapida evoluzione per diversi anni. È entusiasta del potenziale di questo settore.
"I vari clienti nelle diverse regioni del mondo avranno bisogno di nuove soluzioni e la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno può essere utile in questo senso. Possiamo vedere, ad esempio, che in Giappone, Corea del Sud e California hanno un interesse sempre più crescente verso le soluzioni basate sull'idrogeno e costruiscono stazioni di gas idrogeno", afferma.
Come funziona un autocarro elettrico a celle a combustibile a idrogeno
- Una cella a combustibile crea elettricità mediante un processo elettrochimico che utilizza idrogeno e ossigeno.
- L'elettricità generata dalle celle a combustibile alimenta il propulsore elettrico. Il sistema prevede una batteria tampone integrata.
- Le uniche emissioni sono costituite da semplice acqua.
I punti di forza delle soluzioni basate sull'idrogeno
Uno dei principali punti di forza delle soluzioni basate sull'idrogeno è il fatto che si tratta di una tecnologia a zero emissioni; l'autocarro stesso espelle soltanto acqua sul posto. Il processo si basa sul fatto che l'idrogeno è prodotto in modo rinnovabile.
Un altro vero vantaggio per i veicoli a celle a combustibile a idrogeno e un motivo del crescente interesse verso gli stessi, è dato dal fatto che hanno necessità paragonabili ai veicoli convenzionali, come i sistemi di rifornimento e la costruzione di infrastrutture. È un'opzione attraente per coloro che sono diffidenti nei drastici cambiamenti richiesti dalle nuove tecnologie.
Sfide con la produzione di idrogeno combustibile
Inoltre, è fondamentale sapere come e dove viene prodotto il combustibile a idrogeno.
"Le stazioni di gas idrogeno non sono ancora completamente sviluppate, anche se si stanno sviluppando le infrastrutture. Alcune aziende, come Asko, stanno costruendo le proprie stazioni di rifornimento, in modo da avere il pieno controllo di tutta la loro filiera operativa. Vi è un impellente bisogno di soluzioni sostenibili con minore impatto ambientale".
A ciò si aggiunge la necessità di un maggiore spazio sull'autocarro o sull'autobus per i serbatoi di idrogeno. La soluzione attualmente disponibile ha una buona autonomia ma occupa molto volume, che potrebbe essere utilizzato per il trasporto di merci o persone
