Carburants renouvelables
Toujours plus d'innovations pour votre décarbonation
L’électrification est un outil de plus en plus important pour rendre les transports plus durables, mais elle ne peut assurer la décarbonation nécessaire à elle seule. Les biocarburants durables constituent souvent une solution efficace en termes de coûts et d’émissions de CO2, et parfois la seule option viable pour certains marchés ou applications de transport.
Scania développe et fournit le plus grand portefeuille de moteurs du marché pouvant fonctionner avec des alternatives aux carburants fossiles. Les moteurs gaz 13 litres de 420 ch et 460 ch couvrent la majorité de la demande de puissance élevée du marché européen des poids lourds, y compris les camions longue distance. Leader du transport durable, Scania propose par ailleurs une solution de motorisation B100 Exclusif. Cet équipement d'ores et déjà disponible sur véhicules neufs, pourra à terme être également monté en rétrofit.
Tous nos moteurs Euro 5 et 6 peuvent fonctionner à l’huile végétale hydrotraitée, HVO(xTL), tandis que presque tous nos véhicules peuvent fonctionner au biodiesel FAME. Nous avons développé ce portefeuille depuis plus de 25 ans, en commençant par les bus fonctionnant à l’éthanol dans les années 1990.
Dans le secteur des transports, les biocarburants peuvent contribuer presque instantanément à la décarbonation. Selon l’étude Pathways, l’augmentation de l’utilisation de ces carburants renouvelables est le moyen le plus rapide d’obtenir les plus fortes réductions d’émissions de carbone à court terme.
Tout savoir les énergies alternatives
Scania propose ici et maintenant un portefeuille de solutions alternatives éprouvées qui s’inscrivent parfaitement dans le cadre du débat sur la loi de transition énergétique pour la croissance verte.
Cliquez sur la brochure pour la lire.
Biodiesel
Le biodiesel est un carburant diesel renouvelable liquide produit à partir d’huile végétale estérifiée. Il peut être utilisé avec toutes les gammes de produits et sur un large panel de puissances. Il s’agit du biocarburant le plus approprié pour les opérations de transport lourd, longue distance et long courrier.
Gaz / Biogaz
Les véhicules gaz Scania sont conçus pour fonctionner avec du méthane, qu’il soit comprimé ou liquéfié. Le méthane peut être soit produit sous forme de biogaz, soit extrait comme gaz naturel.
HVO (xTL)
Le gazole xTL est un gazole paraffinique de synthèse ou obtenu par hydrotraitement (HVO). C’est un carburant alternatif au gazole d’origine fossile. Il est produit à partir d’huiles végétales ou de graisses animales ayant subi une opération d’hydrogénation (traitement à l’hydrogène) des corps gras.
Hybride
Un véhicule hybride fonctionne à l’électricité combinée à un moteur thermique. Cette solution réduit considérablement la consommation de carburant et donc les émissions polluantes. Réduction des émissions de CO2 jusqu’à 90 % par rapport au gazole standard.
Électrique
Le camion 100 % électrique permet un fonctionnement 100 % sans émissions 100 % du temps, ce qui pourrait bien très prochainement, dans de nombreuses villes, ne pas se limiter à certaines zones.
Hydrogène
Un atout majeur de la solution hydrogène est qu’il s’agit d’une technologie zéro-émissions ; la seule émission produite par le véhicule est de l’eau. Ceci est dû au fait que l’hydrogène est produit de manière renouvelable.
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Disponibilité
Des services personnalisés vous permettent de rester sur la route. Explorez nos services dédiés à la disponibilité pour voir comment nous pouvons concevoir une solution sur mesure vous permettant d’augmenter votre productivité. -
Ecolution
Ecolution by Scania est un programme de partenariat entre Scania et des chefs d'entreprise permettant de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. -
Carburants renouvelables
Scania continue d'élargir et d'améliorer son offre de biogaz pour poids lourds en introduisant deux nouveaux moteurs gaz. Leader du transport durable, Scania propose par ailleurs une solution de motorisation B100 Exclusif. -
Électrification
Le développement durable est une priorité absolue chez Scania et l’électrification fait partie intégrante de la durabilité des transports. L’électrification est en plein essor et Scania adopte une approche multi-facettes du transport électrifié, comprenant la recherche de différents types de technologies hybrides à biocarburant et de véhicules entièrement électriques. Désormais, nous nous engageons à lancer un nouveau véhicule électrique chaque année. -
Connectivité
La connectivité numérique et le partage des données sont des facteurs clés du transport durable. En permettant la coordination et le contrôle de systèmes entiers, les véhicules connectés et autonomes peuvent améliorer l’efficacité et la sécurité, tout en réduisant considérablement les émissions de CO2. -
Sécurité
Chez Scania, nous travaillons en permanence à l'amélioration de la sécurité de nos véhicules. Grâce à de nombreuses années de recherche, de conception et de tests approfondis, les véhicules Scania se révèlent exceptionnellement sûrs. Visitez notre site pour découvrir comment nous garantissons votre sécurité dans le secteur des transports. -
Systèmes de sécurité pour l'avenir
Le tableau de bord digital Smart Dash de Scania est la porte vers une technologie intelligente qui permet aux camions et bus Scania d'être déjà prêts pour la mise en place de la réglementation de sécurité générale de l'UE.
Grâce à notre large éventail d'options et de configurations modulaires, vous pouvez personnaliser votre camion pour l'adapter à votre vie sur la route. Optez pour un Scania.
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Veuillez nous contacter si vous avez des questions sur nos produits, nos services ou nos autres activités au sein de l’organisation Scania.