SÉCURITÉ POUR TOUS LES USAGERS DE LA ROUTE

Chez Scania, nous travaillons en permanence à l'amélioration de la sécurité de nos véhicules. Pour nos conducteurs ainsi que pour tous les usagers de la route. Les défis changent. Il en va de même pour nos solutions qui offrent de nouvelles perspectives en matière de sécurité. 

Normes de crash élevées

La structure de l'ensemble de la gamme de cabines Scania offre des performances exceptionnelles en cas de collision, caractérisées par l'intégrité structurelle, le positionnement du tableau de bord et la dispersion des forces d'impact. Elle réduit aussi considérablement le risque d’encastrement d’une voiture sous le véhicule dans une telle situation. Les normes suédoises relatives aux crash tests sont parmi les plus strictes au monde. Notre nouvelle génération les dépasse avec facilité et la nouvelle structure de cabine offre des performances exceptionnelles en cas de collision.

Airbags rideaux latéraux

L’airbag de retournement Scania cible l’une des conséquences les plus graves des accidents en cas de retournement, lorsque les conducteurs ou les passagers sont blessés dans la collision ou meurent écrasés par leur propre véhicule. Disponible dans les cabines P, G, R et S de Scania ainsi que dans la CrewCab.

Réponse immédiate

Les plaquettes de frein Scania sont constituées d’un matériau de friction unique. Il est conçu pour fonctionner de manière optimale avec l’alliage breveté du disque de frein, assurant ainsi une durée de vie maximale et un comportement constant au freinage. Les étriers de frein améliorés alliés à l'activation optimisée des freins et à la position plus avancée de l'essieu avant, améliorent nettement la distance de freinage des camions Scania.

Place à l’anticipation

Les cabines Scania proposent des vues panoramiques et dégagées sur l'avant et les côtés. Des montants de pare-brise plus minces, des vitres latérales plus basses et un tableau de bord abaissé contribuent à améliorer la visibilité dont bénéficie le conducteur. Lorsqu'il fait très sombre, la fonction d'éclairage nocturne peut être utilisée pour éviter les reflets et d'autres gênes. Des phares longue portée montés en hauteur sont intégrés au pare-soleil. Les systèmes d’éclairage auxiliaires, quant à eux, comportent des phares antibrouillard et longue portée utilisables par mauvais temps. Différents niveaux de systèmes de caméra sont disponibles et offrent une plus grande sécurité, une meilleure visibilité et un plus grand confort.

SÉCURITÉ EN TOUTES CIRCONSTANCES

Découvrez comment le système de freinage Scania AEB réduit le risque de collision.

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