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Scania France livre 24 BOM gaz à Veolia propreté

Fin juin, Scania France a livré 24 bennes à ordures ménagères (BOM) à Veolia propreté pour le compte de sa filiale Otus. Ces véhicules sont équipés de moteurs gaz Euro 6 et sont exploités dans Paris.

Scania est le premier constructeur à avoir livré des véhicules équipés de moteur gaz Euro 6. Outre les qualités propres aux véhicules Scania d’empattement court et de charge utile élevée, les délais de livraison de Scania ont également constitué un avantage concurrentiel de taille motivant ainsi la société Veolia à choisir la solution gaz Scania. Avec cette importante livraison au sein de la flotte Veolia, Scania se positionne en tant que  leader des moteurs Euro 6 gaz.

Livrés fin juin, ces véhicules sont tous équipés de moteurs GNC (Gaz naturel comprimé). De configurations 4x2 et 6x2*4, 22 de ces BOM sont destinées à être exploitées par l’entreprise de Veolia, Otus, sur le site de la plaine Saint-Denis (93). 

Deux unités supplémentaires sont venues gonfler la commande initiale. Ces BOM viennent remplacer deux véhicules du parc Veolia.

Au total ce sont ainsi 24 véhicules Scania au gaz qui ont intégré la flotte Veolia.

Des véhicules rentables et propres 

Les nombreux avantages des véhicules Scania ont su convaincre l’entreprise Veolia. Ces BOM disposent d’une importante charge utile, optimisant l’exploitation du ramassage des ordures ménagères et offrent une maniabilité optimale grâce à l’empattement de 3 300 mm, le plus court du marché. Les cabines et emmarchements Scania sont également des éléments ergonomiquement adaptés pour ce type d’exploitation.

Les atouts inhérents au gaz ont également pesé lourdement dans la balance. Ce sont des véhicules aux émissions de particules fines quasi nulles et aux émissions d’oxyde d’azote réduites jusqu’à 80 %. Le taux de CO2 dégagé est également plus faible qu’un moteur diesel et l’utilisation du biométhane d’origine renouvelable permet même une solution 100% décarbonée. Avec une souplesse de conduite et des performances comparables à celles des moteurs diesels équivalents, les moteurs gaz Scania sont particulièrement adaptés pour la distribution en ville. Leur faible niveau de bruit constitue un argument supplémentaire en leur faveur notamment lorsque les véhicules opèrent dans la distribution en zones urbaines où la réglementation antibruit est plus stricte. Le bruit est divisé par deux par rapport à un moteur diesel.