Les principales évolutions du nouveau Scania Dynamic contribuent à réduire la consommation d'énergie, à améliorer le confort du conducteur et à offrir une expérience de conduite plus dynamique, quelle que soit la chaîne cinématique. Scania poursuit ainsi sa démarche d'amélioration continue, tant pour les véhicules électriques à batterie que pour les véhicules équipés d'un moteur à combustion.
Principales évolutions de Scania Dynamic
Avec Scania Dynamic, Scania présente une mise à jour complète des séries R et S qui renforce encore davantage l'expérience du conducteur tout en améliorant l'efficacité énergétique. Développée pour répondre aux exigences du transport moderne, cette évolution accompagne les clients qui recherchent des véhicules performants, flexibles et adaptés à une grande diversité de missions, tout en offrant un environnement de travail moderne centré sur le conducteur.
« Chez Scania, nous ne considérons jamais notre position comme acquise. Nous devons maintenir une offre haut de gamme. Avec l'arrivée de Scania Dynamic, nous franchissons une nouvelle étape en matière d'environnement de conduite et d'efficacité énergétique. Nous améliorons encore ce qui fonctionne déjà très bien », déclare Christian Levin, président et CEO de Scania et du groupe TRATON.
Scania Dynamic illustre l'approche d'amélioration continue de Scania, où chaque détail contribue à renforcer les performances globales et l'expérience utilisateur.
L'un des principaux bénéfices pour les clients est l'amélioration de l'efficacité énergétique, avec une réduction d'environ 2 % de la consommation totale d'énergie, selon la configuration du véhicule et son utilisation. Ce gain est obtenu grâce à plusieurs évolutions extérieures destinées à améliorer l'aérodynamisme, notamment les rétroviseurs numériques, les jupes latérales élargies, une nouvelle face avant compatible avec la législation sur l'augmentation des dimensions des véhicules, des montants aérodynamiques redessinés ainsi que de nouvelles poignées de porte.
Cette amélioration de l'efficacité énergétique bénéficie à toutes les chaînes cinématiques. Pour les véhicules à moteur thermique, elle se traduit par une réduction de la consommation de carburant. Pour les véhicules électriques à batterie, elle permet de diminuer la consommation d'électricité et d'optimiser l'utilisation de l'énergie embarquée. Pour les clients, le résultat est concret : des coûts d'exploitation réduits, moins d'émissions et une utilisation plus efficace de l'énergie au quotidien.
Les rétroviseurs numériques figurent parmi les évolutions les plus visibles. Ils améliorent la visibilité tout en réduisant la traînée aérodynamique. Le système offre une meilleure vision lors des marches arrière et des manœuvres dans des espaces restreints grâce à deux écrans Full HD, installés côté conducteur et côté passager. Les affichages peuvent être adaptés selon les besoins avec des modes standard, zoom ou grand angle. Les écrans intègrent également des lignes de référence verticales réglables avec des repères de mesure. Les caméras sont positionnées de manière à limiter naturellement l'accumulation de saletés et disposent d'un système de chauffage pour réduire la formation de buée, de glace et de neige.
Scania Dynamic accorde une attention particulière au conducteur. Dans la cabine, une nouvelle palette de couleurs renforce la sensation de qualité. L'utilisation accrue de matériaux recyclés, avec des rideaux fabriqués à 100 % à partir de matériaux recyclés et des panneaux de parois et de plafond composés à 70 % de matériaux recyclés, permet de réduire la consommation de ressources tout en poursuivant les efforts visant à diminuer l'impact environnemental. De nouveaux textiles pour les couchettes, la paroi arrière et le plafond, ainsi qu'un nouveau revêtement des sièges, créent un environnement intérieur moderne et harmonieux.
La gamme de sièges a été développée pour répondre aux nouvelles réglementations de sécurité concernant les appuie-têtes tout en améliorant l'ergonomie et le confort. Une couchette inclinable de 800 mm est proposée en option, avec une partie dorsale pouvant être relevée jusqu'à 60 degrés afin d'offrir une position de repos plus confortable.
L'éclairage intérieur est désormais disponible en plusieurs niveaux, allant d'un éclairage blanc fonctionnel à la version Ambient+, qui propose différentes couleurs fixes et plusieurs ambiances, dont une inspirée des aurores boréales. Les conducteurs peuvent ainsi adapter l'éclairage de la cabine à leurs préférences, qu'il s'agisse de travailler ou de se reposer.
« Pour les conducteurs qui passent de longues heures sur la route, ces améliorations font de la cabine un lieu idéal pour travailler, se reposer et récupérer. Un conducteur détendu bénéficie non seulement d'un meilleur confort, mais un environnement de travail plus intuitif favorise également la concentration, réduit la fatigue et contribue à des opérations plus sûres », explique Lars Gustafsson, Senior Vice President et Head of Solutions Management chez Scania.
Les nouveaux phares participent également à cette amélioration de l'expérience de conduite. Ils offrent une meilleure visibilité de nuit grâce à une portée accrue des feux de route, un faisceau plus large et plus lumineux ainsi qu'un meilleur confort d'éclairage en feux de croisement. La fonction automatique des feux de route assure un éclairage optimal sans gêner les autres usagers. Les conducteurs bénéficient ainsi d'une fatigue visuelle réduite lors des trajets nocturnes et d'une meilleure perception des virages et du trafic venant en sens inverse.
Les nouvelles fonctions d'assistance à la conduite contribuent également à rendre les opérations quotidiennes moins contraignantes. Elles comprennent notamment Safe Stop Assist, Forward Distance Alert et Vulnerable Road User.
Les fonctions Speed Sign Cruise Control et Curve Speed Cruise Control favorisent une conduite plus fluide. Elles assistent le conducteur sans se substituer à sa responsabilité, afin de rendre les situations de conduite exigeantes plus maîtrisées.
Plusieurs évolutions portent également sur des détails du quotidien. Une recharge sans fil magnétique délivre une puissance de 15 W, maintient le téléphone en place et permet une meilleure circulation de l'air sous l'appareil afin de limiter son échauffement. Un plateau porte-gants, intégré au compartiment de rangement extérieur, permet de stocker des gants humides ou sales à l'extérieur de la cabine. La ventilation facilite leur séchage tout en contribuant à préserver la propreté de l'habitacle.
Scania Dynamic répond aux exigences du transport d'aujourd'hui. Cette évolution améliore l'expérience véhicule et l'efficacité énergétique sur l'ensemble des chaînes cinématiques tout en offrant aux conducteurs un environnement de travail plus confortable, plus intuitif et plus moderne.
« Avec Scania Dynamic, nous poursuivons l'amélioration de ce qui fonctionne déjà. Grâce à des évolutions continues, un design dynamique et une forte attention portée au conducteur, Scania aide ses clients à réduire leur consommation d'énergie, à optimiser leurs opérations quotidiennes et à choisir la solution la plus adaptée à chaque mission », conclut Lars Gustafsson.
