Vous semblez être situé dans le pays suivant : .
Allez sur le site Scania de votre pays pour plus d'informations.
France
Région de vente
Sites des usines de production

Journée d’un conducteur #2

Dans le bus avec Mariana

09/06/17

Changer des vies et préserver une ville historique

Un nouveau système Scania de transport rapide par bus fonctionnant au gaz a radicalement changé la ville colombienne de Carthagène des Indes. Classée au patrimoine mondial de l'humanité par l'UNESCO, la ville se métamorphose et devient chaque jour plus propre et durable. Elle est ainsi considérée comme une référence au niveau international parmi les autres villes affectées par d'importants problèmes de circulation et d’environnement.

La ville de Carthagène des Indes a choisi Scania comme fournisseur exclusif de grands bus de rabattement et de bus articulés utilisant des carburants alternatifs pour deux lignes interurbaines de son réseau de transport « Transcaribe », le système de transport collectif le plus moderne d'Amérique latine.

BRT
Il y a quelques années, traverser la ville pouvait prendre des heures. Grâce au nouveau système de transport rapide par bus, le trajet s'effectue en quelques minutes.

Scania fournit 147 bus au gaz Euro 6 à la ville, ainsi que des contrats de service et de maintenance, un financement et des formations de conduite. L'expertise de Scania en matière de solutions de transport durable pour des villes du monde entier a constitué un facteur déterminant quant au choix du fournisseur.

Réussite de la première année

Les autorités locales et les citoyens de Carthagène des Indes ne tarissent pas d'éloges sur leur nouveau système de transport collectif. La première année d'exploitation des bus au gaz Scania est considérée comme une véritable réussite.

Les bus au gaz de Scania utilisent des voies de bus dédiées.

Au cours de l'opération, Transcaribe a échangé 1 600 bus traditionnels Euro 1 et Euro 2 plus petits contre 658 bus Euro 6 et Euro 5 au gaz.

« Transcaribe et les bus au gaz de Scania sont déjà populaires parmi les citoyens de Carthagène des Indes, qui les considèrent comme un moyen sûr et fiable de se déplacer en ville. Nous avons remarqué des améliorations majeures en matière de qualité de vie. »

Humberto Ripoll Durango

Directeur de Transcaribe

« Il y a un an, traverser la ville pouvait prendre des heures à cause de la circulation chaotique. Aujourd'hui, c’est un trajet qui peut s'effectuer en quelques minutes. Le réseau de bus fait également économiser de l’argent à nos citoyens. Avant Transcaribe, bon nombre d'entre eux devaient acheter des deux roues pour se déplacer. Ce n'est plus vraiment le cas aujourd'hui », explique Humberto Ripoll Durango.

Un nouvel état d’esprit

Il pense que le nouveau système de transport collectif a également changé l’état d’esprit et le comportement général des habitants et des touristes de Carthagène des Indes.

« Aujourd'hui, vous pouvez les voir sagement faire la queue avec le sourire aux lèvres avant de monter dans le bus. Et dès qu’ils montent à bord d’un des nouveaux bus, ils deviennent plus généreux et proposent leur place à ceux qui en ont le plus besoin. De plus, ils apprécient beaucoup le confort offert par nos nouveaux bus ! »

cartagena-castle-wall

 

Les bus au gaz de Scania font maintenant partie intégrante de la solution de la vieille ville de Carthagène pour préserver son statut de site classé au patrimoine mondial.

Les bus au gaz du système de transport rapide par bus Transcaribe apportent une amélioration notable en matière de protection de l'environnement à la ville historique de Carthagène des Indes. Fondée en 1533, la ville protège ses superbes bâtiments d’architecture coloniale avec l'ensemble de fortifications le plus complet d'Amérique du Sud. Toutefois, de par l'emplacement géographique de la ville, près de l’Équateur et sur la côte caribéenne, le climat peut s'avérer impitoyable envers Carthagène. Ces dernières années, les émissions et la pollution atmosphérique sont venues s'ajouter aux défis que doit braver Carthagène. Elles constituent désormais une grande menace pour l'intégrité du centre-ville historique.

« Les bus au gaz font maintenant partie intégrante de notre solution pour préserver ce site classé au patrimoine mondial, » explique Humberto Ripoll Durango.

« Ils ont changé nos vies. »

Les conducteurs de bus de Carthagène vivent également un tournant majeur, les vieux bus traditionnels étant remplacés par un nouveau système moderne de transport rapide par bus. Bon nombre de conducteurs qualifient leur environnement de travail de « plus propre, plus convivial et plus humain ».

Mariana Torres

Pour Mariana Torres, la première chauffeuse de bus de Carthagène, le nouveau réseau de bus a eu un impact véritable. Auparavant dans une situation précaire et occupant des emplois temporaires, elle et son conjoint travaillent désormais en tant que conducteurs de bus pour le réseau Transcaribe. Mariana travaille au volant d'un bus au gaz classique pour la compagnie Transambiental, et son conjoint conduit un bus au gaz articulé de 18 mètres pour l'autre compagnie de bus de la ville, Sotramac.

« Maintenant, grâce à Transcaribe, notre famille peut profiter d'un avenir stable. Nos vies s'en sont retrouvées totalement changées, » témoigne-t-elle.

« Avant d'être employée, je n'avais jamais conduit de bus. Mais avec une formation complète dispensée par Scania et Transambiental, je suis devenue une chauffeuse de bus qualifiée, et la toute première chauffeuse de bus de Carthagène ! »

Volonté d'être source d'inspiration

Cela lui a apporté une certaine notoriété, comme l’explique Mariana Torres : « Cette situation a fait de moi une célébrité, en quelque sorte. Auparavant, j’avais quelques centaines d'amis sur Facebook. Maintenant, ils sont des milliers à me suivre sur les réseaux sociaux, et des personnes veulent discuter avec moi. J'espère inspirer plus de colombiennes à devenir chauffeuse de bus. »

Avec les bus au gaz Euro 6 de Scania, les habitants de Carthagène et ses touristes disposent d'une solution de transport à moindre pollution sonore et atmosphérique qui leur offre une sécurité et un confort supérieurs.

Au volant de leurs bus au gaz, Mariana Torres et son conjoint se croisent plusieurs fois par jour sur la route, dans différents quartiers de la ville. Ils ne manquent jamais l'occasion de se saluer affectueusement d'un appel de phare.

Vladimir Castro Mendoza, directeur général de la compagnie Transambiental, explique pourquoi l'entreprise a choisi les bus au gaz de Scania.

Une solution complète

« Lorsqu'on nous a offert l'opportunité d'utiliser ce nouveau système de transport collectif, nous avons choisi Scania car ils ne se contentaient pas simplement de vendre des bus. Scania a avancé une solution parfaite et relativement complète qui comprenait tous les services, du financement à la maintenance et à la formation de notre personnel. Cerise sur le gâteau, nous avons également obtenu des bus haut de gamme robustes et confortables. C’est un atout primordial ici à Carthagène, où le soleil, la chaleur et l’humidité tropicales de la mer des Caraïbes, mettent notre infrastructure à rude épreuve » assure-t-il.

Pour satisfaire une demande estimée à 452 500 passagers par jour, le nouveau réseau de bus va remplacer les 1 600 anciens bus traditionnels par 658 nouveaux bus Euro 6.

Enfin, et c'est là le plus important, ce nouveau système de transport collectif a amélioré la qualité de vie des habitants de cette ville magnifique.

« Au lancement de ce réseau de bus, seul 10 % de la population pensait qu’une meilleure qualité de vie en résulterait. Aujourd'hui, un an plus tard, 84 % déclarent déjà bénéficier d'une meilleure qualité de vie, alors que seule la moitié des nouveaux bus a été mise en service, » affirme Vladimir Castro Mendoza.