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Le Prix

LE SCANIA R 450 REMPORTE LE PRIX DU CAMION VERT 2019

 

Efficacité et rapidité

Avec une consommation 23,25 litres de gazole aux 100 kilomètres et une vitesse moyenne de 80,42 km/h, le Scania R 450 a ainsi remporté le prix Green Truck Award 2019.

Le camion le plus efficace et le plus rapide

Les faits parlent d'eux-mêmes : la plus faible consommation moyenne de carburant 23,25 litres de 100 litres aux 2 kilomètres, les émissions de CO2 les plus faibles de 738 grammes par kilomètre, la vitesse la plus élevée de 80,42 km/h et le meilleur score en termes de rentabilité économique.

Scania remporte le Green Truck Award pour la troisième année consécutive

La success story se poursuit. En 2019 aussi, la revue spécialisée allemande « Verkehrsrundschau » a décerné à Scania le titre de camion le plus écologique. Après que le R 450 a remporté le titre en 2017 et que le R 500 s'est placé troisième en 2018, le R 450 a défendu le titre. Scania a déjà remporté le titre en 2012 et 2014.

Malgré la robustesse

Cette nouvelle victoire est d'autant plus remarquable que les camions Scania n'étaient pas les plus légers du test en raison de leur structure robuste. Malgré leur poids plus lourd, ils affichent une consommation de carburant incroyablement faible. 

Le Scania G 410 s'octroie la troisième place

Avec une consommation moyenne de carburant de 24,02 litres de gazole aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 762 grammes par kilomètre, le Scania G 410 remporte la troisième place du classement environnemental.

LE RÉSULTAT

Scania remporte la première et la troisième place du classement environnemental 2019

Le Scania R450 a gagné avec une consommation de 23,25 litres de gazole aux 100 kilomètres. Le Scania G 410 s'est placé en troisième place avec une consommation moyenne de carburant de 24,02 litres.

Scania R 450 a su convaincre par la plus petite consommation moyenne de carburant de 23,25 litres aux 100 kilomètres, les émissions de CO2 les plus faibles de 738 grammes par kilomètre, la vitesse la plus élevée de 80,42 km/h et le meilleur score en termes de rendement énergétique.

The Scania G 410 a également été testé par les deux revues Verkehrsrundschau et Truck et a remporté la troisième place du classement environnemental avec une consommation moyenne de carburant de 24,02 litres de gazole aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 762 grammes par kilomètre.

Umweltranking Green Truck 2019

 

LE GREEN TRUCK Award

Les revues spécialisées allemandes « Trucker » et « Verkehrsrundschau » établissent le classement environnemental.

Comment le Green Truck Award est-il déterminé ?

Nous vous expliquons les éléments testés lors du Green Truck Award et le mode de sélection du lauréat.

Le prix

« Le label écologique Green Truck constitue un point de référence pour les gestionnaires de parc dans l'industrie, le commerce et la logistique, ainsi que pour les chauffeurs de camion en ce qui concerne l'achat et de l'utilisation de véhicules utilitaires écologiques. »

Gerhard Grünig

rédacteur en chef des magazines Verkehrsrundschau et Trucker

Durable pour l'environnement.

La consommation de carburant et les émissions de CO2 des véhicules sont comparés afin d'évaluer la compatibilité environnementale. Les émissions de CO2 sont indiquées comme équivalent CO2 (CO2e). Dans le même temps, le classement environnemental prend en compte le bilan du puits à la roue conformément à la réglementation DIN EN 16258.

Nombre record de participants en 2019

Le nombre de participants n'a jamais été aussi élevé. Le prix écologique récompense chaque année le véhicule tracteur 4x2 le plus écologique de l'année précédente. Les sept plus grands constructeurs de camions ont pris part à la comparaison, certains d'entre eux avec plusieurs véhicules.

Remorque-Test Lourde

Un véhicule de référence accompagne chaque véhicule sur un itinéraire test standardisé de 353 kilomètres pour compenser les conditions météorologiques. La mission de transport est la même pour tous : chaque véhicule est équipé d'une remorque-test de 24 tonnes. Voici comment le poids total d'environ 32 tonnes est obtenu.

 

 

RAPPORTS DE TEST