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DES SOLUTIONS PERFORMANTES POUR DES TRANSPORTS PLUS PROPRES

Notre gamme de camions alimentés au gaz est très adaptable, avec une grande facilité de conduite, une faible consommation de carburant et une autonomie allant jusqu’à 1 700 km. La gamme s’étend des transports urbains et régionaux aux applications de transport long courrier.

IMPACT CONSIDÉRABLEMENT RÉDUIT

Ce n’est un secret pour personne que le secteur du transport représente une source majeure d’émissions de CO2 d’origine fossile. Mais le fait d’être une source majeure implique également la possibilité de réaliser des réductions majeures.

Ingénierie sans compromis

Nos camions roulant au gaz représentent l’équilibre parfait entre les faibles émissions, la puissance et l’autonomie – le moteur à gaz de 13 litres donne tout son potentiel pour les transports long courrier, la construction et les opérations urbaines, et le moteur de 9 litres, souple et silencieux. Ensemble, ils nous permettent de proposer des solutions de parc propres et sur-mesure.

SOURCES DE CARBURANT ALTERNATIF

Précisons avant toute chose que les deux gaz sont du méthane et que la source peut être aussi bien du biogaz issu de déchets organiques que du gaz naturel, à utiliser en parallèle. Tout passage de l’un à l’autre est donc une transition simple et facile. Le point clé est que le gaz présente des densités d’énergie différentes dans différents états. Une unité d’énergie de gaz liquide occupe 3 fois moins de volume qu’une unité d’énergie de gaz comprimé. Cela signifie que le gaz liquéfié est plus dense et que vous pouvez par conséquent obtenir plus d’énergie pour un véhicule qu’avec du gaz comprimé.

Moteurs encore plus puissants

Les moteurs à gaz Scania sont reconnus pour leur excellente consommation en carburant. Dans des conditions favorables, un camion semi-remorque typique d’un poids brut de 40 tonnes peut parcourir 1 100 kilomètres sans devoir faire le plein. Avec deux réservoirs de carburant sur un porteur, l’autonomie est d’environ 1 700 kilomètres. Avec du biogaz dans les réservoirs, la réduction du CO2 peut atteindre 90 % par rapport à un moteur diesel similaire.

 

UNE FLOTTE DE CAMIONS ALIMENTÉS AU GAZ SCANIA DE 410 CH AU SERVICE DE LA RENTABILITÉ

La société Delgo Transport, basée à Valence, est spécialisée dans les transports réfrigérés, tant au niveau national qu’international. Aujourd’hui, un an seulement après l’acquisition de leur premier camion roulant au gaz naturel liquéfié, la moitié de la flotte de 110 camions de l’entreprise fonctionne au GNL et le Directeur Général, Félix González, se montre satisfait des résultats.

 

« Quand nous avons découvert que Scania fabriquait des camions gaz, 80 % de la décision était déjà prise », déclare-t-il. « Et les résultats que nous avons obtenus se sont avérés meilleurs que ce que nous avions sur le papier. De meilleurs niveaux de consommation et moins d’émissions, bien sûr. »

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